Lucass

Miałem cos podobnego tylko u mnie występowało to po jezdzie na nartach. Tzn. jak chciałem zgiąć/wyprostować kolano to bolało jak diabli. Okazało sie że mam jakieś problemy z chrząstką stawową, złuszczenie czy coś takiego - dość częsta przypadłość. Leczy się to operacyjnie (artroskopia), lub poprostu przez odpuszczenie wysiłku i obciążania kolanom, z tym że chrząstka regeneruje sie cholernie długo. Mi ten ból ustał całkowicie gdzieś po roku.

W sumie to sam niewiem. Ale bardzo ciekawy jestem jak mu pójdzie zanosi się na dobre warunki pogodowe więc kubica bendzie mógł zaprezentować w 100% jaki poziom jazdy reprezentuje, a nie jak na węgrzech skakać do góry na liście przez tych co parkowali w trawie albo kręcili bączki.

A wkręca sie na wysokie obroty? Sprawdził bym dysze czy sie nie zapchały jakims syfem, oraz czy nie ma nieszczelnosci np. przez uszczelke pod glowicą.

Jo. Jak rozróżnić DR 350 S od lżejszych wersji? Tzn. jak sie nie w pakować w wersje cięzką (turystyczną) jak je rozróżnić?

Ciekawe jak jest głowica smarowana ? Łopatkami na łancuszku rozrządu? Ludzie przestańcie głupoty pisać...

Atam po co najazd. wystarczy 2 chlopa zawołać żeby podnosilo moto za kierownice a 3 na pace wciąga i stabilizuje. Ewentualnie można deske położyć ale po co najazd robić :icon_question:. W ten sposób targałem motocykl 170kg.

A jeszcze mnie interesuje w PZU jest coś takiego jak lata od otrzymania prawojazdy. Ja prawo jazdy jeszcze nie mam, ale niedługo z dobrym wiatrem może bendzie, więc czy PZU bendzie wiedziec o tym że ja otrzymałem prawko? Czy ja im mówie o tym przy opłacaniu OC?

No ale w przypadku gdy bende współwłaścicielem fury ojca i gdzieś się rozbiję to ojcu zabieram zniżki również tak?

Witam. Pytanie jest takie. Aktualnie za OC za motocykl płacę ok 130zł / rok. W PZU mam tylko 5% zniżki. Chciałbym w niedalekiej przyszłości kupić sobie jakiś tani samochód, ale cena OC skutecznie mnie odstrasza (np. za pojemnosc 1.6 jest 1500zł), a odpada rejestrowanie np. na ojca bo się na to nie zgodzi, pozatym wole rozbijać fure na swój rachunek. Jak najskuteczniej wyrobić sobie zniżki? Moim głównym problemem jest to że często (za często) zmieniam sprzęty i z reguły nie trzymam nic ponad rok (raczej nie żenię się z moto), a to sie nie kfalifikuje na żadną zniżkę. Myślałem nad tym żeby kupić morower i zarej. na siebie i opłacać rok po roku, ale nie wiem czy oni uznają motorowery i do czego do się wlicza (do lat bezszkodowej jazdy?) I czy jak bendzie to motorower to czy bendą wzrastać zniżki za lata od daty otrzymania prawo jazdy bo na to przecież nie trzeba prawka. I czy PZU to aby najbardziej konkurencyjny ubezpieczyciel, może spróbować w Link 4 sie zalogować, jak wygląda tam sprawa z przechodzeniem zniżek z jednego ubezpieczyciela do drugiego? Jakie macie z tym doświadczenia?

Otóż zaczołem zabawe z lakierowaniem. Spreyami potrafię nałożyć idealną powłokę niestety pistoletem już to niewychodzi. Jako że aktualnie motocykl który maluję to wersja low budget więc używam farby auto-renolak nobilesu. Farbę nakładam dokładnie tak: pistolet z dyszą 2mm, cisnienie w butli podczas pracy to tak 4,5 atm nizej nie zchodze farba renowacyjna auto renolak czy jakos tak nobilesu kłade na idealnie równo zmatowiona poprzednią farbę rozpuszczalnik tak 20-30% kapka utwardzacza kłade z odległosci ok 30cm Używam rozpuszczalnika do wyrobów ftalowych za PIKKO 3 zł Rozpuszczalnik, farbe i utwardzacz mieszam jakies 5 min przed malowaniem. Dodaję rozpuszczalnika dopuki farba nie zacznie kroplami zkapywać ze śrubokręta zamiast zpływać. A efekt mizerny, straszny mat, poniżej foto: http://www.bikepics.com/pictures/652981/ http://www.bikepics.com/pictures/652969/ Pozdro i dzienki za pomoc, sorry za błędy, lapsusy ale jestem dzisiaj ztyrany walką ze sprzentem.

