rybson13

za niski poziom paliwa w komorze plywakowej nie chce nic mowic ale musisz gaznik rozebrac 6 raz

kup sobie polska swiece "iskra" bosch jest gowno warty ;) gdy kupilem mz wsadzilem nowke swieczke boscha i przejechalem bez awaryjnie 2km i pchalem do domu jakiesz bylo moje wqr***nie gdy patrze na swieczke a iskra ma przebicie

zmien olej zrob 1000km i jak dalej bedzie tak jak jest to cos jest nie tak btw. zmien olej na innej firmy

na allegro jest jest teraz taka etz z przodem 16 wiec poszukaj wyglada niezle

jesli aluminium sie nie powyginalo to kup plastik, wyprostowac go raczej nie wyprostujesz, a aluminium jesli jest krzywe to nawet sie nie baw w prostowanie bo pewnie i tak speka

jak sie nie da odkrecic sroby a jest mozliwosc podgrzania to sie podgrzewa i to dziala i po co roztumaczac na jakiej zasadzie... najwazniejsze ze nakretki, sruby ida jak maslo

a zobacz jak chodzi ci klamka od sprzegla jak nie zalekko to nie wiem czego wina jesli chodzi luzno to sprawa srutu bo on powinien byc

moim zdaniem 50% ludzi ubiera kask dlatego aby nie placic mandatow... bo jakby tak ludzia zalezalo na chronieniu glowy to by ubierali kaski na rower rolki deske narty snowboard bo jezdzac na tych sprzetach tez sie wiele moze stac sam widzialem i sam przezylem na snowboardzie a dalej nie zakladam bo prawo nie nakazuje no ale coz za to prawo nakazuje kask na motocykl i jest to wg. mnie sluszne przyklad moj kumpel po wywrotce przy 50km/h w lesie jego twarz poprostu nie wygladala na motocykl ja tam wole zalozyc bo nawet mi sluzy :D btw. czy w USA jest obowiezek kasku na motocykl czy to tylko na filmach jezdza bez??

zimny silnik, woda z ludwikiem delikatna szczotka i waz z woda pod cisnieniem nastepnie po umyciu odpalam sprzeta na minute jakby sie gdzies cos do silnika wlalo to odrazu wyparuje chodz niema prawa tak ja myje swoja etz nie wiem czy dobrze nie wiem czy zle ale niesadze zeby ten sposob mycia jej zaszkodzil

opona podejdzie a zeby podniesc tyl musisz ciac rame giac a nastepnie zespawac zbedny wysilek bo i tak nic to nieda... zawsze to bedzie etzeta z brzydka dupa

w pzu 1%- 60zl :) wiec za noge dostaniesz 2%albo 3% wiec 120zl napewno wiem bo mialem reke w wakacje

a miala ona prawko kategori A??

taki uzywany naciagniety sie da zalozyc i sciagnac probowalem, hehe jak to kobieta z wsk 4t zrobi :banghead:

twoja bo ty niepowinienes sie tam znalesc

greedo dobrze mowi bierz mlotek i srubokret i wal w jeden koniec drugim wyjdzie niema innej mozliwosci a na przyszlosc wez i dociagnij dobrze to magneto bo sytuacja bedzie sie powtarzac

idz do kogos kto ma migomat (mag) i niech spawa niech da dobry posow drutu i pospawasz nie przesadzajmy ludzie robia wlasnej konstukcji ramy i jezdza po co odrazu kupowac rame... tylko niech zostanie to zrobione solidnie takie spawy wygladaja jak fabryczne i wlasciwosci niewiele sie roznia przeciesz spawanie nie sluzy tylko do robienia ogrodzenia... dawniej jezdzilo z takim spawem dlaczego teraz mialo by nie jezdzic skoro napewno niepogorszysz a poleprzysz spawaj i sie nie przejmuj w polsce ludzie kupuja auta z niemiec i z podwozia 2 aut robia jedno widzialem przypadki a jeszcze nie spotkalem sie z przypadkiem zeby komus auto na pol peklo ;) tylko musi byc to solidnie zrobione jeden kolega na 4um ma spawana gs 500 bylo to tak zrobione ze nawet nie wiedzial i jezdzi moze juz nie tak jak kiedys bo o tym wie :P ale jak nie wiedzial nie przeszkadzalo mu w niczym

sprawdz szczotki oraz pierscien w alternatorze on jest zrobiony z takiego materialu ze lubi sie sypac i szczotki niezawsze stykaja nie wiem jak to jest w TS rozwiazane bo nigdy niewidzialem mowie na podstawie etz

jesli na wysokich obrotach niegasnie to masz tak jak ja mialem na 100% przestawil ci sie regulator napiecia i zamalo laduje na obrotach do 4tys trzeba pokrecic tam tymi srubkami w nim i poprzewsowac te blaszki

no wiec roznice predkosci miedzy 251 a 150 to chyba 20km/h to nieduzo... ja dla siebie wziolem etz 150 mam 170cm a lubie poszalec i mi sie nieznudzila ale polecam jak masz kase wez 251 tego motoru nie tzreba tak katowac

kumpel swoja etz kupil z przyspawanym "kopaczem" do tego walka sroby niebylo wiec jak chcial dekiel sciagnac to szlifierka i jazda;] a z patentow to dentka z malucha w ogarze 200, linka od sprzegla z linki bagaznika samochodowego, kolanko przyspawane do cylindra :lol: tlumik w ogarze 200 na sznurku i wiele wiele innych co poniektorych bylem wykonawca ale nie na wlasne rzyczenie i nie na swoim sprzecie :flesje: aha i chlodzenie rozgrzanego cylindra woda z rowu gdy tlok spuchl i przytarlo tloka :mrgreen: ale to sa takie lekkie w porownaniu z olejem slonecznikowym do mieszanki :buttrock:

A czytac uczyli?? To nie jest opona 4.00 a 140. A z tego co mi wiadomo to 4 cale nie sa rowne 140 mm ! Co do spalania-to wszystko zalezy od sposobu jazdy-mi zaden motocykl ani samochod nie palil tyle co mial wedlug producenta palic :P A etka 150 5,5-6 mi palila. 250 jak jade kolo 100 km/h to w 5 sie miesci. Po miescie wychodzi wiecej, wiec nie przejmuj sie-jak ostro odkrecasz, to normalne ze duzo spali :P Uczyli czytac, uwierz czytam szybko i ze zrozumieniem 8). Nie krzycz na mnie bo sie roztrzeslem... wystarczylo powiedziec, a na tych nowszych oznaczeniach opon sie nie znalem, ale teraz juz przynajmniej wiem. Moze ilosc tych samych pod rzad odpowiedzi w tobie wzbudzila gniew, ale niestety to nie moja wina i nie bylo to zamierzone. Btw. co ma przeliczanie mm na cale?? chyba nic wspolnego z czytaniem to sie raczej nazywa matematyka. Wracajac do spalania no to nie ma sie co dziwic jak sie ma takie kapcie... takie spalanie i nic temu niezrobisz chyba ze powrocisz do orginalu

siemano;] ta opona z tylu 4.00 niema az takiego wplywu na spalanie kumpel ma identyczna na zwyklej obreczy zalozona i mu nieprzakracza 5l/100km btw. ladna przerobkazamontoj boczki od 251 lub 150 i sie fajnie zgra

hmm ciezka sprawa... mi sie wydaje ze powinienes sprawdzic cisnienie w kolach, moze sie poprostu drugi bieg obrazil bo nie jest tyle co trzeba

szczerze to nie widzialem simsona SR50 zeby silnik sie nie ruszal...