kiler

Ale to było przed wynalezieniem koła czy już krótko po ?? 🙂

Ale wtedy jak kogoś złapali na jeździe to w najgorszym przypadku wykręcali wentyle A dzisiaj ?? Ale fakt - pytanie o kluczyk było nie na miejscu 😁

jak już sobie policzyłeś koszty remontu i wyszło Ci że to super biznes to może jeszcze zastanów się dlaczego nie ma papierów A ma klucz ?? 🙂

nie no jasne . Przecież niemożliwe jest wsiąść na rower i przejechać kilka km . Jeszcze mniej możliwe przejechać na przysłowiowe truskawki autobusem czy pociągiem 🤣 Co jest w tych "dzisiejszych czasach" takie niemożliwe ??

Ale ty jesteś . Nie chcesz pogiętych kierownic ?? 😀 Dlaczego ?? 😢

Przyjedź do Polski . Tutaj mimo że chyba dwa dni temu mieliśmy rekord zachorowań wszystko już odmrażają bo jest lepiej 😀

no fakt - głupie pytanie 😀

A ja się tak dopytam - co to jest za model CBR700 ??

Nie . Nie droczę się . napisałem nawet kilka razy "pytam bo nie rozumiem" To o czym piszesz czyli że NAJCZĘŚCIEJ pojawia się w motocyklach które mocno straciły ze swojej pierwotnej wartości oczywiście że szansa na kupno różnej maści "rzeźb" wzrasta wraz z wiekiem ale to nie znaczy że ZADBANY np 13 letni motocykl który miał do tej pory 5 właścicieli to mina , złom czy cokolwiek innego Nie wiem jak długo Ty "motocyklujesz" Ja prawo jazdy A zdałem w 92 roku a jednoślady z silnikiem miałem wcześniej - może wiesz jak to wyglądało z prawkiem "kiedyś tam " 🙂 Przez ten czas widziałem naprawdę wiele bo nie licząc bardzo krótkiego epizodu "bezmotocyklowego"miałem różne moto I nauczyło mnie to że nie każdy motocykl nawet powypadkowy jest ulepem a i nie każdy moto "salon 1 właściciel " jest idealny Tylko tak jak piszesz - próg bólu Czy moto w którym przy wypadku/kolizji/szlifie urwało się uszko mocujące stelaż czaszy do ramy która oprócz tego jest prosta (laserowy pomiar) nie przetarta a moto ma wymienione to co trzeba a tylko dospawane uszko to ulep czy normalny motocykl ?? Owszem - w idealnym świecie powinno to działać tak - mam motocykl sprawny , zadbany , prosty który kiedyś tam uczestniczył w kolizji , mówię lub pisze o tym w ogłoszeniu a kupujący jest szczęśliwy że kupuje fajny motocykl. Ale w naszym świecie działa to tak - no przecież nie kupię motocykla "powypadkowego" , kupię taki bezwypadkowy" (no przecież sprzedawca twierdzi że taki jest a że nie wygląda jak banan to na bank taki jest) , przecież jest w takiej samej cenie albo nawet tańszy niż ten "po wielkim wypadku" a później okazuje się ....... dobrze wiesz co Jeśli ktoś się łudzi że kupi idealny moto z minimalnym przebiegiem jako "okazję" za 1/2 ceny to w 99,99 % przypadków wtopi A tak niestety ludzie szukają w tym naszym pięknym kraju . I to w sumie od zawsze 🙂 Zaciekawiłeś mnie . Na co to wskazuje ??

A co ma być dobrego lub nie w ubezpieczeniu OC ?? Przecież OC nie chroni bezpośredni Ciebie A przy składce na motorower podejrzewam że opłaty w każdym TU będą podobne Masz wiele porównywarek ubezpieczeń , wklep sobie dane i będziesz miał odpowiedź

Czy ten skuter ma instrukcje obsługi ?? Jeśli tak to w niej wszystko znajdziesz Chcesz casco na chiński skuter czy szukasz dobrego ubezpieczyciela żeby wykupić OC ?? 🙂

Ja tak tylko nieśmiało zapytam bo po prostu nie rozumiem . Ale dlaczego motocykl/samochód czy koparka który miał 5 właścicieli jest gorszy od takiego pierwszego właściciela ?? Jeśli (przykładowo) chcę oszukać nowego nabywce a nowy nabywca jest na to "podatny" to jaka to różnica ilu było właścicieli ?? Czy pierwszy właściciel nie mógł mieć wypadku ?? czy to jest tylko zarezerwowane dla np trzeciego ?? Pytam bo ja po prostu nie rozumiem tego kultu jednego czy dwóch właścicieli zarówno przy moto jak i przy samochodach Ale może ja czegoś nie wiem , albo nie uświadamiam sobie ??

Nie

jak widzę w tytule ogłoszenia Suzuki gsr FZ6 CB CBF i jeszcze milion innych to dalej nie czytam

sam sobie odpowiedziałeś - nie ma do tego nic , żadnych części Kiedy strzeli Ci jakakolwiek pierdółka będziesz "uziemiony" na...... bardzo długo ew udasz się do ASO kawasaki 🙂 a tam tez zdobycie części nie będzie trwało 2 dni Jeśli miałby to być motocykl a nie zabytek stojący w garażu i jeżdżony raz na miesiąc to ja bym to omijał baaaardzo szerokim łukiem

5 – dni w Alpach, czy 3 dniw Alpach ? ja wybieram dojazd na kołach i wcale nie uważam że dni dojazdu i powrotu są stracone problem polega na tym ze Czasami piszesz z sensem a czasami nie da się tego czytać Nie wiem czy to jest kwestia ze czasami masz za dużo % czy akurat słońce inaczej promieniuje ale jest to fakt , więc nie dziw się że ludzie tak reagują Pozatym pamiętaj że każdy kraj a nawet region ma inną specyfikę i coś co u Ciebie jest normą może być tu czy w innym regionie nie tolerowane Tak ja pisałem wcześniej - JA NIE WIDZIAŁEM żeby kiedy to co piszesz ma "ręce i nogi" ktokolwiek Ci cisnął A może gdyby stary wilk zachował więcej stoickiego spokoju też by wyglądało inaczej ??

Tak . ale on będzie spoko dla kogoś kto chociażby wie jak się czyści gaźnik czy umie go ustawić czy prawidłowo wymienić klocki hamulcowe Dobrze wiesz że mechanicy w warsztacie biorą już za to niemałe pieniądze . Co przy motocyklu za dwa czy trzy tys daje już 30czy 40% wartości moto

Oczywiście ze tak . Ale cy uważasz ze przejazd w deszczu w skórze ją zniszczy ?? Owszem jeśli to skóra typowo sportowa z dziurkami itp to przemokniesz ale właściwie zaimpregnowanej skórze to nie zaszkodzi Oczywiście że nie mam jednej . Tylko kurtka "cywilna" to coś co używasz codziennie (oczywiście w porach roku które tego wymagają ) a Ty codziennie jeździsz motocyklem ?? Nie wiem jakiego masz shoeia ale pinlock w wersji 1000 (czyli z przed ok 15 może 20 lat ) fakt - ograniczał pole widzenia . Od modelu chyba 1100 pinlock jest wielkości zbliżonej do szyby , napewno nic nie ogranicza . Dla wyjaśnienia - miałem chyba trzy bosy 3000 i kilka shoeiów i mam porównanie W/g Twojego z alozenia potrzebujesz wiec po dwa dni na dojazd do tych alp i dwa dni na powrot z Alp. Pozostaja jedynie 3 dni na smiganie w Alpach. Gdy pakuje wiec mozura na przyczepe, zyskuje dodatkowe 2 dni na smiganie po Alpach ! Z 3 dni robi sie 5 – i tu prosilbym o wypowiedz co bys w efekcie koncowym wybral ? każda sytuacja jest inna i każdy ma do tego inne podejście Ja mam takie że kilometry "nawinięte" w czasie dojazdu na miejsce jak i powrotu są kilometrami drogi/jazdy a nie straconymi dniami Kolejny raz zaznaczam że to jest moje zdanie które oczywiści jak doope każdy ma swoją co jakiś czas czytam sobie temat o "broni dla polaka" . Takt nie zawsze i pewnie conieco mi tam umyka ale jakoś nie widzę żeby tam ktokolwiek Ci cisnął Dlaczego ?? Jeśli wyjeżdżasz z tekstem "wiem bo mi Twoja stara mówiła " to się nie dziw że ludzie ci odpowiadają w porównywalnym stylu Trochę inaczej wygląda to z pozycji 99,9 % użytkowników tego forum Rożnica wieku na + czy na minus nie zapewnia automatycznie tego czy ktoś ma racje czy jej nie ma Nie wiem ile ty masz lat i o ile jesteś odemnie bardziej doświadczony ale wiem j/w racja nie jest ZAWSZE związana WYŁĄCZNIE z wiekiem Cały problem polega na tym że ludzie mierzą innych swoją miarą

Czyli w pozostałych kiedy już nie ma podanego przebiegu to już nie może być mina ?? 🙂 Rozumiem że będziesz szukał sprzęta który ma 25 lat i już bardziej realny przebieg rzędu 35 tys ?? 🙂 A jednocześnie będzie kosztował 2 tys 🙂 Człowieku jeśli sam nie masz pojęcia o mechanice to najprostszy serwis (nie wspominając o ew naprawach) przez rok wyjdzie ci ok drugie tyle co zakup A co się może zepsuć w motocyklu prawie 30 letnim który kosztuje 2 tys ?? Wszystko . Bo na bank poprzednich kilku właścicieli zakładało że to tani motocykl więc naprawia się go za pomocą drutu i kombinerek a olej wymienia się przez nalanie świeżego kiedy stary cały zniknie

