Skocz do zawartości

Piotr Dudek

Błękitny Szlak
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    9965

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Piotr Dudek

  1. Piotr Dudek
    zadajesz trudne pytania ale w kilku słowach jest to odwrotność przyspieszenia zapłonu zanim zadasz kolejne pytanie idź do motocykla i podaj nam typ gaźnika jaki masz zamontowany w swoim motocyklu ?
  2. Piotr Dudek
    ma także dwa koła :biggrin: porównanie jest niedorzeczne bo np. GS500 nie ma odcięcia ale ma opóźnienie zapłonu pod koniec obrotów
  3. Piotr Dudek
    do sprawdzenia luzy zaworowe i ciśnienie sprężania w cylindrach
  4. Piotr Dudek
    Jeżeli jest to wersja dławiona na niemiecki rynek to ma zatopione blaszane zwężki w kolektorach dolotowych, o ile dobrze pamiętam to średnica otworu zwężki 19mm
  5. Piotr Dudek
    możesz zapomnieć o tym bo to jest narzędzie do tulej w silnikach 4T
  6. Piotr Dudek
    Filtr stożkowy to zły pomysł- znacz grzebałeś w gaźniku nie mając o tym zielonego pojęcia co robisz i jak już rozregulowałeś to teraz szukasz pomocy ? teraz pozostaje oddać do serwisu i zapłacić za regulacje.
  7. Piotr Dudek
    reklamacje do pana Marka a zapytaj przy okazji jak powiększał cylinder ? przy pomocy Photoshopa ?
  8. Piotr Dudek
    napisz od początku co już zrobiłeś z gaźnikiem, iglicę należy podnieść
  9. Piotr Dudek
    Taj jak napisał Buber ten model nie ma odcięcia zapłonu, to jest kolejna mutacja starszego modelu Hondy CBX750 z 1984 roku
  10. Piotr Dudek
    Naprawa polega na wymianie napinacza łańcuszka rozrządu chociaż jeżeli jest to ewidentne CYKANIE to sprawdź uszczelki kolektorów wydechu przy głowicy
  11. Piotr Dudek
    masz zatkaną dyszę wolnych obrotów
  12. Piotr Dudek
    kolega Google prawdę Ci powie w grafice
  13. Piotr Dudek
    Autor tematu napisał o pomiarze ciśnienia w cylindrze podając nawet wynik 12 atm to w takim razie co Ci da próba olejowa ? Taką próbę wykonujemy tylko i wyłącznie w silniku 4T jeżeli ciśnienie jest radykalnie niższe niż przewiduje to manual i nie mamy pewności czy na spadek tego ciśnienia nie mają wpływu nieszczelne zawory. W tym przypadku zawory trzymają a jeżeli silnik bierze olej przez uszczelniacz zaworowe to można też sprawdzić bez wyjmowania silnika z ramy ale w warunkach dobrze wyposażonego warsztatu silnikowego.
  14. Piotr Dudek
    coraz trudniej znaleźć głupca który za kilka zeta zaryzykuje utratę pracy :biggrin:
  15. Piotr Dudek
    te soczewki nie mają homologacji drogowej to jak chcesz przebrnąć przez badania ?
  16. Piotr Dudek
    Jeden z moich klientów tak zrobił i pozbył się owiewek w FJ1100 ale ile było mięcha na święta :biggrin: dziczyzna z jelenia jest super i suma sumarum wyszła bardzo tanio bo używana czacha za całego jelenia.
  17. Piotr Dudek
    Tak, musisz się zatrzymać jak również na żądanie Straży Granicznej, Urzędu Celnego, Policji Skarbowej i Straży Miejskiej jak we Włoszech i jeszcze nam tylko brakuje Karabinierów z opaskami PIS :biggrin: :banghead:
  18. Piotr Dudek
    a o co rozbierać ? może łatwiej było by kupić dobry kalkulator i przeliczyć dane fabryczne prędkości max 55mph x 1,6 :biggrin: :biggrin: :biggrin: przy obecnych temperaturach bawet nowy silnik dymi :biggrin:
  19. Piotr Dudek
    a po co mają sprawdzać ? jak każdy pojazd ma w papierach DMC
  20. Piotr Dudek
    To był Czech i miał kłopot z dogadaniem się a DMC wynikało z dokumentów pojazdu i przyczepy. Kara była za brak Viatola i PJ wymaganej kategorii
  21. Piotr Dudek
    3500 DMC czyli dopuszczalna masa całkowita pojazdu za 3501 kG w tym roku kolega zapłacił 3500 zeta w gotówce na miejscu wykroczenia niemiłej pani inspektor ITD :biggrin:
  22. Piotr Dudek
    Po tym pytaniu jedyną radą jest szukanie dobrego mechanika lub następnego motocykla. Mechaników jaki i motocykli jest we Wrocławiu pod dostatkiem więc nie będzie problemu.
  23. Piotr Dudek
    panewka lub któraś dźwigienka zaworowa ale dźwigienkę można zlokalizować bez wyjmowania silnika z ramy
  24. Piotr Dudek
    spuść olej z silnika i sprawdź czy nie ma metalicznego zabarwienia i czy nie ma w nim większych wiórów metalowych
  25. Piotr Dudek
    Raczej to nie jest odpowiedź w mechanice tak lub nie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...