-
Postów
5990 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
85
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez kiler
-
Czy przy rozwalonym ślimaku przejdę przegląd
kiler odpowiedział(a) na dancio751 temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
to się nie dzieje . Nie ma takich ..... niezbyt mądrych ludzi . To jest fatamorgana i nie przyjmuje tego do wiadomości -
silnik fajnie dłubnięty ale patrząc na przedni bęben to zatrzymanie musi trwać dłuuuugo
-
to musisz je spisać . Bo wiesz - w tym wieku z pamięcią coraz gorzej 😀
-
Mówisz że Tommo jest zrobiony z kiepskich materiałów i często się psuje ?? 🤣
-
ja sobie przypominam tylko jednego - siebie 😄 Nie wiem czy pozostali nie mieli odwagi czy "się nie znali" 😄
-
Taaa a WSK bez względu na stan była warta flaszkę . No chyba że była super to dwie 😀 fajne to były czasy W Polsce w latach 70 i 80 królował maluch . Czy to znaczy że był super samochodem ??
-
to i tak jesteś 5 do przodu 😀 zawsze to lepiej niż kupić japońca nowego z salonu i po 2 latach stracić na nim 15 czy więcej tys 😀
-
Nie każdy potrafi . Widywałem ludzi którzy do serwisu jechali napiąć łańcuch 🤣
-
jak chcesz jeszcze pobzykać to se zdejmij ten kastrator z baku 🤣 ja tam jestem starszy niż Hunter i też nie łapię tego klimatu 😀
-
Ale z tego co pamiętam to Twoja torowa Africa 😎 nie miała żadnych padów gmoli itp A wystarczyło kilka razy kopnąć w odpowiednie miejsca i jeździła dalej . nawet młotka nie trzeba było 😀
-
Bardzo wiele lat temu kiedy jeszcze posiadane przezemnie GPZ 500 było super motocyklem 😀potrzebowałem jakieś tam części więc poszedłem do salonu kawasaki Tam w czasie kiedy pracownik szukał czego konkretnie ja potrzebuje drugi z pracowników rozmawiał z pewnym gentelmanem w garniturze który chciał się przysiąść do nowej nindży (600 bo nigdy nie jeździł więc chce słabsze moto 😎 ) Ale bał się że ten motocykl przewróci się i go przygniecie więc poprosił pracownika żeby mu przytrzymał moto kiedy on będzie na nim siadał 😉 Później po rozmowie o cenie i możliwych dodatkach (tak siedziałem tam bez sensu i słuchałem jakie kwiaty trafiają do salonów moto ) pan garniturowiec zapytał czy można kupić do tego moto oryginalne gmole czy lepsze będą pady 😀 Mina sprzedawcy była bezcenna
-
najlepiej będzie chronić klatka stunterska 😉 A gdzie w plastiku założysz gmola i jak to będzie wyglądać ?? 🤣 problem jest w tym że człowiek darekswier nie napisał kompletnie o jakie moto chodzi w związku z tym taka dyskusja jest ciut jałowa
-
Autodzwon i szkoda całkowita
kiler odpowiedział(a) na Nitomen temat w Technika Jazdy oraz Przepisy - Nie tylko 2 koła
szpara większa jest bo się błotnik przesunął -
Autodzwon i szkoda całkowita
kiler odpowiedział(a) na Nitomen temat w Technika Jazdy oraz Przepisy - Nie tylko 2 koła
oglądam te zdjęcia i nie widzę tam nigdzie uszkodzonej podłużnicy . Ogólnie to pisałeś o tym jak o ogromnym wypadku a tu była leciutka stłuczka 😉 -
widywałem już samochody z wbitym przeglądem z 2016 roku a cepiku nie było o tym żadnej adnotacji Nie moja sprawa jak to było załatwione ale może właśnie twój moto też tak ma - pieczątka pochodzi z 2016 a na SKP był ostatni raz np w 2012 😀
-
A nawet jeśli udowodnią manipulacje z licznikiem to kierowca/właściciel musiałby być wyjątkowo upośledzony żeby nie odpowiedzieć czegoś w tym stylu " licznik się zepsuł , wymieniłem go 3 dni temu a mam 14 dni na zgłoszenie się do stacji kontroli więc proszę się odemnie w delikatny sposób odp......ć "
-
Autodzwon i szkoda całkowita
kiler odpowiedział(a) na Nitomen temat w Technika Jazdy oraz Przepisy - Nie tylko 2 koła
szkoda całkowita będzie na 100% ale jesli chodzi o golfa 4 to nie ma dużego pola do popisu jeśli chodzi o "dobry pieniądz z tego" oczywiście jeśli samochód jest niejezdny to zawsze można wynająć samochód (może być z wypożyczalni lub od znajomego) i przedstawić odpowiednie rachunki (lub umowę cywilno- prawną ze znajomym ) ale na wiele więcej bym nie liczył -
Pierwsze moto za około 4-5 tys zł
kiler odpowiedział(a) na OKi temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
może zamiast ER5 poszukaj GPZ 500 ale poliftowego czyli 95 i w górę -
a jeszcze dodatkowo jak to napisali czyli nie dosyć że latasz po psiarniach sądach , prokuraturach itp to "zabezpieczają Ci pojazd " i musisz tam wszędzie drałować na piechotę
-
bo jeśli ktoś robi coś bez głowy i myślenia to skutki są później opisywane w necie i TV
-
oczywiście . przecież każdy wie że te poleasingowe to tylko managerowie używają i prawie wcale nimi nie jeżdżą 😀
-
tylko że znając życie zanim samochód trafił do polaka przeszedł przez tyle rąk że nie do udowodnienia jest kto cofnął licznik
-
1 najpierw komuś by się musiało chcieć sprawdzić 2 ten ktoś musiałby jeszcze umieć to sprawdzić 3 trzeba by zatrudnić armie ludzi do sprawdzania Udowodnienie że skręcił to polak a nie np turek na placu jest niemożliwe sprawa ma swoje drugie trzecie i nawet czwarte dno ogólnie wszystko się rozbija że każdy samochód z przebiegiem 200 tys + to złom a z przebiegiem 180 to nówka i nie ma znaczenia czy samochód na lat 3 czy 20 😀😤 A przepisy sa napisane jak wiele innych - żeby pokazać że coś z tym robimy i żeby janusze dalej się zachwycali passatem b5 z 98 roku że niemiec kupił dużego kombi diesla po to żeby mało jeździć
-
jeśli mieszczą się do niego dwa kaski to na bank nie ma 25-30 litrów Tankbag MOIM ZDANIEM to kiepski wybór na dalsze trasy (mało wygodny) ale to indywidualny gust i indywidualny wybór każdego z nas
-
Moim nieskromnym zdaniem tylny kufer powinien mieć ok + 45 litrów fajnie jak zmieści się tam kask (lub dwa jeśli podróżujesz z plecaczkiem ) nie zawsze fajnie jest chodzić gdzieś na jakieś mniejsze lub większe zwiedzanie z kaskiem w ręce Jeśli planujesz większe bagaże + pannę z tyłu (wtedy bagaże rosną nie x2 ale x3 😀 ) dobrze sprawdza się taki dodatkowy bagażnik/reling na kufer . na to można przypiąć śpiwór/śpiwory itp przedmioty- duże a w miarę lekkie zdjęcie poglądowe bo odmian jest wiele