Cosmoss

To Ciebie nie musi być :)

Łeeee...chopie..żeś partię wyszarpał :D Graty Wam..kiedy obstawiamy ślub?

No ja zauważyłem, że mi lewe powietrze łapie.. sam szpachlowałem zbiornik, bo jakiś taki nierówny był..więc i lakier w tej chwili nieoryginalny jest. Szlif spowodował, że spawałem czachę i boczek i wymieniałem dźwignię sprzęgła, bo się wygła...masakra..nie sprzedawalne moto.. Przestrzegam przed kupnem, bo stary parch po przejściach.

biblo..dałbym Ci dużego lajka za filmik..chwilami czułem zapach tych strumieni i drapanie piachu w gardle..że o wąskich ścieżkach nie wspomnę. Właśnie kminie, duże wiadro, Deela lub Versysa..bo i ten wpadł mi w oko..

Sam sobie wywiadu udzielałeś? Pomyśl jeszcze nad dużym Varadero albo Versys 650/1000 , ale dużej Kawy chyba nie kupisz w tej kwocie.

Nie ma motocykli 50/80 cm..tak jak nie istnieje USS Discovery czy niepokalane poczęcie..

Ty masz w ogóle kat.A ? Po co piszesz o samochodzie od 5 lat i znajomości zasad ruchu?

Ja tylko tak..nie zaczepnie...chyba chodziło o to, że świnia nie da rady podnieść łba, bo nie ma szyi...

Jakoś mnie to nie zdziwiło..:D fajne zdjęcia..oczyma wyobrazni już tam bym był..dzięki.

No tu się z Tobą nie zgodzę..co prawda wiek już jest podnoszony do 30 lat, jeżeli chodzi o zabytek( ale to chyba wytyczne konserwatora),bo przepisy wciąż mówią o 25, niemniej młodsze również mogą być zarejestrowane na żółte,zgodnie z podanymi kryteriami. Wiem, znam ludzi, a nawet z instalacją LPG rejestrują na żółte. Pokaż w którym miejscu odchodzi ssanie z palucha, to będę mógł się odnieść do tego. "Zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym zabytkiem jest pojazd, który na podstawie specjalnych przepisów został wpisany do rejestru zabytków ruchomych lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków, a także pojazd wpisany do inwentarza muzealiów, zgodnie z odrębnymi przepisami. Konkretyzując powyższą definicję należy dodać, że samochód zabytkowy powinien: mieć co najmniej 25 lat nie być produkowany od 15 lat, posiadać minimum 75 proc. zachowanych oryginalnych części (w tym główne podzespoły).W niektórych przypadkach zabytkiem może zostać również auto młodsze. Pod uwagę będą wtedy brane takie przesłanki jak posiadanie unikalnych rozwiązań konstrukcyjnych lub związek pojazdu z istotnymi wydarzeniami historycznymi" Zalety rejestracji samochodu jako zabytku: nie ma obowiązku dostosowywania zabytkowego pojazdu do polskich wymogów technicznych, które spełniać muszą pojazdy dopuszczone do ruchu drogowego dotyczy to głównie samochodów z USA oraz anglików, bezterminowy przegląd – raz zrobiony przegląd obowiązuje do końca użytkowania zabytku, nie trzeba robić go corocznie, terminowe ubezpieczenie OC – zabytek można ubezpieczyć jedynie na okres użytkowania – np. 1 miesiąc w roku; przez pozostałe miesiące zabytek może nie mieć ważnego ubezpieczenia, możliwość komercyjnego, okazjonalnego przewozu osób samochodem, mieszczącym mniej niż siedem osób – dodatkowe źródło przychodu, zwolnienie z opłaty recyklingowej, w wysokości 500 zł, w przypadku pojazdu rejestrowanego w kraju po raz pierwszy, żółte tablice, duma i szpan Wady rejestracji samochodu jako zabytku: długotrwały proces rejestracji połączony z większymi kosztami, obowiązek dbania o stan techniczny zabytku, zakaz niszczenia, przerabiania, szczególna dbałość o zabezpieczenie przed kradzieżą, zgłaszanie do Konserwatora – wymiany głównych podzespołów, zmiany barwy nadwozia, itp., zgłoszenie do Konserwatora faktu sprzedaży samochodu.

