toOczeQ

Co do tego wypadku. Mojej Cioci koleżanka, młoda blondynka, ładna. Motocyklista się zagapił na nią, po czym chciał się popisać i stanął na jednym kole. Nie opanował maszyny i wylądował na samochodach.. Wszyscy podbiegli odrazy do niego, zdjęli kask, był cały siny dostał drgawek i umarł. Do dzisiaj ta koleżanka nie może się z tym oswoić i wmawia sobie że to jej wina. Niestety, nie jej wina tylko młodego gniewnego motocyklisty. [*]

Mi się jeszcze tak nie zdarzyło, zawsze ludzie jakoś patrzą czy nie jedzie jakiś motor ;) A jeśli się już zdarzy, i nie ma tam pasów, to wina pieszego ;)

Kup sobie nowy cylinder , tłok i pierścienie na allegro za 70 zł, bo droższych się nie opłaca. I jeździj dalej .. ;)

Dlatego zawsze zwalniam przy autobusach. Przewiduje po prostu, co może się stać. Może wyskoczy mi jakiś dzieciak biegnący na pociąg lub śpieszący się na obiad. Najlepiej zwolnić i zachować uwagę. Dobrze że o tym wspomniałeś. O tych samochodach zatrzymujących się aby przepuścić pieszego. Ja robię tak, gdy tylko widzę pasy przed sobą, samochody stojące lub nawet powoli jadące, przed zbliżeniem się do pasów zwalniam i rozglądam się na pasy czy nikt nie idzie bądź nie wchodzi na te pasy. Tutaj też duża uwaga otoczenia musi być ;)

Spytaj się kolegi, czy lepiej przy 200 czy 250 ? Bo nie mam pojęcia, a jak sprawdzać to już dokładnie :laugh:

Gaźnik powinien dać radę. Napisz nam jeszcze, jaki masz teraz gaźnik i dysze. Sam zestaw Ci wystarczy. Nie musisz kupować żadnych sprzęgieł itp. Wszystko da rade, mimo że jest to Chińczyk ;) Tańszy zestaw powinienen Ci wystarczyć.

+1 i Piwo. Mam takie same zdanie. Czytając ten artykuł, dowiedziałem się że każdy z nas samemu musi wyczuć tę granicę przyczepności. Nic się nie dowiedziałem w jaki (najbezpieczniejszy) sposób sprawdzić nasze opony na mokrym, aby nie było 'auć'.. A teraz pytanie, ile osób z nas jeździ tyle po torze, aby trafiać na deszczową pogodę. Każdy odpowie sobie na to sam. I ten artykuł właśnie opowiada tylko o torze. W drogowych warunkach nie ma co próbować, nawet gdyby się chciało, to polskie drogi na to nie pozwalają. Po primo piasek, po drugie zagrożenie na ulicach.

Szybkiego powrotu do zdrowia :) Ostatnio się słyszy o samych wypadkach.. a co gorsze, że puszkarze powodują te wypadki ..

Jaka wyszukiwarka ? :flesje:

Blood, zależy w jakim mieście. Kiedyś u mnie było że A1 kosztowało 700 - 800zł. Teraz się zmieniło i kosztuje tyle samo co kurs na A, czyli 1200 zł.

Gdyby właśnie tak wyglądało Polskie Pogotowie, to linia telefoniczna była by non stop zajęta + karetki (Panie) cały czas w ruchu :flesje: Przy takich Paniach udawał bym nieprzytomnego :buttrock:

Gratulacje ! :clap: :clap: :clap:

Kamil ! Uciekaj ! :crossy:

Na ssaniu powinieneś odpalać nawet przy 25 stopniach C. Inaczej tego ssania by nie wymyślali. jak pisałeś że po nocy albo po 8h pracy idziesz odpalać bez ssania, i gaśnie. Bo po tych 8h silnik jest zimny .. A zasady działania ssania nie musimy Ci chyba mówić ? :)

No to może poczekaj na ta Rs, bo jak tak będziesz kombinował to Ci korba bokiem wyjdzie... Chcesz aby Ci się osiągi poprawiły, a masz zamiar wydać max 50 zł ... Nie rozumiem takich ludzi :banghead: Odpychanie nogami powinno dać Ci +3 konie i +9 km/h do prędkości ..

Chcesz mocną 125-tkę, szybką, zwinną, wyglądającą jak motor i piękny dźwięk 2-suwa. To kup Hondę NSR Jeśli chcesz 125-tkę ekonomiczna, osiągami wystarczającą na miasto to kup Hondę CBR. A ubrania to sobie sam podlicz.

W Sobotę o 18 był koniec świata. Wiec teraz nie masz się czego martwić. Nie wybuchnie. Ale uważaj, bo czasami stopka lubi płatać figle, i się chowa jak chcesz postawić. Taki żartowniś z niej..

Chyba chciałeś powiedzieć 2T Dużo więcej z niej nie wyciągniesz. Jedynie co możesz zrobić, to zakupić sportowy tłumik. Ale ja mam takie zdanie, chcesz szybsze moto? Kup sobie sporta 600cc.

Hmm.. w sumie akcja okej. Ale czy to dużo da ? :)

Nie , w Ns1 nie ma blokad.

Maszyna wygląda jak by była wklejona w tło :P A co do moto, to kawał dobrej su.. sztuki :D Prezentuje się pięknie, no i zapewne jeździ równie dobrze, ale to już właściciel tylko wie :)

Uważaj następnym razem.. To nie jest zbyt dobra droga do takiego zapierdzielania ... I w dodatku ta szklarnia .. Mam nadzieje że wnioski wyciągniesz :) Oby więcej było takich Szans, a mniej takich przygód :)

Biały ? Tak ma być! :) Nie musi, ale w niczym to nie przeszkadza. Pewny swej odpowiedzi ? :)

Bzdury, 4T ma iskrę co drugi obrót wału, a 2T ma cały czas iskrę ;) A moduł masz inny, nie oryginalny. Oryginalny jest cały czarny ZDJĘCIE

Wiesz, mi tu nie chodziło o to że się nie znasz. Ale o to, że założyłeś temat o dupie maryni. Skąd mamy wiedzieć co tam jest... A z fusów wróżyć nie będziemy :) Żeby nie było OT. To jeśli czegoś nie będziesz wiedział, czemu nie odpala itp itd. To pisz tutaj, ale opisz to dokładnie co sprawdzałeś itp..