jeszua

Panowie, prywatne animozje proszę sobie roztrząsać na pw jsz

no, to po kursie bezpiecznym w motoszkole, u Rafała było twardo, było fajnie, no i przede wszystkim owocnie - mam nadzieję poprawiać teraz swoje umiejętności. co istotne, człowiek dowiaduje się, jak mało potrafi zrobić z motocyklem... chociaż ci po dobrych kursach na prawko mają łatwiej ;) w każdym razie, sądząc po efektach i opiniach uczestników kursu oraz z mojej skromnej opinii, było warto wydać tą kasę. szkoda, że to tylko 2 dni :D jsz

a po czemu? dotyczy motocykla bardziej, niż np. 3/4 tematu o vtx no opowiedz, nie daj się prosić ;) jsz

zanim zaczniesz hamować sprawdzaj co masz za plecami. skoro problem się powtarza, to znaczy że popełniasz błąd - a ryzykujesz zarówno tym, że ktoś Ciebie skasuje, jak i zdrowiem "zapraszanego" na przejście piechura jsz

wyszukiwarka po prawej u góry: wpisujesz retbike i czytasz jak się te ciuchy sypią... jsz

sprawdzałeś dopuszczalną masę całkowitą (a co z niej wynika - ładowność) w większości tego typu motocykli? jsz

a ja tradycyjnie, i wcale nie złośliwie, proponuję zajrzeć do dużego tematu "opony do choppera/ cruisera" w dziale co, jak kupić - omówione jest co najmniej kilkanaście typów i modeli opon jsz

dział warsztaty, salony - wyszukiwarka jest w stałym miejscu na pasku narzędzi, wpisujesz najbliższe odpowiadające Ci miasta i sprawdzasz jsz

chyba wystarczy... zamykam jsz

do nauki jazdy? niższa masa, większa zwrotność, moc nad którą kierownik panuje zamiast na odwrót. po wyścigu zbrojeń w pojemnościach i mocach motocykli sportowych, od paru lat obserwujemy wyścig na pojemności armatury - nie dajmy się zwariować. parę lat temu xvs1100 w zupełności wystarczał do turystyki 2 osobom, a teraz już żółtodziób musi kupować 1300? :icon_eek: na mniejszym i lżejszym motocyklu szybciej i łatwiej jest opanować technikę jazdy. nie dajmy się zwariować jsz

może od razu rocketa, co się będzie rozdrabniał. bo skoro 1300 lepsze od 750, a 1800 lepsze od 1300 - to co może być lepszego od 2300..? :P wracając do zapytania: możesz sobie poczytać co ludzie zazwyczaj mówią o pierwszej armaturze. ale IMHO ten będzie zupełnie dobry, nie ma sensu pchać się na większego mastodonta. początki jazdy to przede wszystkim opanowanie podstawowych umiejętności i odruchów, zapoznanie ze specyfiką jazdy na 2 kołach. za rok czy dwa możesz zupełnie zmienić zapatrywania na "swoje motocyklowanie", albo zostać przy obecnym zamiłowaniu do cruiserów - tak czy siak wtedy będziesz bardziej świadomie wybierał następną maszynę nie napisałeś jeszcze czy ten w salonie jest nowy czy jakaś używka. jeśli przymierzałeś się do nowego, to odradzam - lepiej poszukać kilkulatka, bo pierwszy motocykl i tak po jakimś czasie się zmienia, na tańszym mniej się ewentualnie traci przy odsprzedaży, poza tym ewentualne wywrotki czy upadki mniej bolą (w kieszeni też), a trzeba się z nimi liczyć jsz

kopiując posta z obcego forum poprawiaj linki :P jsz ps. po wpisaniu gps w wyszukiwarkę będziesz miał więcej lektury

535 to tylko v2 wyrejestrowany skąd? należałoby sprawdzić dokumenty, czy w ogóle będzie możliwość ponownej rejestracji. ale za 1,5kzeta to - jeśli silnik sprawny - nawet na części się chyba opłaciłoby ;) jsz

lektura na wieczór jsz

a co ma wzrost do manewrowania armaturą, która ma siodło niżej niż Twój obecny gs? problematyczna może być masa, przy pochyleniu, próbie cofnięcia "na podeszwach" pod górkę, itp. poza tym rocketem manewruje się łatwiej, niż moją kanapą - sprawdzone jsz

zależy, co chcesz po drodze pozwiedzać... lecąc same latarnie na odcinku rozewie-niechorze, wchodząc tylko na co 2-3, zdążyłem w 1 dzień. ale to raczej była jazda na czas, niż zwiedzanie jsz

zanim to wyślesz, to jeszcze raz się zastanów: pożyczasz lawetę, właściciel wskazuje Ciebie, a Ty twierdzisz że nie wiesz kto ją ciągnął? ale wziąłeś i oddałeś? to się nie trzyma kupy jsz

można, pod warunkiem że nie są do własnych aukcji - na takie jest dział giełda ;) natomiast w życiu nie kupiłbym takiego "czegoś" jak na tych linkach. po pierwsze bagażnik szpeci taki motocykl, po drugie w trasie jak ta torba pokaże swoją "aerodynamikę"... a ile razy w ciągu roku tego użyjesz? na małe jazdy nie ma więc jak tankbag, na duże wycieczki - torby zakładane na tylną kanapę, takie z wycięciem pośrodku, na kanapę. po szczegóły odsyłam do działu co, jak kupić chyba, że ktoś się upiera jeździć z bagażem non-stop, ale wtedy nie żadne torby, tylko normalny kufer (centralka) jsz

nowy diler w krakowie zapowiadał, że szybciej części sprowadza... można zapytać. ale żeby taką pierdołę..? jsz

w wytrzyszczce, pod samym zamkiem, tuż za znakiem "uwaga wypadki"... ciemnozielona cb500 na krakowskich blachach. widok straszny... jsz

jeśli kupiec opłaci kontynuację polisy, czyli ten tydzień weźmie na siebie, to nic. jeśli wypowie polisę i kupi nową, będziesz odpowiadał za obecną; jeśli udowodnisz, że obowiązywała tydzień, przedstawiając kopię jego nowej polisy, to będziesz im winien tylko za ten tydzień dobra rada: lepiej to załatw, a nie zostawiaj "a może się nie zorientują", bo potem zapłacisz cały rok + odsetki jsz

tutaj za takie można zarobić urlop BTW koniec OT, jak ktoś ma ochotę pierniczyć trzy po trzy - to przy piwie jsz

dział: warsztaty, salony - wyszukiwarka po prawej u góry, hasło warszawa nie ma za co :icon_mrgreen: jsz

wiosna idzie, jak przebiśniegi wyłażą co roku te same pytania. a o przeciwskręt nie zapytasz? :icon_razz: jsz

dział mechanika, temat przyklejony na samej górze jsz