wueska

wiec tak...te polerowania w 2t to daja tyle co umarłemu kadzidło;] lepiej sie pobawic z wydechem, gaźnikiem i innymi sprawami niz polerowac :notworthy:

taa silnik sie praktycznie nie zmienił od lat 60... wiec co tam jest niby nowszego;|

hmmm... moja Mz drga tak ze reki na silniku nie moge utrzymac ale to dlatego ze troszeczke (dosyc znacznie) zmieniłem mase tłoka

a tam zaraz czarnowidzem jesteś:P moja Mz jest z 78 roku i wcale sie nie boje jej przerabiac. Wazne zeby mnie zadowalała jazda na tym motocyklu.

kupić;| <rotfl> czy wy nie pojmujecie ze to kawał puchy z doprowadzonym weżem. Lepiej wypatroszycstara gaśnice(taka mała)

yyy kumpel ma coś ala uniwersalny rusek...to składak z jakiegos modelu cos zawsze jest+ silnik od BMW. Powiem tak tym sie da jeździc... Ale ja np. nieczerpał bym z tego przyjemnosci z jazdy.

pokaz jakiesj zdjecie tej pradnicy:D mozliwe ze jest taka sama jak w MZ TS :lalag:

ja kolego bede proponował troche inaczej do tego sie zabrac... na poczatek wskazany byłby lepszy gaxnik(z komora centralna, gaxnik przyda sie zeby napełniac odpowiednio cylider. po 2 zabreac sie za kolanko, ma wchodzic tylko 3cm w wydech, nastepnie przydało by sie deczko moment obrotowy zwiekszyc wiec potrzebne jest lekko wieksze sprezenie. Wtedy to moze wszystko w sumie da 1KM wiecej lub pełna moc fabryczna. Silnik nie powinien sie grzac.

widzisz tu wsyzstko obracasie o rezonans... Długosc tej rurki jest ścisle okreslona wartoscia obrotów uzytecznych;)

gdyby mozna skumać wieksze te "reklamy" to bym sobie plakata strzelił zajebistego...

Prasa czy młotek to jak dlamnie 2 najbardziej kijowe sposoby po pierwsze trzeba sie meczyc z ustawienie cos tam miec do zdystansowania itp. ja biore na kuchenke gazowa i mam spraw załtwiona ;) Musisz tylko uwazac zeby nie przegrzac łozyska i amen;]

odrazu wpada jedna mysl:d Kaliber 44- ciągnik:D

Ja w samochodzie czuje sie troche zakompleksiony...za duzo bajerów:P duzo kontrolek, nawet odpala sie dziwacznie, smiesznie sie jeździ do 3 tys obr/min;| w srodku niesłychac silnika nieczuc drgań, niema adrenaliny. Dziwne to wszystko, no i leszcze wpychajcy mi sie przed mache;] A daj cie wy mi spokuj... 2kółek nic niezastąpi:P

hmmm... ostanio ogladałem klucze covala albo cowala... wyglajaa niebo lepiej niz kuźnia stestuje jutro 13 płaską to cos powiem :P

komplet kluczy niepamietam producenta(jest na wyspozazeniu warsztau w ktróym pracuje) 8500zł;] niemam im nic do zarzucenia 5 lat a nawet rysy na nich nie widac. Co do kluczy to warsztat posiada kilkanascie, od tych od 3do 15Nm do takich najwiekszych, znalazłem ostatnio chyba jakis do 150 albo 200Nm niepamietam dokałdnie. Nie uzywa sie ich czesto, sporadzycznie wrecz bym rzekł, dokrecanie głowicy itp. reszte recznie. Z niezłymi skutkami. Jak to mówia naduzywanie takiego klucza tez nie jest fajne, w kilkuletnich maszynach momenty sie znacznie obnizaja i czasem mozna sie przejechać. Tak poprostu jest;]

yyyy... junak mi sie bardziej podoba! Tutaj tez niktóre elementy sa ładne gdyby to połaczyc wyszedł by piekny motocykl:P

ja znowusz słyszałem o popiele... Cos bardziej profesjonalnego to pasta do chromów i aluminium;)

no tez mnie to ciekawi... ciekawe czy mozna by zwiekszyc moc pradnicy w ten sposób;)

gra niewarta świeczki... motocykl dosc powaznie straci na wartosci i tyle.

widzisz kazdy ma inne zgadza sie ... ale chiałem udowodnic w ten sposób ze wydech w silniku o nizszychg obrotach to zupełnie inna sprawa i innie temperatury predkosci itp. niz w silniku który naprawde kreci wysoko.

naprawde piękne, szkoda ze ci anglicy tacy pieprzenici ze nawet biegi nie potej stronie:D

w razie czego, wal do mnie na gg 528995. O TS wiem wszystko.

powiem tak, dlamnie regeneracja wał u to zmiana koryby i wszystkich łozysk.

kolejny temat... o tym samym problemie niedawno trzasnołem długiego posta w podobnym temacie:/ Tak naprawde na wydech działa kilka ciśnień;] Jazda bez wydechu czy tez na pustym wydechu moze sie skończyć tragedią dla zaworu wylotowego;] Dlaczego w tłumiku nie ma oporów podczas jazdy? A no bardzo prostta odpowiedź jadac z okreslana predkoscia na spaliny działa duza siła bezwładnosci która potrafi obnizyc wartosc cisnienia w kolektorze do nawet mniejszego niz atmosferyczne! silnik wtedy źle pracuje na wysokich obrotach poniewaz podczas "współotwarcia zaworów" do wydechu dostaje sie mieszanka. Oto cały trik;] Końcówki przelotowe to czasem tez tylko reklama, wiekszosc z nich to bredniespisane na papierze i ładny wyglad, w praktyce potrafia rozwalic charakterystyke momentu obrotowego i jest tzw. kupa! oczywiscie wszystko ma swoje 2 strony dzięki "wolnym wydechom" moment jest dostepny z nieco mniejszych obrotów, dlatego tez człowiek odczówa większa moc chociaz zarówno wartosc maxymalna momentu jak i mocy spadła! Najnowsze badania na temat wydechów 4t wykazuja ze stosujac zmienne przekroje i długosci kolektora dolotowego mozna by zwiekszyć moc o 15% a charekterystykle moment znacznie uspokoic. Narazie nie ma skutecznego pomysłu na sterowanie ale poczekajmy jeszcze ze 2lata;) W 2t w wydechu panuje podcisnienie, własciwie jest to dyfuzor połaczony z dyszą, taki zabieg ma na celu wywołanie rezonansu gdyż jak wiemy w dyfuzorze ciśnienie dynamiczne jest wieksze niz statyczne a w dyszy odwronie;) dzięki rezonansowi mieszanka zassana razem z spalinami odłacza sie od spalin(jest bardziej zageszczona i wiecej wazy) i powraca do cylidra;) Taki to krótki opis;) oto post;] http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=5467&st=20 a to temat. Ciękie blachy mocniej wibruja niz grube niestety jest problem temperatury spalin oraz sztywnosci konstrukcji. Na hardcorowe wydechy stosuje sie najwylkejsze blachy 1mm obwijane specjalan tasma dzieki nim mozna utrzymac odpowiednia temperatury gazów(wydech zbyt chłodny= czestsze wytracanie róznych gówien) A ktos wspomniał ze w H-D sa inne czasy otwierania zaworów i o tym ze h-d nie kreci wyzej 12000RPM. Niewolno porównywać 2 róznych typów silnika słuzacyuch do 2 róznych rodzajów motocykli to tak jakby silnik od ciagnika porównywac z silnikiem od samochodu;| Niby podobne ale nie to samo! Fala na głosne buczace wydechy pojawiła sie szybciej niz muzyka diskopolo ciekawe kiedy sie skończy:/

kiedyś karty z tym jexdziły;) jesli szybko hamowałes i dodawałes gazu świece lubiły sie zalewac a gas box przed tym zabezpieczał.