Dominik Szymański

Albo wyliczajcie w tym śmiesznym temacie, albo zamilknijcie. Mam powoli dość czyszczenia tego działu z czatu i robienia z niego przez userów o śreniej wieku 16 kolejnych Motorowerów. To jest dział Enduro, a nie dział "Napisz do Bravo", do cholery! pzdr

Możecie przestać spamować?? pzdr

Nasza porada prawna brzmi - idź do adwokata po poradę, na ban walnie Cię z młotka ;) I wszystko stanie się jasne. pzdr

Będziem raportować robotę na forum! Sie wie Panie Kierowniku! ;) PS - w GSie nowe dysze też założyliśmy... pzdr

Gorzej jak się okaże, że gaźniki są wybąbane, co obecnie przeżywany na przykładzie GSa kolegi Andrzeja. Już nawet ściągnęliśmy innego GSa do serwisu by przełożyć sprawne gaźniki bo nas szlag trafiał że stroimy stroimy a tu dupa blada. Jak je założyliśmy to od razu jak ręką odjął. W takich przypadkach można sopbie stroić i stroić, a sprzet i tak najlepiej pracuje na rozjchanych gaźnikach :? Zobaczymy jutro. pzdr

Możesz go wpuścić. Możesz też puknąć się w łeb jakimś większym młotkiem, może otrzeźwiejesz. Zresztą rób jak uważasz, Twoje życie. Sam się dziwię że nie wstrzymali Ci możliwości zrobienia prawka na parę lat. A przydałoby się... pzdr

Tej nie stresuj sie tak :lol: :lol: Dobrze że w ząb skumałeś o co nam chodzi ;) pzdr

Pisze się "zębatka", masz "zęby", a nie "zomby" (chyba zaczne tu ludziom dawać ostrzeżenia za takie kwiatki :? ). pzdr

No nie do końca. Droga asfaltowa, to tzw droga twarda, droga polna to droga gruntowa. Natomiast: Kodeks Drogowy. Dział I. Przepisy ogólne: "Przepisy ustawy stosuje się również do ruchu odbywającego się poza drogami publicznymi, jeżeli jest to konieczne dla uniknięcia zagrożenia bezpieczeństwa uczestników tego ruchu". pzdr

A jak wyjedziesz na drogę publiczna i Cię złapią to odbiorą Ci możliwość zrobienia prawa jazdy do pięciu lat. Polne drogi, nieutwardzone, to takie same drogi jak te z asfaltem (w myśl Kodeksu Prawa Drogowego), także nic Ci to nie daje że pycisz po poln ej drodze i rozjedziesz jakieś dziecko bez uprawnień do jazdy i bez ubezpieczenia. W tym przypadku Paweł_Gdańsk, sądząc po wieku, miałbyś prze*ebane, a mówią konkretniej - więzienie. Lepiej się 2 razy zastanowić czy stać nas na takie ryzyko... pzdr

Gogle to masz w kasku... :roll: www.google.pl jak już. pzdr

Że się wtrącę., Nie smakuję w czoprach, ale za coś takiego: http://www.exilecycles.com/bullfighter.htm wieeele bym oddał. pzdr

Hard - jeżeli jeżdzisz autem to znasz zasadę "ograniczonego zaufania". Więc jak wsiądziesz na motocykl, zarówno w mieście, jak i na trasie, wpój sobie zasadę "oganiczonego zaufania do potęgi". Po prostu jadą autem musisz myśleć za innych kierowców, ale jadąc motocyklem musisz wpoić sobie ten nawyk w taki sposób, aby dostosować go do osiąganych prędkości, mozliwości przemieszczania się między samochodami, wciskania się w korkach itd... Jest cała masa takich kruczków w mieście i na trasie. Sztuka ich poznania oznacza przetrwanie :buttrock: pzdr

Gratulacje!!! Czekamy na fotki jaja! Fajnie się czyta takie posty, gdy ktoś się szczrze cieszy :buttrock: pzdr

czekam z niecierpliwoscia na wyniki testow bo moje ME z4 sa na wykonczeniu... Mam wrażenie że cokolwiek innego założysz niż metzelery, to poczujesz poprawę w zakrętach. Kosztem wtrzymałości rzecz jasna. Miałem kiedyś komplet ME Z4 i pamiętam, że strasznie twarde były to gumy (miałem komplet nowych leżaków, trzyletnich). pzdr

pomiar był dobrze wykonany wojciechnowak. gixer był chu*owo wykonany, i tyle. pzdr

TodI dostał juz ode mnie słowne ostrzeżenie. pzdr

Domyślam się że to ma być opdowiedź BMW na LC8 KTMa. Ciekawe czy im się uda i wrócą do gry tak jak kiedyś. pzdr

Bo jeździ!! i To już odpukać 7 rok! pzdr

A może też se wystartuje? pzdr

Mogę poznać zasady tego spamu? Ludzie, wiem że fajnie się bawicie, ale to forum, a nie czat. W całym tym spamie uciekł sens tematu, a jego autor może sobie poczytać jakieś pogaduchy zamiast sensownych odpowiedzi. Wygadana_bestia, morfi itd zamiast czatować przeczytajcie moje PW i wyciągnijcie wnioski. Albo gadacie na temat, albo zamykam ten wątek na amen! Dziękuję. Z poważaniem. pzdr

Do KLRa nie kupisz raczej dorabianych, zostają oryginalne. Koszt pod 300 zł. pzdr

Sie nie kłócić proszę!! W którym miejscu ten dział zszedł na psy, mogę wiedzieć?? No chyba że mowa o takich postach jak ten cytowany. Żenada. pzdr

Profesjonalny (czytaj - taki co nie zejdzie po dwóch jazdach) zestaw naklejek cross-enduro kosztuje od 250 do 300 zł (oryginały) i do 100 zł (podróby). Jak ktoś chce mieć dobrą naklejkę na enduro za 5,90 zł to powodzenia! pzdr

Ulala :? To nie nastraja mnie to zbyt optymistycznie. A miałem zamiar się tam wybrać :D Ale jakto wpisowe 200zł?? No to już sam nie wiem' date=' naprawde taka nuda te 12 km, nic ciekawego tam nie ma poza czołgowiskiem :?: Ty startujesz Dominik? Jak tak dobrze przyjęty był ten wasz rajd (Sokołów) to czemu nie zorganizujecie kolejny raz. No, ale tymbardziej się temu dziwie, ze PZM pozwolił aby była to jedna z eliminacji Cross Country. Ten klub też może organizuje Enduro w Biedrusku?[/quote'] Filu ja nie startuję bo to dla mnie bezsens jest jeździć w kółko po czołgowisku na czas. Niektórych takie ściganie się rajcuje, mnie nie. Rajd Sokoła 2003 to był rajd mający pętlę 60 km, a nie 12. To był rajd a nie cross country. Ci co startowali nie zapomną go nigdy, bo był to jeden znajtrudniejszych rajdów enduro od paru lat wstecz. A nie ma kolejnych edycyji naszego rajdu z jednego powodu - Unia Poznan organizuje na Biedrusku te swoje śmieszne "zawody" odbierając nazwie Biedrusko wszelkie jej walory, zalety i atrakcyjność. Ni ch*ja - n atakim gruncie Sokół nie może zrobić dobrego rajdu na Biedrusku. Nie ma bata. pzdr