Skocz do zawartości

Dominik Szymański

Administrator
  • Postów

    10058
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Dominik Szymański

  1. Mogę poznać zasady tego spamu? Ludzie, wiem że fajnie się bawicie, ale to forum, a nie czat. W całym tym spamie uciekł sens tematu, a jego autor może sobie poczytać jakieś pogaduchy zamiast sensownych odpowiedzi. Wygadana_bestia, morfi itd zamiast czatować przeczytajcie moje PW i wyciągnijcie wnioski. Albo gadacie na temat, albo zamykam ten wątek na amen! Dziękuję. Z poważaniem. pzdr
  2. Do KLRa nie kupisz raczej dorabianych, zostają oryginalne. Koszt pod 300 zł. pzdr
  3. Sie nie kłócić proszę!! W którym miejscu ten dział zszedł na psy, mogę wiedzieć?? No chyba że mowa o takich postach jak ten cytowany. Żenada. pzdr
  4. Profesjonalny (czytaj - taki co nie zejdzie po dwóch jazdach) zestaw naklejek cross-enduro kosztuje od 250 do 300 zł (oryginały) i do 100 zł (podróby). Jak ktoś chce mieć dobrą naklejkę na enduro za 5,90 zł to powodzenia! pzdr
  5. Ulala :? To nie nastraja mnie to zbyt optymistycznie. A miałem zamiar się tam wybrać :D Ale jakto wpisowe 200zł?? No to już sam nie wiem' date=' naprawde taka nuda te 12 km, nic ciekawego tam nie ma poza czołgowiskiem :?: Ty startujesz Dominik? Jak tak dobrze przyjęty był ten wasz rajd (Sokołów) to czemu nie zorganizujecie kolejny raz. No, ale tymbardziej się temu dziwie, ze PZM pozwolił aby była to jedna z eliminacji Cross Country. Ten klub też może organizuje Enduro w Biedrusku?[/quote'] Filu ja nie startuję bo to dla mnie bezsens jest jeździć w kółko po czołgowisku na czas. Niektórych takie ściganie się rajcuje, mnie nie. Rajd Sokoła 2003 to był rajd mający pętlę 60 km, a nie 12. To był rajd a nie cross country. Ci co startowali nie zapomną go nigdy, bo był to jeden znajtrudniejszych rajdów enduro od paru lat wstecz. A nie ma kolejnych edycyji naszego rajdu z jednego powodu - Unia Poznan organizuje na Biedrusku te swoje śmieszne "zawody" odbierając nazwie Biedrusko wszelkie jej walory, zalety i atrakcyjność. Ni ch*ja - n atakim gruncie Sokół nie może zrobić dobrego rajdu na Biedrusku. Nie ma bata. pzdr
  6. PSI jak mówi vitia. Lata w nich większość zawodników. Profesjonalny, homologowany kombinezon wyścigowy kupisz za około 1/2 ceny Dainese. pzdr
  7. Chcę się zarejestrować jako Dominik Szymański i pokazać jak robiłem Dukę przez kilka lat, ale system mi odpowiada, że "podano nieprawidłową nazwę użytkownika". Czyli co? pzdr
  8. Zapychanie po poligonie w kólko 12 km po czołgowisku w kurzu i piachu. Zero podjazdów. Toru żadnego. Tylko w górę i w dół po czołgowiskach. To wszystko za circa about 200 zł. Takie coś to ja mam na Biedrusku co tydzień i za darmo. Lipa. pzdr
  9. Jeshua - sposobem o którym piszesz to można wyklejać malutkie powierzchnie... Andi - oczywiście że na wodę. Dużo wody na naklejkę, dużo wody na plastik. Solidnie polej. Plastik wcześniej porządnie odtłuść najlepiej denaturatem. Nałoż naklajkę i dokładnie zsuń wodę spod naklejki, najlepiej jakąś gumową packą. technikę poznałem dokładnie od l3fta, który robił mi banery do serwisu. On umie tak zrobić, że na banerze o wymiarach 1,20 metra na 3 metry nie było ani jednego bąbelka (takie które się pojawiły likwidował zaraz po położeniu folii poprzez delikatne nacinanie bąbli i odprowadzanie zgromadzonej jeszcze pod nią wody. pzdr
  10. W adidaskach to na dyske... Inna sprawa że mi dzis tak koleina zabrała stopę, że spadłem z motocykla i moto centralnie spadło mi na dziwnie przekrzywioną stopę. Nawet Sidi nie pomogły. Spuchła kostka jak diabli. Ale przejdzie, bez gipsu się obejdzie ;) pzdr
  11. Ja zabezpieczyłem wtpolerowane elementy klarem o wysokim połysku. Wygląda to jak normalna polerka, a jest zabezpieczone. pzdr
  12. Póki co cicho jakoś, moze sie rozwinie... pzdr
  13. A ja popiłem, pospałem i całą tę szopkę olałem :buttrock: Jade do serwisu przygotować w końcu swoje moto do sezonu (kuuuufa jak mi to wolno idzie :lol: ) pzdr
  14. zajc - nadal dekoracja :lol: (serwis musze zrobić, a wiadomka, szewc w dziurawych butach chodzi). Yogi - myślę, myślę o tym, ale musze wyciąć kawałek ramy, coby zrobić ładnie wyglądajacy zaduperk. I tu mam dylemat moralny - rok temu doprowadziłem tę ramę do stanu fabrycznego po bestialskim traktowaniu przez policję i teraz... znów cięcie...? Co prawda tylko jakieś 10 cm ostatniego fragmentu ramy, ale zawsze to operacja nieodwracalna... Aczkolwiek coraz bardziej jestem za ostrym cięciem w stylu "temu zadupkowi mówimy nie" :buttrock: pzdr
  15. Kup xene z alarmem, mi się udało znaleźć na allegro za 60 zł używaną, ale w extra stanie. To i zabezpieczenie na tarcze i alarm w jednym. Xena jest honorowana przez PZU jako alarm motocyklowy przy zawieraniu umów AC. pzdr
  16. Jest żelazna zasada w enduro/crossie , którą skutecznie realizuję też na szosie - przed przeszkodą trza dać w palnik, coby podnieść przedenie koło.Jak przód pokona przeszkodę, to można mieć niemal pewność, że tył sobie poradzi i wyjdzie z opresji. Dlatego nawet na szosie zawsze daje po gazie przed przeszkodą, w tym takimi pęknięciami w asfalcie o których mówi Łukasz. pzdr
  17. Śruby mają to do siebie, że się urywają w najmniej oczekiwanym momencie. Dziś urwała nam się jedn z śrub trzymających dekiel zaworowy w motocyklu naszego forumowego kolegi zajca. Żeby było śmieszniej, śruba złamała się na pół podczas.... dokręcania ręką!!! Czegoś takiego jeszcze nie widziałem. Nie to że Eskimos jakiś silny jest, ale żeby śruba je*ła od dokręcania RĘKĄ??? pzdr
  18. No no no Martka 8) Gratulacje 8) Do zobaczenia wkrotce na zlocie :P pzdr
  19. Mi to wygląda na zły dobór mieszanki (za dużo paliwa). I wali na czarno. Ja bym zrobił serwis gaźnikow plus synchro. pzdr
  20. Podłączam się do Pawła. Mniej spamu pliz, to nie czat jak wiecie ;) pzdr
  21. Przecież masz instrukcję. Akumulator akumulatowi nierówny. W tym tygodniu mieliśmy w serwisie kilka akumulatorów noiwych - jedne potrzebowały wstępnego ładowania, inne nie. Spradź, przeczytaj i jak trzeba doładuj. pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...