lolek

... nie widziałeś bo się to rozkałdało na cały dzień... a teraz bedzie kumulacja :P

Dominik ja nie wiem jak to tam wygląda bo w tym sezonie po raz pierwszy się chce wybrać ale moge sobie to tylko wyobrazić jak przyjedzie na trening dla amatorów z 50 -70 sportów naraz to się pozabijamy a juz o jakim kolwiek uczeniu się pewnie nię będzie mowy ... może z 15 na kolanie w zakręcie a reszta kwadratowo i ani lepsiejsi nie pośmigaja ani żółtodzioby tez nie... :banghead: dla mnie to porażka 1000 km tam i spowrotem i taka lipa... wierze, że po 2 godzinach można siebie i sprzeta zajechać ale przy całym dniu można by sobie to jakoś rozłożyć i faktycznie się czegos nauczyć, pozatym jak pogoda niestyknie w tych 2 godzinach to lipa na całego a przy całym dniu bybłaby szansa, że pogoda się zmieni :cool: dla mnie porażka... chyba jednak bedzie lepiej sie dowiedzieć coś o Brnie :P

bo pewnie ich benzyna ma ok 92 oct i dlatego ci sie wydaje ze taka dobra :D mniej oct większy kop proste :banghead:

dobrze, że obyło sie bez wiekszych strat mimowszystko :banghead: nachodziło mnie juz żeby do roboty nie jeździć w kombi tylko w samej kurtce i jeansach ... :D ale widze że to kiepski pomysł :smile:

coooooo :flesje: :smile: to 500km zrobie żeby w dużym tłoku przez 2 godziny tylko pośmigać :lalag: ;) czy może żle zrozumiałem :clap: może po południu tak jest a rano do 16 można smigać normalnie , o co tu biega :banghead: w tamtym roku tez tylko 2 godziny można było :D

Gratulacje Astarate :banghead: hmmm widzisz co se narobiłas , teraz będziesz se musiała głowe zawracać takimi pierdołami jak to czy masz wystarczająco nagrzane opony i wogule czy miękka czy dobrze trzyma, czy klocki dobre i takie tam... ładny sprzęcik :smile: mógłbym przysiąc, że wczoraj widziałem identyczna w kalwarii :D

...i do F4 wypełnienie wokół zegarów :smile: jakbys gdzieś znalazł to pliss :banghead:

jak oleju jest tyle ile powinno być to nic innego jek problem z elektryką/czujnikiem poziomu oleju nie przychodzi mi do głowy :icon_razz: Yamaha stosuje czujnik poziomu oleju a nie ciśnienia więc nie chodzi tu raczej o ciśnienie oleju. No chyba że ktoś przerobił sobie na czujnik ciśnienia (często sie zdarza) a przy wymianie zapowietrzyłeś pompe oleju to wtedy mogą być faktycznie problemy z ciśnieniem i trzeba odpowieczyć pompe bo pozacierasz silnik... :wink:

:wink: ładna fotorelacja naszych wysłanników. :icon_razz: widze że są szanse na jazde w tym roku , coprawda w te 20 kwietnia to nie wierze zabardzo ale ale :wink:

ano ano , do F4 tylko 95 :D na 98 nie chce jechać :evil: a dlaczemu to w wątku o paliwie Verwa98 :P i nie o oszczędność mi tu chodzi bo na baku to faktycznie nie zawielka różnica, ale wole jeździc na tym na czym moto chętniej pracuje .. only 95 :smile:

:) [*] masakra zaczęło się :smile:

a Ty skąd się urwałeś :smile: przecież właśnie o remont pytam ... to że jest/ma być remont to wszyscy wiemy tyle że chciałem sie dowiedzieć czy sie juz rozpoczął :) z pewnych źródeł :D

zaczęli ten remont już czy nie ?? strasznie czekali na to az mrozu nie będzie i co :icon_razz: wie ktoś coś :banghead:

a odpowietrzenie zbiornika paliwa się nie przytkało :icon_razz:

mokra nawierzchnia + niedoświadczony rider + "mało precyzyjna" charakterystyka zawieszenia tego motocykla + pewnie zdrewniałe opony (bo przy takiej temperaturze inne być nie mogą) = gleba :banghead: kolo miał kupę szczęścia wsumie, że nie było tam baryjer :icon_razz: mogło się to całkiem nieciekawie skończyć i nie mówię tu tylko o V-maxie .

