balcerowicz

" gurim" a tak przy okazji ile chcesz za tan kranik????

Dzięki za ofertę ale kranik jako tako mam sprawny i szczelny tylko potrzeby mi ten kawałek gumy niestety zwany ładnie membrana. Kranik zewnętrzny przykręcany do ramy tyle że może być różnica w połączeniach węży paliwa. Co za świat ućwa żeby nie można było dostać takiego prostego barachła :evil: ,no ale czekam na dalszą pomoc..

na nowy kranik mnie nie stać ale wynalazłem coś takiego http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=MzQ...prawczy+kranika tyle że jest to zestaw do hondy ale bardzo to bardzo podobny do bebechów mojego tyle że to tylko zdjęcie niestety

Zestaw ten co znalazłeś to do gs-a z 1979 roku całkiem inny niż mój(mam membranę okrągłą) a membrana to do gaźnika a nie do kranika ale dzięki za fatygę

Ja używam osram +30 % i nie narzekam bo strumień światła jest znacznie jaśniejszy(bielszy) a i rozkład plamy świetlnej jest dobry bez oślepiania jak te xenony w lampach h4 no i nie wypalają reflektora ja żarówki 90/100w a trwałość porównywalna ze standardem a jeśli nawet nie to 12zł za sztukę nie wykańcza. Są jeszcze +60% i +90% ale te mają odpowiednio krótszą trwałość niestety. Myślenie polaka-wsadzić badziewie do lampy i jeździć bez wstydu i przejmowania się o oślepianiu innych (jak cieę ktoś nocą oślepia niebieskim światłem i psioczysz to właśnie w 90% xenony w lampach h4 itd)-rozszczep plamy światła jest tragiczny przy lampie h4 czy innej niedostosowanej-no i dostaniesz mkk od drogówki, zabiorą ci dowód rej. za stosowanie żarówek D1 -ja zabieram i karam

Cześć człowieki. Mam kurka mały a zarazem spory problem a mianowicie prawdopodobnie padła mi membrana w kraniku od mokego gs500e rocznik 1990 i szukam po katalogach i sklepach i nie widzę żeby ktoś taki zestaw naprawczy sprzedawał a cały kranik to koszt ponad 200pln niestety a kasy brak. Jak ktoś może niech pomoże :buttrock:

Tez na taką poluje tyle że do gs500e-ciężkoko dostać coś taniego w takim rozmiarze :banghead:

nie zatrzymanie się przed przejazdem kolejowym to najczęstsze wykroczenie-wystarczy stanąć na 1 min przy przejeździe i obserwować wynik-nikt sie nie zatrzymał Tak zginą rajdowiec Kulik Podstawa to nie dać się złapać na wykroczeniu :crossy: czyli starać się ich nie popełniać-proste jak budowa cepa :biggrin:

Rzeczywiście jak siedzę na nim to puka ale jak stoję obok to jakby cyka. Nic to widocznie ten model tak ma Dzięki Rękawice o jakich piszesz mam :biggrin: ale chyba sobie odpuszcze ten szalony pomysł :notworthy: Musze się z tym pogodzić i zakładać stopery żeby się nie denerwować niedopracowaniem motocykla Dzięks za odpowiedź

Więcej godz. jazd po mieście a nie na ósemkach. Nie wiem jak jest teraz ale myślę że WSK i Mińsk to już znikną ze szkół jazdy bo za moich czasów to była porażka.. Jest projekt odnośnie uprawnień kat A a pojemność silnika. Ale czy to wypali nie wiadomo.

Z tego co się widzi na drogach to lusterka i kierunkowskazy są nie potrzebne skoro ich się nie wykorzystuje."kierunek"służy do sygnalizacji zamiaru skrętu a nie samego manewru-tyle że prawie każdy to olewa.Trąbienie przed wyprzedzaniem to podstawa ale w mieście używanie sygnału jest jako tako zabronione-i bądź tu mądry :icon_question:

na światłach rozmawiał przez telefon trzymajac go w ręku - 100zł. No na zdrowy rozum jak człowiek stoi to zagrożenia nie ma i te 100zł jest na wyrost ale jak stoi i gada i rusza dalej gadając przez tel to proponuję x2 bo nie dość że startuje z opóźnieniem i jedzie wężykiem to jeszcze mało widzi...a najczęściej przez com rozmawiają bogaci w furach za 200.000 co to nie stać ich na zestaw głośnomówiący za 50 zł :bigrazz: pozdro Powiem tak-Polak to Polska a Fajfoklok to Fajfoklok-przepisy w Polsce są tworzone na sucho ale interpretacje już nie i stąd nieporozumienia co gość miał na myśli i pole do popisu adwokackim papugom(pomroczność jasna)sami wykonawcy prawa mają z tym problemy Powinno być jasno i bez zbędnych udziwnień :buttrock:

Pogrzebiesz w gaźniku i zobaczysz czy będzie poprawa-może zsynchronizuj gaźnik Zestaw naprawczy do gaźnika to jakby co koszt 34.99 z katalogu larsson

No to będe leciał do doktora od motocykli Dzięki za wypociny :icon_mrgreen:

Wymień może te zaworki w gaźniku przy okazji rozłożenia.Chyba nie są drogie-u mnie pomogło. Koszt około 30-40zł