lolek

no to jesteś wyjątkiem raczej :lol: ;) , zazwyczaj robią to ludzie, którzy maja słuszne podejrzenia co do sprzęta, czyli widzisz, że była gleba i chcesz się tylko upewnic , że da się na tym jeszcze jeździc i w to inwestowac ... jak motocykl "czysty" nie klejony bez zadrapań na owiewkach/ramie/deklach itp to nikt raczej tego nie robi... tak na zdrowy rozsądek... choć jak to faktycznie tyle kosztuje i jest to wiarygodny pomiar a nie na "oko" to warto ...

...wróżenie z fusów... zdjęcia chyba telefonem robione.. widze tylko brak podstawki centralnej ;)

nie ufam fotkom robionym w nocy :P ... i tylko z jednej strony znowu... na fotach widać tylko że nie ma prawego odważnika na kierze ;) i przebieg...

...tak jak ręczy głową to musi być prawda :lol: z kąd możesz wiedzieć że bezwypadkowy jak jestes początkującym motonitą jak sam mówisz ... niejednokrotnie sprzety po niezłych dzwonach wyglądają na pierwszy rzut jak fabrycznie nowe ... lepiej wziąć kogoś kto kuma troche i Cię delikatnie ostudzi bo sie napalasz a wtedy ciężko dostrzec nawet większe niedociągnięcia... no widać że sciągane... tylko po co , dekli się raczej nie ściąga do przeglądów czy regulacji... ściąga się za to , jak się je przyszlifuje na asfalcie albo motocykl wymaga poważniejszej naprawy... :roll:

...nigdy nie bedzie powiedziane że bezwypadkowa ,a jak bedzie to trzeba patrzeć na to przez palce i szukać aby obalić ten błędny mit... :lol: nie mówie że nie ma bezwypadkowych maszynek ale w sportach raczej żadko to występuje... :roll: ta F4i-sport ładniutka na fotkach, tylko ta tabliczka znamionowa na ramie znowu ale byc może że wersje USA tak poprostu maja bo już widzieliśmy kiedyś taki przypadek.... a cena niby atrakcyjna tylko pewnie trzeba tam jeszcze cło zapłacić nie wiem jak to wyjdzie po tych opłatach... oglądnąć można ;)

Pytanie pewnie retoryczne ale może... Przy heblowaniu z dużych prędkości zdaża sie że lekko czuje mrowienie na klamce hamulca , nie jest to jakieś wielkie telepotanie i tylko w określonej prędkości , niemniej jednak jest :? :| najpierw się łudziłem że koło mam niezadobrze wyważone bo wygląda na to że odkleił sie odważnik , ale ostatnio sprawdzałem zużycie tarcz i na jednej jest minimalny rant na całym obwodzie tak że można paznokciem zaczepić o niego , druga tarcza gdzies na 1/3 obwodu takiego ranta nie ma prawie w ogóle... łudzić się że po wyważeniu koła , zapodaniu klocków wszystko wróci do normy , czy szukać nowych tarcz :? czym to może być spowodowane , nie widać śladu udeżeń ani nic specjalnego co by mogło wskazywać na dzwon ...

i tego się trzymaj... a nawet jeśli by było te 28000 to wcale nie musi być dobra sztuka , przebieg to jeden ze wskaźników i to jeden z najmniej wiarygodnych w naszym kraju więc proponuje sie nim nie kierować zbytnio...

dużo by gadać ale to jest właśnie najładniejsze malowanie :lol: lolek zgadza się ? poza tym te są najszybsze 8) no ba :!: jak widać jest ciut droższa niż te 2 wcześniejsze ale ze zdjęć wygląda całkiem całkiem , najlepiej wybrać się na oględziny , czasem warto jednak wiecej zapłacić (albo wiecej utargować) a potem sie cieszyć niż siedzieć w serwisach i kombinować części ... choć i tak nie bedziesz miał gwarancji ale jak ktos poleca to są szanse że będzie ok

jaka piękna 8O mmm to malowanie :mrgreen: tak obiektywnie to nawet niezła :D nadaje się... do obejrzenia ;) z tymi przebiegami to przeginają normalnie :buttrock: wsumie tylko do tego bym sie przyczepił na pierwszy rzut

u nas też jest masakra , wyrwy - bo dziury to już nie są :? ale boli mnie tylko jedno... że jak zaczną to naprawiać "żwirkiem i smołą" to nawet na wakacje ten żwirek bedzie na nas polował na zakrętach :buttrock: :banghead: , a tu człowiek dba o heble, opony wszystko robi żeby zminimalizować zagrożenie a tu k*** sidła na nas zakładają :D

eleganckie :lol: , ta pierwsza F5 nawet fiu fiu ja bym brał i jeszcze 10KM jej przybyło :lol: przebieg 9000 to musi mieć jeszcze fabryczne opony nawet 8O aaa i nawet lagi ma od hamerykańskiego modelu , reszta od europejskiej wersji ... international wersion :twisted: druga tez niezła "sztuka" :?

...a nie mówiłem... :) ale to go nie dyskwalifikuje , wiekszość naszych sprzetów miała szlifa , cza oblookać , z tym że podejrzewam, że zegary miała też wybuchnięte :D i z tąd ten przebieg... bo do zmiany przebiegu w elektronicznym wyświetlaczu trzeba kumać elektronikę i mieć odpowiedni sprzęt albo zapłacić fachowcowi więc pewnie niewielu się chce to robić...