Dlatego zawsze podkreślam że to moje zdanie Takie tłumaczenie mogę zrozumieć jeśli piszemy tu o olimpijczyku którego buty są więcej warte niż kilka motocykli Ale jeśli facet biega po bieżni w butach wg metki do biegania a następnie schodzi , zmienia je na zwykłe sportowe , przechodzi 10 metrów do szatni i tam zmienia na buty do chodzenia po ulicy to jest przerost formy nad treścią bo napewno nie chodzi tu o zużycie tego specjalistycznego obuwia do biegania 🙂 Nie do końca tak majtki czy skarpetki to jest bielizna którą cywilizowany człowiek powinien zmieniać raz dziennie a nie kurtka której już codziennie nie zmieniasz Tak widywałem taką . Oczywiście że trzeba coś takiego przeczekać ale na szczęście nie każdy deszcz jest taki , w większości da się normalnie jechać (bez kontroli trakcji 🙂 Boss 3000 z podwójnym wizjerem na zimę ?? Tzn że jak jest wizjer podwójny to jest w nim cieplej ?? 🙂 A może to boczne zapięcie w kasku lepiej grzeje ? 😉 Po dokupieniu do Shoeia podbródka i takiej dodatkowej wyściółki tylnej części przy szyi byłby zdecydowanie cieplejszy, cichszy i ogólnie lepszy od Bosa którego przestali produkować chyba z 15 lat temu Tak jak pisałem wcześniej . I ty pisałeś też - mamy inne wyobrażenie o jeździe , wyjazdach itp Ja bym nie pojechał czy to w alpy czy to gdzieś indziej jak to pisałeś 900 km po autostradzie tylko zrobiłbym 1200 km bocznymi drogami Dla mnie twoje jest przekombinowane , dla Ciebie moje zbyt spartańskie PS. a wbrew pozorom wcale nie jest tak że Kiedy piszesz z sensem , nie obrażasz nikogo i nie wyśmiewasz , nie pokazujesz "jaki to ja jestem stary,doświadczony i lepszy od większości" kiedy nie znikasz z tematu w którym coś źle napisałeś i ludzie ci to pokazują to nie widziałem żeby ktoś cokolwiek złego Ci odpisał

Ja się tam ie znam ale raz piszesz o 300 km raz o 900 raz o weekendzie , raz o trzech tygodniach . Matematyka nie na moją głowę Oczywiście , można też biegać na bieżni w butach do biegania , iść do szatni w butach sportowych , następnie przebrać się w "normalne " Jasna sprawa Tylko po co ?? Do normalnego latania texy z wypinanymi membramami , podpinkami itp dają radę bez żadnych problemów , kask zmieniasz na czas deszczu ?? A ten jeden co ?? przecieka ?? czy niepasuje do skóry ?? "Wyczynowo" latasz w skórze a lajtowo w texach ?? Kurcze a jak Cię dopadnie w pół drogi w skórze deszcz to co zrobisz ?? Będziesz stał i czekał aż przejdzie i wyschnie ?? MOIM ZDANIEM za dużo tu zastanawiania się a za mało przyjemności z jechania . Takie jest moje zdanie . Oczywiście znajdą się tacy którzy nie ruszą się w tak wielką trasę "starym 5 letnim moto" (oczywiście z wszelkiego rodzaju elektronicznymi bajerami) bo co będzie jak taki stary grat się zepsuje a i są tacy którzy wsiądą na moto z końcówki lat dziewięćdziesiątych ubrani w texy wcale nie najnowszy i najdroższy model i będą mieć z tego radość I to jest właśnie DLA MNIE esencja motocyklizmu a nie lansowanie się super sprzętem który ma po 5 latach 7 tys przebiegu 🙂

Jak będzie trzeba to jeszcze 15 razy Po prostu w głowie mi się nie mieści że jakiś ............... człowiek 🙂 udziela się jako prawdziwy globtrotter w tematach o podroży do Maroka czy równie odległych celów samemu uważając "trasę" 200 km za wielkie wyzwanie czy osiągnięcie 🙂 Przy tym ten sam................... człowiek MI zarzuca że jeśli nie głosuje to nie powinienem się wypowiadać na sprawy polityczne Nosz ku....a jesteś bardziej dwulicowy niż PIS i PO razem wzięte (że o Chołowni już nie wspomnę)

hmmmmm

Moim zdaniem możesz nawet nadać moto na samolot lub podwiesić go pod helikopterem ale jakoś nie wierzę żeby dało to akurat Tobie " +3 punkty na forum" 😉 A z czystej ciekawości - po wuj Ci "dwa komplety ciuchów czy dwa kaski" ???

Ja swoje zdanie napisałem . Może inni to ocenią , może nie A może tylko utwierdzą się w swoim zdaniu na Twój temat 😉