rybson13

no wiec odpowietrzenie ma byc tylko jest tak zrobione ze go nie widac;] a jaki olej wlales moze sie pieni albo cos ??

hmm az zobacze czy mam tam odpowietrzenie bo bylem przekonany ze niema;]

nie wiem co jest bo ten gumowy korek jest szczelny ;] i wogole nie wiem jak moze z niego lac sie olej;] moze on jakis maly zobaczy czy ciasno wchodzi tak jak u mnie i czy niema zadnej dziory albo czy nie nie peknol ;]

jak jezdzi to zostaw :lol:

na pewno zaduzo oleju innej mozliwosci nie niema;]

odnowie temat ale przeczytalem na stronie egzaminacyjnej ze kategoria b1 uprawnia do poruszania sie pojazdem 3, 4 kolowym nieprzekraczajacym masy wlasnej 550kg czyli mozna na b, b1 a quad to zalezy na co jest zarejstrowany jezeli na traktor czy inny pojazd rolniczy to wystarczy T od 16 lat

ustaw plywak w komorze poprostu zaszybko odcina doplyw paliwa tez tak mialem jak kobinowalem u siebie

przeczysc gaznik, zmien swiece

no wiec stozek odpada bo to etz 150 a sprzeglo nie siedzi na wale wiec to chyba sprzeglo slizga;] tak mi sie wydaje tylko niemoge go ustawic odpowiednio z poczatku myslalem ze mam az tak wyrabany lancuszek;] ide za podpowiedzia greedo bo on chyba trafil

No wiec sprawa wyglada tak: gdy zamierzam ruszyc swoja mz z miejsca to daje gaz puszczam sprzeglo a ona dochodzi do 3tys. i dopiero rusza. Czyli do 3tys mam jakby jałowy bieg. Tak samo jade sobie na 2 tys. gwaltownie dodam gazu i dojdzie do 3tys. obrotomierz i zrywa tak jakbym strzelal ze sprzegla. Jade na 4 biegu redukuje daje gaz i dopiero po sekundzie zrywa mi etke tak jakby sprzeglo slizgalo, jest to troche denerwujace zwlaszcza na zakretach gdy sie redukuje bo tzreba odczekac sekunde zanim silnik zacznie ciagnac. Co to moze byc prosze o pomoc?? Juz wiadomo o co chodzi??;] btw. to jak pisze to wina GG;D Aha to napewno nie lewe powietrze ani gaznik;]

no wiec sprawa wyglada tak ruszam swoja mz z miejsca to najpierw wejdzie na obroty tak do 3tys. i dopiero rusza tak samo jade sobie na 2 tys. gwaltownie dodam gazu i dojdzie do 3tys. obrotomierz i zrywa tak jakbym strzelal ze sprzegla jade na 4 biegu redukuj daje gaz i dopiero po sekundzie zrywa mi etke jest to troche denerwujace zwlaszcza na zakretach gdy sie redukuje co to moze byc prosze o pomoc

nic temu nie zrobisz;] te jawki tak maja spotkalem sie z 3 i zadna z ta guma nie chciala jezdzic gdy zdejmujesz gume jawka ma kopa ale tez pali dwa razy tyle;] ale w takim sprzecie to nic wielkiego jedyny minus to syf leci takze jezdzij bez gumy i sie nie przejmuj

no wiec ja zmienialem wiec tak: olej musisz spuscic nastepnie sciagnac zebatke z walu a do tego potzrebujesz sciagacz mi ojciec zrobil a skad mozna wziac to niewiem nastepnie masz kolo zebate ktore napedzane jest przez zebatke na wale od lancuszka sprzeglowego i ono napedza tego preta ktory napedza linke;] heh ten pret kosztuje cos kolo 10zl pamietaj jak bedziesz robic to zrob tak zeby ten pret niemial luzu gora/dol powkladaj jakis podkladek ;] nie wiem czy zrozumiales o co mi chodzi ale dopiero wstalem:P

rozpolawiac nie trzeba a ile to zajmie dla niektorych 20 minut a innym caly dzien

do baku wsypac zwiru lekko mokrego i jezdzic w kolko, tak mieszac bakiem;] poczym wywalic wszystko dokaldnie przemyc benzyna ew. woda ale trzeba dokladnie wysuszyc puzniej poxilina i bak jak nowy;] przerabiane w simsonie skuterze