Nie to było naprawdę piękne... Przed oczami z dwa dni bendzie :icon_mrgreen:

Prowokacja?

Niewiem moim zdaniem na piersze enduro moto może się nie nadac nawet nie ze względu na sporą moc, ale na to że jest to dość już stary 4-takt napewno będą z nią problemy z odpalaniem zalewaniem się, a jak sie coś sypnie to też wypadałoby miec mieć orientację gdzie części szukać, wiedzieć co się mogło akurat zepsuć i jak to naprawić, kiedy regulowac luzy zaworowe kiedy zmienić napęd rozrządu itd.

Endurek jak chcesz być jeszcze ojcem to lepiej pomyśl co dać zamiast tej deski.

Ludzie media już zrobiły z Kubicy bóstwo a on jeszcze nie wystartował:) Ja pier*ole .... A najbardziej dobiło mnie zdanie w TVP3 "Małysz na zime Kubica na lato".... Banda nieuków :buttrock: Mam nadzieje że Kubica nie da sie im złamać! A jak znam życie to po tym wyścigu i tak Kubica wiele więcej nie pojeździ bo Vilnev wyzdrowieje bendzie dalej smigac, ma przeciesz ma na to kontrakt.

Mi kiedyś za czasów rometa wujek rozwiercił dysze wiertłem zegarmistrzoskim. Może warto spytać jakiegoś zegarmistrza czy przypadkiem nie mógłby dyszy rozwiercić na rządany rozmiar?

Identyczne motocykle robili już w 2004 a może jeszcze wcześniej. http://motokros.nedivse.cz/jawa.htm Znając marke Jawa to pewnie są strasznie kapryśne motocykle z dużą ilością niedopracowań.. Z tego co znalazłem na necie to silnik 625-tki ma 55Kw (75kucy) kręci się do 10 tysi oraz ma wałek wyrównoważajacy i to wszystko waży 35-38kg Mega!! Ciekawi mnie jeszcze ile ten motocykl waży.

Kasa Kasa Kasa.... Wielki respect dla darka mam nadzieje że już niedługo można bendzie obejżeć backflipa bez gąbek na żywo w książu śląskim.

Normalnie żal mi sie chłopaka robi jak widze jak go media zrzerają :icon_rolleyes: Mam nadzieje że małysza z niego nie zrobią.

Z tego co mówił mi człowiek z tego forum to ok 50zł/sztuka.

Mi sie tam nie podoba ponieważ nie jest brudna od kurzu i błota i nie ma porysowanych plastików :lalag: A tak pozatym to niezłą satysfakcje musi dawac zrobienie sobie takiego moto.

Witam jak należy poprawnie zachować się motocyklem jadąc po takim rondzie 1-pasmowym? Który tor jest własciwy? I czy przy zmianie strony pasa ruchu z lewej na prawą mam to sygnalizować? Poniżej obrazek: http://img62.imageshack.us/my.php?image=pyt2copycm3.gif

Witam, przymierzam się powoli do kolejnej zmiany motocykla, wybór padł na XR, na allegro i w innych mediach raczej posucha, w związku z tym szukam ludzi którzy sprowadzają motocykle są z okolic Zielonej Góry lub woj. lubuskiego lub wogle kogoś kto się tym zajmuje na codzień i jest godny polecenia. Czy możecie kogos mi kogoś zaproponować kto jest w temacie, jest uczciwy i nie zedrze ze mnie jak z psa?

Luzy ustawia sie na zimnym silniku. Na necie znalazłem coś takiego: http://www.husqvarnausa.com/2006/pdfs/06_TE610.pdf Tam pisze że ma być 0,3 na ssanie i 0,12 na wydech. Tyle że to sie tyczy rocznika 06' Jak ma być u cie ciężko powiedzieć lepiej dać większe niż za małe.

Mi sie tam podoba bo jest porządny topic o DT. Super!