Dominik Szymański

Bardzo przykre... dołączm profil Kolegi do Błękitnego Szlaku. Niestety :icon_mrgreen:

Pod względem grafiki w Shoei'u to są mistrzowie nad mistrzami. Opanowali to do perfekcji, chyba kolejny kask uderzę właśnie w Shoei, chociaż przywiązany jestem do Araia. Ale pod względem designu Arai przy Shoei'u to jakiś nocnik jest... pzdr

Ani głownymi, ani bocznymi. Nie można poruszać się niezarejestrowanym i nieubezpieczonym pojazdem po drogach. pzdr

200 za szkiełkowanie jednego elementu? To chyba złotem szkiełkują... W Poznaniu za tę robotę zapłaciłbyś max 50 zł. Odebrałem wczoraj głowicę od szkiełkowania, zapłaciłem 8 zł. pzdr

Jakieś problemy z oczami, że nie widzisz, iż mamy też dzial Mechanika Nie tylko 2 kół? pzdr

Właśnie restauruję Motoryneczkę z 80 roku i odebrałem całość po szkiełkowaniu. Naprawdę fajne efekty. Część elementów poszło do klaru, część, np silnik, zostawiam na surowo. silniczek na surowo - http://img223.imageshack.us/img223/8236/dsc00213jn9.jpg pokrywki z klarem - http://img442.imageshack.us/img442/4831/dsc00215pv3.jpg pzdr

Gonią w wielu miejscach, mają quady, LC4, całkiem nieźle jeżdżą. Uciekając zwykle popełnia się błędy, już były przypadki rozjechania łażących turystów. Trzeba szukać miejsc, w których jest mało ludzi. pzdr

Kup najtańszego DIDa oringowego, nie potrzebujesz żadnych wzmocnionych wersji. Do tego najlepiej dobierz stalowe zębatki VAZa, wyjdzie najtaniej i najpewniej. MOgę jutro zerknąć, za ile miałbym taki zestaw. pzdr

Same stare modele, z koniecznością cięcia zderzaka... sorry, do mojego auta porządny hak to grubo ponad 1000 zł. Pieczątki o ile pamiętam teraz nie wbijają - dostajesz zaświadczenie i sam załatwiasz w wydz. kom. pzdr

Po pierwsze, zależy gdzie w góry. Nie wszędzie już pojeździsz. Są miejsca, o których zapomnij, chyba, że masz ochotę spędzić wakacje na komisariatach. Po drugie o pociągu zapomnij. PKP nie przyjmuje do towarowych żadnych pojazdów zawierających środki palne, takie jak benzyna, olej itd. Raczej niewykonalne jest, abyś udowodnił, że motocykl jest całkowicie pusty i nie grozi bezpieczeństwu składu. Po trzecie koszt haka to od 250 zł za najzwyjkejszy, po 1500 zł za taki z demontowalną końcówką. pzdr

No to nam tor pozamiatali. Wystarczyło kilkadziesiąt osób i po zabawie. Szkoda, że włodarze wolą podwinąć ogon i czegoś zakazać, zamiast poważnie wziąć się do roboty i rozwiązać problem z korzyścią dla wszystkich - ekrany akustyczne, etc. pzdr Aha, w weekend najbliższy mam zawody z cyklu Yountimer Party, swoim BMW 2002, ciekawe, czy odwołają, czy pozwolą rozegrać, paranoja.

Trochę lipa, sam z tej opcji korzystałem chętnie i często, zresztą chyba wszystkim była na rękę - ubezpieczyciel miał składkę chociaż półroczną (zamiast żadnej), ja w zamian rezygnowałem z naliczania zniżek... Szkoda, to było sprawiedliwe rozwiązanie. Aha - mam też polisy AC, za ktore płacę cały rok, po prostu tu widzę konieczność. pzdr

Lucas to dobra firma, jeśli chodzi o klocki moim zdaniem robi całkiem niezłe produkty w relacji jakość-cena. Nie jest to najwyższa półka, jak SBS czy Carbone Lorraine, ale dają radę. pzdr

Jo, na butelce są takowe szyfry: En-Jee Producent - Tenzi Skarbimierzyce 22 72-002 Dołuje 091 81 47 140 Dodam, że po użyciu tej chemii trzeba wszystko bardzo solidnie zmyć, bo zostaje nalot matowy. A na koniec i tak warto przepolerować wszystko AutoMaxem etc. pzdr

Chyba Arrow... Arrowa ma Intermotors przy Intercarsie, podjedź i obejrzyj ofertę. pzdr

Szkoda, że mnie o tym nie raczył poinformować...

Się wyrwałem, a nie pamiętam nazw tej chemi ... Jutro zerknę w warsztacie na napiszę co i jak. Trza tylko na ręce uważać - mi skóra schodziła po robocie... pzdr

Teraz robią taką chemię w płynach do mycia chromów, alu itd że mózg staje. Kupiłem ostatnio kilka produktów i testowałem na swojej starej BMW 02 oraz na Motorynce, którą odrestaurowuję. Efekty są kosmiczne - nie tyllko schodzi brud, ale nawet rdza! Bez żadnej praktycznie ingerencji... Trzeba tylko porządnie wszystko spłukać. Niemniej efekty są natychmiastowe, włącznie z uzyskaniem połysku na chromach bez jakichkolwiek past, tarcia, polerowania. pzdr

spróbuj też przejrzeć ten wątek - http://forum.motocyklistow.pl/Kaskowy-ranking-t3589.html pzdr

http://forum.motocyklistow.pl/Koki-90-m11029.html Bardzo przykra wiadomość :flesje: Człowiek dojrzały i odpowiedzialny, takich ludzi szkoda najbardziej. Wyrazy współczucia dla Rodziny... :icon_mrgreen: Trzymaj się Brachu.

Witam Podjąłem decyzję o wymianie Moderatorów w dziale, który ostatnio szedł w złą stronę powtarzalności tematów, nierzadko spamu, a bardzo często - nieodpowiedzialnych rad i wskazówek. Enduromax sprawdzał się bardzo dobrze, niestety zniknął i od 21 września nie mam z nim kontaktu co spowodowało, że musiałem zareagować. W chwili obecnej Moderatorami w Enduro są - wspólnie ze mną - Żubr oraz Piasektt. Jestem przekonany, że obaj znają się na Enduro, motocrossie i pokrewnych motocyklach i że sumiennie wykonają swoje obowiązki. Czego im i sobie z całego serca życzę. pzdr

Kolega kończy Katanę a'la cafe racer, niesamowity design. Świetny materiał na takie moto. pzdr patrz - http://www.ozebook.com/compendium/maps/cnewsome.jpg http://www.ozebook.com/compendium/suzi/scott.jpg http://vne-resource.iol.co.za/30/picdb/article2/b/4/100771

Nakolanniki wkłada się POD spodnie. Nakładanie na spodnie mija się z celem - przy każdej większej glebie szukasz nakolanników w krzakach, zamiast na nodze... pzdr

Co to ten ślizgacz? Mówisz o rurze nośnej? Jeśli tak, to nic z tym nie zrobisz, trzeba zmienić rurę - koszt 300-400 zł za sztukę. Zapomnij o jakiejkolwiek regerenacji, bo to są metody na tydzień. pzdr

Oba kiepskie. Celuj w DID, RK, VAZ, Regina itd. CZ trudno mi powiedzieć, nie testowałem. pzdr