Skocz do zawartości

kiler

Forumowicze
  • Postów

    5990
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    85

Treść opublikowana przez kiler

  1. motórem nie wolno wozić nietrzeźwych (chociaż oczywiście wszyscy są abstynentami 🙂 )
  2. bo cukier w tym kompocie był nieświeży :0 Albo goździki :0
  3. z rozładowanym akumulatorem to mało co jest wstanie zapalić 🙂 Nie wiem gdzie ten akurat model ma czujnik przewrócenia i czy da się go zamontować odwrotnie ale kiedyś malowałem fireblade sc57 i miałem tak samo - po malowaniu silnik kręcił , nie zapalał . okazało się że go (czujnik) przykręciłem odwrotnie 😉 W moim fajerze był przykręcany do stelaża lampy
  4. elektryczne ?? 🙂 Może w cymbergaja na małe bramki 🙂
  5. pomierzyć czy jest sens robić cokolwiek bo może wszystko jest w normie i będzie to zabawa dla zabawy
  6. ew na ludzi którzy mają pieczątkę zrobioną kiedyś tam i stemplują nią wszystko łącznie z legitymacją szkolną 🙂 mam dokładnie tak samo
  7. A może wiarę mam dobrą tylko ci ci to robią myślą np 1/20 mózgu 🙂
  8. Ale ryzyko też musi być opłacalne . Znam kilku diagnostów którzy za drobną gratyfikacją przymykają jedno oko ale nikt z nich by nie podbił samego dowodu nie widząc samochodu
  9. A mój znajomy mówił że w Moskwie na palcu czerwonym rozdają za darmo rowery Nie uwierzę że w dzisiejszych czasach ktokolwiek kto myśli chociaż 1/10 mózgu podbił dowód nie widząc samochodu
  10. dziwne pytania zadajesz . przecież wszystko co robi rząd jest dla poprawy naszego bezpieczeństwa 🙂
  11. może to głupie pytanie ale dlaczego uparłeś się żeby go gaźnikowca zakładać sekwencje jeśli nie bardzo masz ją czym sterować ?? Nie lepiej było jeśli już koniecznie chciałeś gaz w moto zamontować coś dedykowanego pod gaźnik ??
  12. Czyli dochpdzimy znowu do tego że to nie "ścigacz" jest powodem wypadku tylko kierujący nim 🙂 Po prostu wszelkie maści MISZCZOWIE uwielbiają ten typ motocykla . I chociaż wiele nakedów oferuje PODOBNE przyspieszenia czy prędkości to mimo wszystko oni wybierają plastiki . I w tym jest problem a nie w tym czy to jest armatura , 125 czy szajabusa
  13. Może i nie . ale na simsonie masz dużo większe szanse że np zgarnie Cię kierowca autobusu (sprawnego) lub stjuningowanego BMW E39 z przyciemnianymi szybami i spoilerami jak w escorcie RS którego denerwuje Twoja powolna jazda i zacznie cię wyprzedzać na minimetry
  14. Dokładnie . Nie ma znaczenia czym jeździmy tylko jak jeździmy Tak jak pisałem wczesniej - ludzie zabijali się na WSK i simsonach To Tommo jest bardzo dobry ale z minusem bo jeździ w deszczu 140 ale ogarnia 🙂
  15. Faktem jest że nawet łysy możesz czytać i pisać więc odpowiem ci tak Twoje audi (niewiem czy je nadal masz ale to akurat tu najmniej ważne ) rozpędzało się do 100 dużo szybciej niż 80% samochodów jeżdżących po ulicach . Ale czy ty za każdym razem tak nim przyspieszałeś tzn z max przyspieszeniem ?? Nie . czy uważasz że jeżdżenie nim to było "igranie ze śmiercią" ?? Nie Tak samo jest z motocyklem "lytrem' czy takim słabiutkim 750 🙂 czy nawet cherlawą "szejsetom" polecam Ci kiedyś wsiądź na np CBR 125 , przejedź się po mieście i okolicach to zauważysz ze ryzyko wypadku jest bardzo zbliżone 🙂 Tylko czasami powody inne 🙂
  16. całkowicie się z takim rozważaniem zgodzę tylko ........ absolutnie nie ma znaczenia czy uderzasz w nieruchomą przeszkodę 100 czy 200 czy 300 . co najwyżej mniej organów będzie się nadawało do przeszczepu ale przy każdej z tych prędkości czeka ów "słaby punkt" śmierć (chyba że jest jednym z nieśmiertelnych avangersów albo batmanem) Tak jak pisałem - ludzie zabijali się na rowerach , komarkach i WSK125 Ale tak naprawdę rozmawiamy tu o tym że to nie motocykl jest winny tylko właśnie wspomniany słaby punkt i (niestety) A jak widać na przykładzie tematu takie coś ZDARZA się . zarówno początkującym jak i doświadczonym . Popatrz sobie chociażby ile jest motocykli sprowadzanych po wypadku gdzie na "magicznym zachodzie" jest zdecydowanie mniej ludzi "przeginających " z prędkością
  17. Postaram się przysporzyć Ci jeszcze kilka siwych włosów Emmet 🙂 na drogach ludzie ginęli od czasów kiedy zaczęto po nich jeździć czyś więcej niż taczka Czasami nawet pod kołami wozu konnego . też uważasz ze wóz konny też jechał za szybko ?? Zabija brawura i przecenianie swoich umiejętności oraz niedocenianie "pomysłowości" innych użytkowników A to zdarza się zarówno młodym jak i doświadczonym (sam Monter opisał to jako "kosztowna chwila zapomnienia" czyli zdaje sobie sprawę że to on popełnił błąd a nie obwinia o to zarządcy drogi , kolegi jadącego 2 km dalej czy kierowcy który skręcał 2 godziny temu w lewo ) Oczywiście młodym zdarza się to dużo częściej ale ......... takie są prawa młodości i nie zmieni tego nasze pisanie i uświadamianie ich . Każdy z nas miał kiedyś lat naście czy dwadzieścia dwa trzy cztery pięć i wie że czuł się wtedy nieśmiertelny i najlepszy (sam jeździłem po wspornikach dawnego mostu Rocha moim Simsonem tylko w wyniku zakładu o honor ) to czerwone na zdjęciu a dzisiaj kiedy o tym myślę stwierdzam że to i tak jedna z mniej szalonych rzeczy jakie wtedy robiłem
  18. kiler

