Nitomen

ktos uzywal takowym klockow hamulcowych Saito i Lucas :?:. EBC i Ferrodo odpada bo na miesiac nie wystarcza w luise znalazlem wlasnie Saito i Lucas ktore wybrac :?:

ale podczas gleby to juz inna bajka albo blotko wyciagac by cza bylo chyba dzwigiem albo 3 pakero zalatwic :-D :mrgreen:

yyyyyyy a ile to ma kon :?:i 200 to leci KTM LC8 z litrowym silnikiem V wiec cos tu nie tak ze w 650 ccm singlu prawie 2 paki wyciskales :P a co do zywotnosci o ile przebieg nie krecony to z 50 - 60 tys bez zagladania w garczek powinien polatac a moze i dluzej :roll:

ja ci powiem ze zalozylem miesiac temu kostki ale chyba jutro je sciagam 175 kilo to stanowczo za duzo do ganiania w terenie na prostej idzie ale ostre zakrety czy hopy to juz nie ten kaliber a podparcie w trudnym nie rownym trerenie nie nalezy do przyjemnych z calych sil trzymam moto zeby nie upadlo na glebe a jak upadnie to podnoszenie wyglada jak na zawodach strong men :mrgreen: ,zalezy do czego bedziesz uzywal beemy ale na hardcore nie masz co liczyc chyba ze masz budowe i sile pudziana :mrgreen:

o wlasnie jak koniecznie crosa to lepiej CZ Cross 125 ccm

moze zripuje ktos na zwykle cd bo nie dorobilem sie dvd :) ewentualnie kto by mi zrobil kopie DVD jakos sobie poradze (oczywiscie skasuje w przeciagu doby zgodnie z prawem :mrgreen: :-D )

mozna by zrobic speialny zbiornik zakladany w miejsce orginalnego baku bezyny tylko siedziec na bombie ....:) wtydy oczywiscie calkowita rezygnacja z bezyny taki pomyls jest realny ale faktycznie koszta moga byc ogromne

nie dzial mi ten program moj komp jest zdeka zwalony ale mam jeszcze pytanko czy w w enduro 4T podczas przyspieszania odkrecacie gaz na full :?: bo ja obecnie do ok 1/2 moze ciut wiecej staram sie zmienia biegi przy 4 - 5 tys a do dyspozycji mam max 7 (do czerwonego) a od 4 do 7 kawa idzie jak glupia ale jakos szkoda mi tak pilowac silnik :roll:

moze passata VR6 :mrgreen: miasto 12 trasa 8 do 140 przy 240 ok 30 :-D :-D :-D :-D tak serio Ford Sierra 1.8 TD ok 90 koni bardzo miekkie i wygodne auto i nie brzydkie do ok 5 tys kupisz w ladnym stanie no i ropniak/opalowiec :-D :-D :mrgreen: :mrgreen: albo Golfa II 1.6 TDI z interculerem widzialem takeigo na gieldzie za 4 tys

witam niedlugo zestaw napedowy skonczy zywot przy wymianie mysle nad zmiana zebatek na bardziej dynamiczne mam do wyboru 14/46 lub 14/44 orginalnie jest 15/43 v-max na kostce i tak nie wyciagam a wieksza dynamika w szczegolnosci w trudnym terenie byla by pozadana jak wplynie zmiana o 1 zabek na dynamike i v-max co byscie mi doradzili moze szukac tylniej wiekszej o 3 zeby :?: zebatki przod i tyl mozna zobaczyc na tej stronie http://www.sklepmotocyklowy.pl/index.php?s...tProd&nr_tab=32 pozdro

nie wiem jak w dzaponcach ale w MZ tlumik przeplukiwal spaliny zmiana na inny np przelotowy mogla doprowadzic do zatarcia silnika

nie było czegoś takiego to była jawa enduro z silnikeim jawy enduro te silniki miały tylko jeden karter i juz membrany jawa enduro 360 lub 250 tylko takie były, a jakie byly na filmie to nie pamietam ale chyba 360 w kazdym razie cylinder i glowica wygladaja identycznie no i dzwiek ten sam

heh dzwiek silnika identyczny jak w filmie "Prywatne Sledztwo' tam mieli zJawy ale z silnikiem CZ Cross a tak na marginesie wie kto co to za zJawy byly w tym filmie :roll:

:-D :-D o kolega wyjasnil :-)

hm wyglada ciekawie sam bym wyskoczyl na ten zlocik jedynie cena dosc spora 80 zeta za jedynie miejsce na polu

jesli sie przedostanie woda do komory spalania to moze troszke kopcic tzn bedzie to para a jesli naprawde duzo jej bedzie to ci w ogole nie odpali

zatarcie silnika w skutek niewlasciwego smarowania ,ubytek wody w chlodnicy w skutek czego brak dobrego chlodzenia i efekt podobny w 4t moze rozwalic silnik (doslowanie) bo przybedzie ok 1 litra cieczy w silniku

zobaczta na to foto http://www.bikepics.com/pictures/414850/ baba to czy chlop :?: :-) :-D :-D

nie uzywasz zadnego stroju na moto :?:

hahaahah dobre :evil: :mrgreen: :mrgreen:

http://www.gielda.motocykle.pl/ oraz http://www.enduro.pl/ogloszenia/ogloszenia.html

moze i simer od olejowej strony naszczescie zmienic go to pryszcz w ecie cza bylo kosz sprzeglowy zdejmowac a kazdy etowiec wie ze zalozyc go stabilnie to nie taka prosta sprawa :roll:

ile kosztuja najtansze buty enduro nie uprawiam hard wiec nie musza byc jakies super haper byle by wysokie i sie nie rozlatywaly moga nawet przemakac jakie firmy szukac :?: i gdzie bo w mojej okolicy maja tylko Forme za ok 650 zl

a jaka to ma nazwe TTE czy TTR-E :?:

i ja tak sadze lepiej kupic cos co jesscze polata bo podczas rozbiorki okaze sie ze pol silnika do wymiany np: sprzeglo