kondensator w tych typach to czeste trzeba zainwestowac 5zl w nowy

m16 oddal swoje siedzenie do profesjonalisty ale niech lepiej nie mowi jaka cena bo wszystkich odstraszy (taka niska) szczerze to sie nie oplaca sie samemu grzeebac :D

hipol jak do kazdych 2t wystarczy niema sensu wykladac kasy na leprzy olej ja jezdzilem na tkaim w romeciku i teraz w etz

no wiec to jest hydrauliczny automat stopu od zuka nysy itp;] giwnt jest na stozku wiec niema problemu dokrecasz az przestaje cieknac i niema ani kropelki;]

nie ejzdze po blotnistym tylko w zimie kiedy jescz esniegu niebylo sie pzrejechalem i nieumylem moto bo zapomnialem ale zaraz to zrobie hehe mi sie malowane niepodoba bo ta farba i tak odchodzi a ten wlacnzik az tak tragicznie nie wyglada

fotki z koncowka 70-75 neichodza ;] prosze dalej

przejde do rzeczy jako ze mialem problem z pompka odrazu jak kupilem jak wiadomo fabryka ifa nie postarala sie nad pompka hamulcowa ;/ pompka cieknela jak glupia;p oraz wlacznik swiatla hamulca nowe nawalily mi 2 razy wytrzymaly po 2 dni:( po konsultacji z kumplami dowiedzialem sie ze oni mieli jakies leprze i im wytrzymywaly tydzien heheh;D nie wiem ale jakas tandeta rzemieslnicza moze orginaly byly leprze no wiec zaczolem myslec czytac lecz od tego myslenia rozbolala mnie glowa;] i jako ze mam ojca mechanika skurczybyka dalem mu zlecenie zeby to on pomyslal heheh ma chlop doswiadczenie podsonolem mu pomysl tylko ktorejs madrej glowy (bodajze MlodyVFR szacuneczek) ze trzeba tam wsadzic zimering dwuwargowy 10x20x7 wiec zakupil ten i jescze drugi taki maly co tez przychodzi lecz on byl juz orginalny zrobil nowy tloczek gdyz stary byl zniszczony mial na sobie jakas gume po ktorej jezdzil zimering nowy tloczek nie roznil sie od zwyklego zawiele pozatym ze zostal dopasowany do 10x20x7 zostal zahartowany i pochromowany ojciec stwierdzil tez ze nie bedzie dorabial podkladki choc zimering od orginalu jest krotszy ale stwierdzil ze tam niema cisnienia i nic sie nie ma prawa dziac teraz wszystko chodzi pieknie ladnie suchutko;] hampel brzytwa az strach hamowac co do wlacznika to ojciec zastosowal wlacznik hudrauliczny tak!! hydraulczny dziala pod cisnieniem;] od Stara zUka nazwa przelacznik hydrauliczny stopu koszt 15zl zostala wywiercona dziura nagwintowane tak jak na fotce i tam wkrecone prezentuje sie niezle choc dziwnie;] i tak oto moze problemy sie skonczyly;] z czego sie ciesze jakies pytania pisac smialo odpowiem ogladnijcie fotki pompki i mojej mz ;D aha wiem wime mam moto brudne ale zauwazylem to dopiero na zdjeciach btw. kto chce skozystac z tego niech kozysta ale gwarancji to ja nie daje ale ma chodzic;] dlugo dlugo dlugo www.stingh.is.net.pl/mz/P1030670 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030671 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030672 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030673 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030674 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030675 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030676 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030677 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030678 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030679 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030680 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030681 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030682 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030683 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030684 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030685 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030686 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030687 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030688 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030689 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030690 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030691 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030692 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030693 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030694 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030695 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030696 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030697 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030698 www.stingh.is.net.pl/mz/P1030699

nie no kuszaca porpozoycja na wsi mozna bylo by pole orac;] ale nie sadze zeby byly kradizone w polsce jak juz cos jaki matol by wystawil kradziony motor w polsce na aukcje allegro

bez prawa rejstracji a bez papierow to sa dwie zasadnicze roznice ale pewnie i tak jakis wal;]

czy silnik sie psuje od czegos takiego ?? moze teoretycznie ale w praktyce nie wierze gdyz codziennie widze listonasza na osiedlu na swym jedym 15 letnim simku ktory jest odpalany i gaszony co 10 metrow przy kazdym domu a motor dalej jezdzi i listonosz nie nazeka jak z nim gadam ;)