toOczeQ

Był o tym temat, wystarczy poszukać. Tam jest co czytać i masz wszystko wyjaśnione ;)

Mógłbyś opisać bardziej, co poprawić w biodrach i stopie ? Albo najlepiej te 4 rzeczy wymienione przez Ciebie :) Pomyślę o tym kursie doszkalającym, ale to najwyżej w next sezonie :)

Nie miałem tutaj na myśli siebie, tylko kolegę który napisał cytowany przedtem post :)

W sumie dopiero zobaczyłem i zwróciłem uwagę wtedy, kiedy to napisałeś. Masz rację, przechylam się zbyt w przeciwną stronę. Postaram się to poprawić :) Zapewne pojadę jeszcze we Wrześniu na winkle, więc postaram się zrobić jeszcze fotki od boku i od tyłu również. No i na pewno poprawie dotychczasowe błędy :) Proszę o jeszcze kilka opinii :)

Chciałbym was zapytać o porady lub douczenie o parę szczegółów :) A mianowicie chodzi mi o moje zdjęcia na zakrętach, na które wybrałem się z kumplem ;) Oto one : Pierwsze dwa zdjęcia są najlepsze, ostatnie nie jest zbyt dobre, ale chodziło mi o bliższe zdjęcie aby spojrzeć na pozycję stóp itd ;) To może tak. Zacznijmy od tego, że nie zależy mi abym szorował kolanem o asfalt (tym bardziej że nie mam sliderów) , ale bardziej inspiruje mnie zamknięcie opony. Więc problem tkwi w tym, że na zakręcie czuję jak bym już dalej złożyć się nie mógł. Ale potem patrzałem na oponę, i mam jeszcze kawałek do zamknięcia. I mam do was pytania : - Czy pozycja na moto jest dobra ? - Czy problem z większym złożeniem tkwi w pozycji, czy zawieszeniu motocykla lub prędkości na zakręcie ? - Czy pozycja stóp jest dobra ? - Czy dupa powinna jeszcze bardziej być wychylona ? - No i na ile oceniacie ogólną pozycję na motocyklu. Z góry dziękuje :)

Doświadczenie życiowe :) Z resztą, wystarczy poczytać komentarze :)

Usiądź na baku w czasie jazdy, i zobacz czy problem będzie bardziej hałasował/trzeszczał czy przestanie.

Cwikol, pojawię się, i zrobię to z przyjemnością ! :) Tylko prośba do Ciebie, żebyś napisał tydzień przed ślubem w tym temacie jeszcze, bo skleroza nie boli :P

Będę się rozglądał ! Pozdrawiam ! :)

i to mi się podoba ! Styl klasyka zostaje, a małe usprawnienia są mało widoczne ;) Powodzenia w pracach !

Kiedy ostatnio wymieniałeś łożyska główki ramy ? Albo kiedy były wymieniane, i kto wymieniał. U kumpla było podobnie, jak włożyliśmy odwrotnie łożysko. Motor robił slalom, po odwróceniu łożysk problem znikł ;)

Lewe powietrze, albo przepustnica źle włożona ;)

Woda w chłodnicy ma bliską temperaturę, a nawet taką do temperatury silnika.

2t: Honda NSR , jeśli chodzi o cenę i dostępność części ;) No i jeszcze są : Aprilia Rs Yamaha TZR 4t : -Varadero -Yamaha R125 -Honda CBR 125 :)

Co tu dużo mówić ? Piękny , po prostu :D

Wilus, wylej tą wodę, kup płyn chłodniczy i go wlej. Odpowietrzenie masz albo na cylku albo dmuchasz w zbiorniczek wyrównawczy ;) Węże mniej pomogą. To 2 takt, prawda ? ;)

Macie tutaj moje konto, aby sprawdzić 3 ostatnie linki Login : toOczeQ Hasło : 12345

http://gdynia.naszemiasto.pl/artykul/1037083,gdynia-wypadek-na-ul-hutniczej-motocykl-zderzyl-sie-z,id,t.html Chłopak z mojego miasta. Mijał korek, inny samochód wpuścił kierowce samochodu osobowego, motocyklista nie zauważył tego i zderzył się. Niestety chłopak nie przeżył. Miał 26 lat. Podobno jechał w zwykłych spodniach i bluzce/bluzie.

Ten moto był wystawiony na forum. Nawet pytałem się, jaka jest przyczyna sprzedaży, to mówił że chce nowszego Gixa ... A możesz podesłać te zdjęcia z tamtego forum ? Aż jestem ciekawy.

Oskar, szybkiego powrotu do zdrowia ! :)

Wyczyść gaźnik. Głupie pytanie, ale ssanie włączasz ? :)

Myślę że są lekko podrasowane. Wątpię żeby aż tyle wypadków było z naszej winy. Większość jak widzę na forum w dziale "Wypadki.." to 80% to wymuszenia, albo spowodowane wypadki przez puszki.

Za szybko stawiasz duże kroki. Leć pierw po kolei. Może się okazać że to jest właśnie rozrusznik, a rozbierzesz 3 razy moto, za co będziesz bulił mechanikowi, bo on Cie na to naciąga właśnie. Zrób tak jak mówi Adam M.

Tak, to jest ta sama. Nawet te samo miasto, ten sam koleś (nick allegro).

Kurde, naprawdę jakaś plaga jest ... Oby się znalazł ! :)