Należało podziękować, że ktoś starał się pomóc..a jak już młody Padawanie znalazłeś ustawę w internetach, to chwała Ci za to, żeś umiał szukać. Idz do kąta, przemyśl swoje zachowanie, wróć, przeproś i podziękuj Panu konradowi1f.. Buber..pod tym linkiem jest spis wiedzy nt.rejestracji na zabytek. http://weteranszos.pl/zolte-tablice

Poprawcie mnie..konradf1(?), ale wydaje mi się, że nie obowiązują przepisy o terminowych badaniach i karach za niedotrzymanie.

Mostasz...nie dlatego, że w centrum W-wy, tylko zapewne dlatego, ze masz 20 lat :biggrin: Mój zygzak -120 zł za rok...

Buber, pozostawienie czarnych tablic mimo historycznego i kolekcjonerskiego stanu motocykla, nie zwolni Cię przed badaniami i opłacaniem OC. Jedyna korzyść to zniżka w OC i to chyba tylko w PZU. Bez wpisu do rejestru pojazdów zabytkowych (teraz to już chyba 30 lat, co i tak Twój spełnia) lub jako przedmiot kolekcjonerski ( ale musisz mieć 3 pojazdy tzw. kolekcjonerskie) , chyba się nie da bujać bez badań i ciągłości OC. Ale sprawdzę to, bo na pewnej samochodowej grupie na FB chłopaki potracili zęby na zabytkach z USA.

Markowe papcie tanie nie są, muszą się zwrócić...

Poza tym, nie widzę, aby kolega moderator zwrócił uwagę, że MarcinVirago postępuje nieprawidłowo, coś nadinterpretujemy.

Kiedy świece wymieniałeś? Filtry? Gaźnik do przejrzenia (czyszczenia) i ustawienia. Jakim dymem strzela z tłumika?

Panowie.. odpocznijcie.. macie krótki urlop na złapanie dystansu. Za dużo w tym narodzie złości, agresji, braku empatii, wyczucia i wszystkich tych rzeczy, o których ludzie zapominają. Skakanie sobie do gardeł jest naszym sportem narodowym, wręcz wielowiekową tradycją. Aż mnie mdli, gdy czytam kolejne ataki na siebie bez powodu w sumie, tym bardziej w takim dziale.

Panowie...Klod dał ostrzeżenie. Dołączam się.. będą urlopy za zaśmiecanie tematu !!! Ostatnie chińskie ostrzeżenie !!!

Te kapcie z felunkiem, to bym chętnie do auta przytulił..co tam za silnik siedzi ?

Ja tylko czekałem, kiedy pojawią się kolejne propozycje, bo zamykać się "tylko" w tych czterech nie przystoi..

Łomamo...MOC się zalogował..witaj po latach..opowiadaj, co słychać.

A po czym wnosisz, że słabawa ? Akurat NC750X jest idealnie wypośrodkowana. A wersja z dwu-sprzęgłowym automatem, dla początkującego turysty? Tylko zbiornik mały trochę..a to ma znaczenie w turystyce.

Skóry w sieci są marnej jakości, a parę metrów będziesz potrzebował. Pytanie, czy chcesz surową wstępnie garbowaną, czy już gotową, polakierowaną? Poszukaj w swojej okolicy jakiejś garbarni, bądź dalej..rzadko chce im się sprzedać w detalu, ale mają spore odpady (dla nich odpady, dla klienta już pewnie nie). Albo zapytaj koleżanki Raidah z FM...robiła ostatnio dla siebie, może podpowie, gdzie kupiła skórę na swoje sakwy.

Kuźwa, jeszcze to się mieli ?