micza 125

Wg mnie motocykle uniwersalne klasy 500 cc mają być z zasady tanie i ogólno dostępne, mają także pełnić funkcje typowo użytkowe, ich proste konstrukcje pamiętają lata 80 i jeszcze dawniejsze więc nie ma co się tu doszukiwać jakiś fajerwerków stylistycznych. Te sprzęty z grubsza wyglądają podobnie ale...no właśnie jest to "ale". Moim zdaniem er-5 prezentuje się nieco tandetnie, przypomina mi "chińszczyzne", cb 500 ze swoimi kolorkami wygląda jak motocykl z zsrr, gs 500 może się podobać, sprawia wrażenie solidnego (ma przynajmniej centralny amortyzator i tarcze z tyłu co wyróżnia go od np Mz), cagiva nawet całkiem, całkiem ale jak dla mnie dyskwalifikuje ją wydech (tłumik prowadzony niemal poziomo i ta końcówka w dół) oraz zegary, jak dla mnie nie do przyjęcia, gpz porównałbym do gs 500 f, oba "udają" ścigacze, ale design suzuki jest o jakieś 15? lat młodszy więc wychodzi mu to dużo lepiej (gpz wygląda staromodnie, dwie tarcze z przodu, bęben z tyłu co to ma być? lata 70/80 jak nic), moimi faworytami są cbf 500 i gs 500 f, wyglądają nowocześnie i mają przyjemną dla oka linie, jak miałbym dokonać ostatecznego wyboru wybrałbym gs 500 f ze względu na podobieństwo do gsx-r...

Jak odróżnić stukanie łańcuszka od zaworów?? Mi w Bandicie coś stuka po lewej stronie silnika i wzmaga się wraz ze wzrostem obrotów, jak się za mocno nie odkręci to jest praktycznie niesłyszalne, co to może być?

ok, thnx bo tłumaczenia też mam

Czy jesli posiadam oryginały:umowy kupna-sprzedaży, briefu, wymeldowania, vat-25 oraz ich kopie, do tego dowód osobisty, i potwierdzenie uregulowania opłaty (190zł) oraz przegląd będe mógł od ręki zerejestrować sprzęt w urzędzie komunikacji czy potrzebuje czegoś jeszcze? Pytam sie bo nie mam czasu chodzić tam po kilka razy, stać w kolejce i wychodzić z niczym bo zabraknie mi jakiejś pierdoły...

u mnie było 100zł żniżki - za A + B płaciłem 2000zł, ale za egzamin w wordzie i tak płacisz osobno za jedno i drugie czyli 298zł

hmmm no to co może mi stukac po lewej stronie??

Ja miałem w mojej moduł od jakiegoś peugota i moto chodziło jak perszing...zamykał obrotomierz na każdym biegu i pomykał nprawdę konkretnie

zrób runde jednym i drugim i zobacz co Ci lepiej leży, oceń tez osiągi i stan tych konkretnych egzemplarzy

www.larsson.pl www.larsson.pl

Wiecie może po której stronie jest rozrząd w bandicie?

60tys, właśnie bym pojechał ale jeszcze czekam na odbiór prawka i zakończenie rejestracji

Dołącze się tu z moim pytaniem bo nigdzie mi na nie nie chcą odpowiedzieć, stukanie po lewej stronie silnika w Bandicie 600 z '95, wzmagające się wraz ze wzrostem obrotów, co to? zawory, rozrząd czy jeszcze coś innego? moto niedawno kupione i jeszcze nic nie regulowane...

Tomaj, chyba widziałem Cię w Skorzęcinie w zeszłym tygodniu, inna wiara tez była z 4um bo tam było więcej moto?

Całe szczęście, bo jak dzisiaj dostałem papiery do wypełanienia w urzędzie komunikacji i zobaczyłem jeszcze te 500zł to myślałem że się przewróce...ale bez tego koszty wszystkiego (tłumaczenie, skarbówka, OC, przegląd i komunikacja) to 690zł

Dokonałeś słusznego wyboru, gratulacje!

slalom, ósemka 5 razy i znów slalom, ruszanie pod górke, hamowanie awaryjne, i trasa po mieście, musisz wiedzieć gdzie są światła, kierunki, gdzie się olej wlewa/sprawdza itp

Musiałem o tym na pisać, jeszcze trudno mi uwierzyć że po 6 latach będe mógł sie pokazać policjantowi na drodze, troche mnie w wordzie przetrzymali (czekałem 3 h i 15 min) ale się opłaciło, jak mi tak samo pójdzie w urzędzie komunikacji to jeszcze do bednar bandytą zajade :icon_mrgreen:

Szkoda że to nie jest tydzień później, bo super okazja że coś takiego jest pod Poznaniem, a ja pewnie nie zdąże Bandita skończyć :biggrin:

Czy stuki po lewej stronie silnika, w Bandicie 600 '95 r, wzmagające się wraz ze wzrostem obrotów mogą pochodzić właśnie od łańcuszka? Moto kupiłem niedawno, jest jeszcze niezarejestrowane więc nie byłem z nim jeszcze w serwisie i nie robiłem ani zaworów ani gaźników, a moto ponoć stało przez ponad rok, jeździ elegancko i tylko te stuki nie wiem co to może być?

W sumie racja, wygląda to na zagrane lub kolega na motocyklu jest lekko upośledzony, w ogóle sporo tam niedociągnięć, kolo wymija samochody bokiem i nagle ni z gruszki ni z pietruszki staje na odcinku wyłączonym z ruchu jak jedzie za nim oznakowany radiowóz drogówki...

Jak chciał uciekać to po jakiego się zatrzymaywał...

Słyszałem, że w Poznaniu na ul. Owczej zginął młody motocyklista, podbno zderzył się czołowo z ciężarówką, jeśli ktoś ma jakies dokładniejsze info to niech pisze, to jest blisko mojego domu i ciekawy jestem co sie tam dokładnie stało

Właśnie, albo kiedy to leci?

Witam, interesują mnie opinie o tym osk, jakie mają tam sprzęty itp P.S. chodzi oczywiście o tego w Poznaniu

Mi by tam było szkoda maczać nowego DL w błocie, bo jak nówka się kilka razy tak zasyfi to już potem się do końca nigdy tego nie wyszyści, owszem moze to przystoi EXC czy WR, ale nie temu turystykowi, trzeba było sobie coś bardziej uterenowionego kupić np coś z Adventure, ale jesli Ci się to podoba to jest to najważniejsze