...czy tu jest jekaś troszkę niekonsekfencja czy może jest jakaś wersja słabszego fazera 8O

...z Twojego portretu psychologicznego wynika :lol: ... masz już troche oleju w głowie i jak potrafisz sobie odmówić przyjemności w życiu to faktycznie dasz rade nie używac manetki w systemie 0 -1 :) i żyć długo...i wtedy kup zwyczajnie to co Ci się podoba i na czym bedziesz czuł się dobrze ..poprostu ale, ale... czy użytkownicy tego forum są ascetyczni i potrafią odmówić sobie przyjemności ... :lol: :oops: :twisted:

...zdjęcia są tendencyjne :lol: ...tylko z jednej strony... , podejrzewam szlifa na lewą :) , a pozatym to malowanie ... :roll: :lol: ładna ładna :D przebieg "prawie" oryginalny :mrgreen: , jakbym sprzedawał i miał faktycznie tyle to bym chyba przekrecił licznik przynajmniej na 20-30 kkm bo szkoda z siebie wariata robić :lol:

niestety miałem/mam podobny problem ( z tym że ja mam zegary analogowe) , wskaźnik rezerwy zemścił się na mnie w tamtym sezonie 3 razy :-x brakło paliwa :? :oops: , chyba się wezme za to dzisiaj , ale przyczyna leży najprawdopodobniej przy czujniku rezerwy a raczej kablach/wtyczkach które wpina się pod bakiem... ewentualnie jakaś wilgoć w zegarach czy w wtyczkach kabli ... jak to rozkminie to dam znać jest jeszcze jedna opcja mniej optymistyczna ... czujnik rezerwy padnięty :-x :cry:

według mnie roady nadają się ale do typowo turystycznej jazdy raczej bez wygłupów.. to dość twarda guma , miałem taką na przodzie (jeszcze mam) i w zimniejsze dni uślizgi przedniego koła przy ostrzejszym heblowaniu to normalka a stoppie trza se wybić z głowy :? o powerach słyszałęm tylko dość dużo pozytywów.. są jeszcze pilot sporty ale .. :roll: http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...pic.php?t=35089 dodawać spostrzerzenia na temat opon , bedzie w jednym miejscu :D

...o kulturze i wychowaniu a także szacunku do innych , to świadczy Piotrze ale bynajmniej nie "naszej" tylko tych serwisów które robią partyzantke i naciągają ... ...z całym sacunkiem dla Ciebie oczywiście i dla Tojego serwisu :) to tak tylko off topic coby Cie ściągnąć troche na ziemię :lol: jak przyjdą czasy profesjonalnych serwisów to wtedy Twoja sugestia stanie się bardzo przydatna, narazie.... :roll:

o żadnych odsetkach nie było mowy ... obok mnie gośc dostał za to samo wykroczenie 300 zeta mandatu ... mają poprostu swój "taryfikator" i stawki za poszczególne wykroczenia powinny sie mieścić w tym taryfikatorze a to czy przywala 200 czy 1500 zależy już w głównej mierze od stanu psychicznego/humoru urzednika... :?

Juz przyswojona. :D Teraz musze sobie poczytac wyznania osob' date=' ktore juz to maja. Glownie interesowalby mnie fakt czy brak (w moim przypadku) dlugich i tak bedzie ogolnie rekompensowany przez "zwykle" mijania. Piszac wprost - co jest lepsze - xenonowe mijania, czy H4 drogowe? :roll:[/quote'] pisząc wprost u mnie w samochodzie mało kiedy zapodaje długie (wcześniej prawie cały czas jak tylko sie dało), poprostu na krótkich widać wystarczająco... na moto przy wyższych predkościach i jednym xenonie może Ci jednak brakować świateł chyba że powoli bedziesz śmigał albo tak ustawisz xenon, że będziesz ładował wszystkim po ślepiach co nie jest fajne... :-x

To xenony nie maja 2 wlokien jak "zwykle" Hx? nie nie mają to jest jeden palnik D2S lub D2R jedne przeznaczone do soczewek drugie do lamp z odbłyśnikami (czy jakoś tak ) :D jak chcesz mieć długie i krótkie w xenonie to musi być bixenon - i tam jest też jeden palnik tylko jest na soczewce specjalna przysłona sterowana elektromagnesem i jak dajesz długie to ona sie podnosi i widzisz dalej a jak dajesz krótkie to przesłona przysłania palnik . :D

...właśnie byłem odebrać prezent walentynkowy :? maxymalna "nagroda" za spóźnienie się ze złożeniem deklaracji PCC i tym samym opłaceniem podatku od czynności cywilnoprawnych to 1500zł min 200zł ..dostałem 200zeta :? :D

hmm kurna człowiek se na słowacje pojedzie i mu sie wydaje że wyprawe odp**lił a tu 8O :) ulala marzenie życia... :)

... co do Michała Road to miałem (jeszcze mam) na przodzie i widać że to guma bardziej turystyczna niż sportowa... twardziutka jak drewienko rocznik 2002...przy próbie stoppie często małopozytywnie mnie zaskakiwały :? p.s. Ten sezon zaczne od Mezeler Sportec M1 - odezwe się pewnie w połowie sezonu (mam nadzieje że wytrzymają choć połowe) i powiem co były warte :D