_Monter_

Zmień mechanika z zastrzeżeniem, że obecnemu nie ufasz.

Nie ma czegoś takiego jak kontrola spalin pod DPF. Po prostu od razu widać, że go nie ma po zawartości chemii w spalinach. EGR jest zawór łączacy pierwszy cylek z kolektorem ssącym. To wszystko. Zaslepiaj i zapomnij. Ciekawe, który Janusz to "zauważył". Diesle nie sa obliucozne na 200 tysi tylko w Polsce Janusze nie kupią z większym przebiegiem niż 200 tysi a co za tym idzie wszelkie usterki są przypisywane przebiegom powyżej 200 tyś. a realnie to mogą miec nawet i 600 tysi ale srednio powiedzmy koło 400.

Nieprawidłowe podłączenie regulatora z reguły kończy się zgonem, mam na myśli zmienione bieguny. Nie znaczenia ile ma aku skoro dostał po dupie. Zrób pełną diagnostykę układu skoro umiesz posługiwać się miernikiem. Zastosuj się do punktów w o aku i czystości połączeń. http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/133793-problem-z-ladowaniem-krok-po-kroku/

Ale komu chce się z Anglii jeździć na reportaże...

Kup nakeda...albo plastika. Jakbyś zapytał, którego nakeda albo, którego plastika to można Ci pomóc ale w tym przypadku nikt za Ciebie nie zdecyduje...skad mamy wiedzieć co poczujesz podczas jazdy po jakimś czasie?

Bzdura. Nie ma silnika stukającego przez słaby akumulator...po prostu nie ma. No chyba, że ktoś nim napier...la w ten silnik.

Biznesmen z Ciebie taki jak i ze mnie :biggrin:

Taka przypadłość cooperów. Otwórz maskę i sprawdź czy mocowania cewki nie są oberwane lub śruby nie są poluzowane. Jest przykręcona do bloku silnika albo pokrywy zaworów (już nie pamiętam) ale na pierwszym planie po otwarciu maski..

Dzięki serdeczne.

Kuźwa :banghead: ...a przeczytałeś to co wyżej napisałem?

Dominik Szymański nadal jest na forum. :biggrin:

Opis usterki jako "uszkodzona wiązka" to taki serwisowy bełkot. Po prostu któraś wtyczka zaśniedziała lub pin zeżarło. Robota żmudna i czasochłonna ale faktycznie dziwne to zjawisko żeby serwis sam tego nie ogarnął.

Wrzucaj na Niemiecki ebay, takie kosztują 37 ojrasów albo na Polski ale tekst po niemiecku i z możliwością wysyłki do DE. http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=Seitenst%C3%A4nder+Fu%C3%9F-Verbreiterung&_sacat=0

Widać, że zielony jesteś... Jak Ty sobie nie znajdziesz w google to my to musimy zrobić. Po polsku... ach te marzenia. Proszę: http://motodataproject.com/product_info.php?products_id=127 lub: http://www.motorkari.cz/motorkari/?act=manualy-stahnout&s%5Bmotorka%5D=Honda%20XR%20400

I jak tam z amorami?

Masz na myśli kopkę? Który rok? Chcesz pomocy czy zgadywanki organizujesz? Ale niech będzie i zgaduję: -sprężyna. Rozebrać i tak trzeba żeby być pewnym a czy Ty dasz radę to my nie zdecydujemy. Jak masz umiejętności to rozkręcaj.

Wróżenie z fusów.

Już w domku, teraz rekonwalescencja i zwalczanie bólu. Stal chirurgiczna jest niemagnetyczna.

Idź do pierwszej strony i czytaj...czytaj i czytaj...bo nic "nowego" nie znalazłeś.

Z lotniskiem to mit, latałem z większą ilością żelastwa w kościach.

Wiem Adziu, dzięki. A DR-a i tak rozkopałem :icon_razz:

Albo krótki rollgaz.

Mały update:

A wstawiam bo świat nie taki kolorowy. Dzięki.

Dzięki chopaki.