    Gdzie to jest...

    Z tego co piszesz i jeszcze sobie poczytałem w necie CZASAMI zdarza się wysoki standard hotelu ale (PRZYKŁADOWO ) w tym samym kraju dla 5* schody muszą mieć szerokość 2.7 m i spad 5% a jeśli schody mają 2.5 to mimo bardzo wysokiego standardu dostaje tylko 4 * 🙂 przyznam że ciut głupie 🙂 ale ok . dzięki za rozjaśnienie
  19. jest argument - trochę ten kwadrat nie w tym miejscu Ci wyszedł 🙂 Damianie jeździłeś kiedykolwiek 25/300 ?? Ja rozumiem że jesteś entuzjastą nowoczesnych technologii , motocykli autonomicznych i jeżdżących nawet bez kierowcy ale jak do tej pory to CZŁOWIEK odkręca gaz i zmienia biegi a nie robi tego komputer więc bez względu na wszystko to człowiek jest tu słabym punktem a nie motocykl A ze dresy latają w klapkach i kasku tiger głównie na plastikach bo innym nie wypada to efekt widać Jw zostało też napisane - prędkość nikogo nie zabija ( gdyby prędkość zabijała było by mało np pilotów samolotów 🙂 ) a formułka "niedostosowanie prędkości do warunków" jest najbardziej uniwersalną metodą na wytłumaczenie wszystkiego Wypadki (także śmiertelne ) zdarzały się też w czasach motocykli typu WSK czy Jawa a one nie rozwijały jakiś kosmicznych prędkości
  20. Wytrzymają . zwiększaj moc i pędź . Ale dlaczego tylko 100 ? Gdybyś wsadził np cylinder od DRZty to poleci pod 200
×
×
  • Dodaj nową pozycję...