wueska

Tomek starsi mechanicy czyscili w bardzo podobny sposób: poprostu nalewa sie wody zmieszanej z płynem do mycia nczyń bełta sie potem przpełukuje i suszy. Efekty sa naprawde zadowalajace.

Jestem posiadaczem MZ wiec jak dlamnie twoje argumenty sa tutaj totalna brednia. Zapłon od jawki nie jest zły przyznać to musze ale w seryjnej Mz zastosowano duzo lepszy przerywacz.

Ja myje zwykłym płynem do okien ! Z tym ze bardzo delikatnie.

Problem był z pompa i listwą wiec pewnie bedzie uszkodzony zawór;) Monter w samochodzie dodał bym do tego wszystkiego czujnik temperatury który w niektórych układach(bosch) ma bardzo duza role.

Poczatek czerwonego pola przewaznie oznacza punkt mocy maxymalnej. Obroty maxymalne to obroty w których zasilanie przestaje być skuteczne i silnik sam zaczyna zwalniać;) Z tym ze narazie nie widziałem zeby ktos do takiego punktu doprowadził silnik bo "po drodze" moze własnie wykonac jeszcze strzał z korby.

czarny dym zbyt bogata w paliwo mieszanka.

a teraz dibo powiedz nam po co wyrzucac altek i wstawiać za niego poraszkowaty zapłon rodem z lat 50? Tylko nie mów ze akumulator duzo waży bo to zaden argument. Silnik od TS ma 19KM przy ponad 5000obr/min nadaje sie do "krosa" jak eskimosowi bikini.

W dupie mam ze tak powie liczbe postów ... chce zauwazyć ze budujesz motocykl nie majac podstaw by to robic. To mnie ze tak powiem boli i nie pomoge.

wysokosc podawana jest w proporcji procentowej. Zajc 07 czy 08 fakt nie sa stare, chodzi mi racej o głupie okazje "z niemczech";]

Zajc nie wszystkie ale wiekszosc opon to zleżałki nie nadajace sie do niczego.

te 10mm szerokosci raczej nie bedzie odczuwalne specjalnie na drodze. Tylko prosze kup ty nowa opone na przód, nie rób wiochy.

W takich momentach przydaje sie mechanik wyposazony w stetoskop. Tak przez forum ciezko powiedzieć dokładnie co "puka".

na koło no własnie to najwiekszy problem. To nie jest dobre i pozytywne zjawisko bo co tu dużo mówic to forma oszustwa w której brałem czynny udział. Sa jednak przekrety gorsze, których sie nie podejmowałem np. prostowanie pogietej w harmonijke fury. W tym przypadku przebiegi były małe tyle ze samochód trzymał sie na "sznurkach" ;] Najgorsze buractwo to jednak poduszki powietrzne. p.s. wiecie jakie fajne skarby mozna znaleść pod fotelami samochodów z zachodu, narazie najcenniejsza była zapalniczka warta 150zł;) W jednym znalazłem całkiem fajne rekawiczki;) Najgorsze znalezisko to sztuczna szczeka.

Panowie własnie pomagacie pokaleczyć zabytek... Jak buduje motocykl to niehc do ksiazek zagladnie i dowie sie jak działa pradnica.

Mam jeden silnik 11kW powinien wystarczyć nie pamietam ile ma obrotów ale 1500obr/min wału korbowego wystarczy. Jak pozbede sie bajerów to sprawnosc wzrośnie. Co do wyposazenia mam dostęp do dobrego zaopatrzenia. Goscie tu troche pojechali z głowicami... stopień spreżenia poszedł sie bujać i dlatego ich silniki nie mogły tym obracać.

coval to firma mozesz sobie zamówić klucz jaki tylko chcesz. Zreszta Yato prowadzi warsztatówke i ma katalog pieknie narysowane wzory kluczy da sie zamówić jedna sztuke cenny konkurencyjne jak nie dorobic.

Nie. Mówimy stop wiejskim tjunerom.

;| ale ja niechce tego silnika zapalać tylko przerobić go na spreżarke.

Mam szalony pomysł i z racji tematu mozemy podyskutować. Mam duzty zbiornik powietrza 300l problemem jest spreżarka. Wymyśliłem ze mozna by odpowiednia wykonać przerabiajac silnik spalinowy np. od poloneza 4 gary dobre smarowanie itp. Nalezało by przerobić rozrząd tzn. na stale zamknać zawór wydechowy i zmienić przełozenie tak by zawór dolotowy otwierał sie 2razy czesciej;) otworem na świece odprowadzało by sie sprezone powietrze. Pomysł wyglada na nieco poroniony fajnie by było podyskutowac.

temat mocno wałkowany mozesz zmienić na 10W40 bez zadnych konsekwencji to czy bedzie mineralny , pół czy syntetyczny zalezy od kasy która mozesz wydać.

bo wynaleziono łańcuchy o-ringowe... maja one podobna zywotnosc do łańcuchów klasycznych w pełnych osłonach. W teori nie wymagaja nawet smarowania.

Klucz można zamówić najtaniej wyjdzie zamówienie od Covala.

bart, piaskowanie, szkiełkowanie, orzechowanie, śrutowanei różni sie od siebie nie tylko materiałem w którym sie to wykonuje jednak dość isotnie różni sie powierzchnia dlatego uwazam ze trzymanie sie nazw jest potrzebne.

ks- rider co do przebiegu poprostu dzieliłem przeglad całkowity przez ilość lat i zawsze wychodziło włanie około 30 tys;) Wiem ze to mylne. Liczniki sie kreci bo ludzie chca kupować auta z kreconymi licznikami. Gdyby wrescie nauczyli sie ze 200tys nie oznacza ze auto jest do remontu to nikt by liczników nie krecił. Co do dokumentacji mozna przedstawić podrobioną da sie ja oczywiscie szybko zweryfikować jednak przeważnie nikt tego nie robi woli sie chwalić zajomym ze ma auto z małym przebiegiem. Kreciłem liczniki teraz czasu na to nie ma nie czułem zadnych wyrzutów sumienia bo to samo robiły serwisy np. Forda wystarczyło kupić nowy zegar za 500zł i miało sie legalnie same 0 ba jeszcze serwisanci załozyli.

Sciagacz mozna dorobić ze zwykłej 55 i ja zahartowac. Inaczej wyrwiesz gwinty. Po sciagnieciu koło oddaj do zakładu slusarskiego, już kilka razy widziałęm jak krzywe koło robi bałagan pod deklem.