_Monter_

Takich tematów jak mrówek i wystarczyło poszukać i poczytać. Masz manetke, 100 koni to i będziesz jeździł ponad swoje umiejętności...jak to już ktoś napisał nawet dotyk Boga nie pomoże. Zabić się można na każdym ale na 100 konnym bardziej. Ty już kupiłeś ten motocykl tylko założyłeś temat aby ktoś Ci przyklasnął ale raczej mało kto to zrobi bo Ci co zjeździli swoje zdrowie na motongach wiedzą jak będziesz jeździł i każde Twoje zaprzeczenie będzie jak nasze pisanie o rozsądku. Życzę Ci obyś przeżył naukę i obyś przypomniał sobie moje słowa jak pierwszy raz zrobią Ci się nogi z waty i pampers będzie pełny gdy zabraknie Ci drogi w zakręcie czy też drogi do hamowania.

Z tego samego co producenci pralek zamiast skręcanych bębnów klejone, Kasa kolego, kasa. Z regeneracji nie ma kasy dla producenta.

Każdy przerywacz dwupinowy będzie dobry.

Pisałem o goretexie...

Panowie, szukajka się kłania bo o ile pytanie o konkretny model rozumiem to już o goretexach jest nabazgrane sporo.

Może to zależy od prędkości (chciaż 20-30 euro to właśnie do 20 przekroczenie) i landu bo jak wspomniałem ani razu nic do mnie nie przyszło a trochę ich wyłapałem.

Tyle lat z chromami i nic na nie nie kładę na zimę. A jak już mi powłoka nie pasi to pasta polerska do chromu i tyle. Mam fikołka na punkcie czystości ale bez przesady. Dla mnie to taka świętojebliwość, na chromy silikon (w sumie pierwsze słyszę) na lakier wosk...a na wiosnę godziny doprowadzania do porządku motóra. Ja z koziołków ściągam i ogień.

Tak jakby z tymi droższymi zawsze było ok... Bzdura na biegunach, ze droższa gwarantuje efekty.

Szukanie nie boli, poczytaj to co w tym temacie jest i potem zadawaj pytania.

NIe dostaniesz. Za 20 nikt nie będzie wysyłał papieru. Jakbyś przegiął więcej to możliwe, że wyślą. Ja mam takich z 8 fociek (o ktorych wiem) w przeciągu 5 lat i jeszcze żadna nie dotarła.

Ty jednak tego nie zrozumiesz.

W jaki sposób zaryzykowałbyś głowę swoją i ojca dzwoniąc na policje po powrocie do domu?

Mam ale subtelnie. Światło jest czerwone widoczne. Nie mam z tym zmartwień.

Nie, nie rozumiem. Nie wszyscy motocykliści siedzą na forum. Jak Tobie zajebią to zrozumiesz jak to jest z tym rozumowaniem "nie chciałem mieć z tym nic wspólnego" Nie życzę jednak mi jak i kilku innym forumowiczom jest to znane uczucie.

Szkoda, ze numeru vin nie sprawdziłeś i nie spisałeś. Jeśli nosisz się z podejrzeniem to raczej pierwsze co powinieneś zrobić to poinformować policję.

Jak wyżej. Poza tym power commander może być różnie skonfigurowany. Ja mam puste wydechy zrobione z nierdzewki a oryginał leży w garażu i pali mi 5.0-6.5 w zależności jak zmęczony nadgarstek mam. Można przyjąć , że 5,5 średnio. Moc mnie zadowala i juz nie mam parcia na większego kopa. Poza tym polubiłem się z tym sprzętem i nie chce go żyłować. Jeśli chcesz kombinować z wydechem to zgłoś się do Edzio z forum. Wystruga Ci mega wydechy. Żebym nie siedział w niemcowie już dawno mój by stał u Edzia. TT

Spoko...Najedziemy Cię tygrysami VR6 ;) TT

Jakoś w to nie wierzę, bo nie pierwszy raz z ust Yeuopa padają takie slowa:

Drugi raz się nie uda Yeuop. Poza tym powtarzasz sie z tym sponsorowaniem. Wystarczy abyś przeczytał jeszcze raz ze swoich tematów, chociażby ten: http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/170253-czy-da-sie-jakos-zyc-z-podrozowania/ Już raz mu dorzuciliśmy i odnoszę wrażenie, że liczy na to drugi raz.

Chętnie bym pojeździł taką furą dla biedoty. Znakomity silnik ten VR6.

W12 to połączone dwa VR6

Bo wymiana na 70ccm zmienia kategorie pojazdu.

V6 i VR6 to dwa różne silniki.

Masz kategorię uprawniającą do poruszania motocyklami?

Ale się obudziłeś :biggrin: Kup chłopie drugi silnik i zaoszczędzisz mnóstwo pieniędzy i jeszcze więcej nerwów. http://allegro.pl/silnik-quad-125-9-5km-biegi-3-1-nowy-gwarancja-i4836302550.html