nieźle nieźle :banghead: , pewnie nie wiele to da ale z roku na rok coraz wiecej podobnych akcji /textów i zawsze coś ... :icon_razz:

dokładnie pospawaj dobrze właściciela , pozatym istnieje coś takiego jak rękojma :bigrazz: hmmm zaraz wielbiciele kaw powiedzą, że to tylko znowu stereotyp i przypadek :)

...widać tylko obrazek bez żadnego textu i komentaży.. coś nie stykuś :) hmmm Dori normalnie furore zrobi tym plakatem :bigrazz:

....temat wałkowany przynajmniej raz w tygodniu, przyczyną gaśnięcia motocylka po wbiciu jedynki , jak równiesz problemu z wbiciem 1 biegu po odpaleniu jest najczęściej SKLEJONE SPRZĘGŁO. Jest na to rada... rozkleić .. przed odpaleniem sprzęta wbić jedynkę i na sprzęgle przeciągnąć sprzęta do tyłu lub do przodu z kilka metrów. Przyczyną sklejania sprzęgła może być tez niewłaściwy olej... Ale zazwyczaj mimo odpowiedniego oleju ciężko ten efekt wyeliminowac :bigrazz: tak to juz jest :)

tym sposobem to sobie możesz zrobić conajwyżej za*ebistą dziurę w obrotach.... nie wiem ale podejrzewam że tam masz normalne gaźniki sterowane podciśnieniowo, jeśli drastycznie zmniejszysz podciśnienie w airboxie (a zakładając sożek zapewne się tyak stanie) to automatem zubożysz mięszankę co silnikowi jak i osiągom nie wyjdzie zapewne na dobre... :) o tym że te super hiper filtry sportowe mają jednak sporo mniejsze właściwości filtrujące zależące głównie od średniodokładnego nanoszenia oleju na ten filtr, równiez nie należy zapominać... suma sumarum , wieś tuning którym w najlepszym wypadku gożej nie będzie ale o lepszych osiągach zapomnij również 10% :( :bigrazz:

...zaczyna się :) , oby tylko wątek wypadkowo/śmiertelny nie powiększał się w tym roku z taka prędkością jak w tamtym :notworthy: życzmy sobie dużo szczęścia w tym nowym sezonie , bo widzac nasze "piękne" drogi to czuje że bedzie nam baaardzo potrzebne :D

Ja tez wczoraj moje maleństwo wyposarzyłem w akumlator, pokręciłem chwilke po czym do moich uszu dobiegła znana nam wszystkim piękna muzyka :D , narazie przekulałem ją na wszystkich biegach na centralnej podstawce zagrzałem do 2 włączeń wentylatora żeby cała ta wilgoc odparowała z silnika . Jeszcze nie śmigałem ale banan na twarzy już jest :) :notworthy:

dzięki Zalmen :unsure: coś już wiemy , ogólnie cudów nie ma się co spodziewać , wiadomo że przy szlifie trzeba mieć kupe szczęścia żeby obyło się bez strat... ogólnie to wygląda to nieźle poza tymdeklem lewym :blink: i tak jak mówisz motocykl sunąć po asfalcie może się gibnąć na bak itp... więc to mnie tylko niepokoii , ale podejrzewam, że podobnie może być (pokrywa altka) w tych bezinwazyjnych wynalazkach... :) no cóż czekamy teraz na relację posiadaczy rozwiązania nr 2 :) przypłynęły już :rolleyes: :angry:

...hmmm widze , że od ostatniego wątku o paliwie verwa98 wiele się zmieniło :) , dobrze wiedziec, że walka z mitami przynosi efekty :mrgreen: 8)

no fakt :oops: