jeszua

dziękujemy bardzo za propozycję BEZPŁATNEGO kursu dla naszych kolegów z 3-miasta. z pewnością będą chętni do skorzystania ;) jsz

a jak myślisz? jsz

pewnie, że złodziejska opłata. ale co to ma do rzeczy? jsz

wyszukiwanie varadero, vfr - porównań od groma jsz

możesz zacząć od tych tematów, ale trzeba by przejrzeć treść zapytań - bo z niektórych nic nie wynika. są tam wątki takie jak ten. są też takie i takie pytania, tu pewnie też znajdziesz jakieś sugestie w zasadzie trzeba by poszukać... można wpisywać "4000" i szukać w treści postów, albo coś podobnego. jak widzisz nie jesteś pierwszy ;) powodzenia, jsz

doradzamy poczytanie identycznych tematów z ostatnich kilku lat... jsz

że co kupiłeś? bo jeśli xr1100, to autorowi tematu pasuje jak pięść do nosa :icon_razz: czasami odnoszę wrażenie, że parę lat po ukończeniu przeze mnie szkoły podstawowej przestali w nich uczyć czytania ze zrozumieniem... jsz

"Geny FZ6 Silnik pochodzi z FZ6 (a tak naprawdę z pierwszych R-szóstek). Na szczęście – w przeciwieństwie do zdławionego do 78 KM FZ6 – spece z Yamahy poważnie wzięli się do roboty w temacie zestrojenia go. Poprawiono moc i moment obrotowy na niskich i średnich obrotach. Żeby to uzyskać, zmieniono czasy rozrządu, zmniejszono skok tłoka, przerobiono kanały do- i wylotowe, nie zmieniając jednak średnicy zaworów. Do tego zmniejszono średnicę przepustnic (32 zamiast 36 mm) oraz dostrojono charakterystykę wtrysku. Oprócz tego zafundowano kute tłoki z aluminium, a skrzynię korbową w celu zwiększenia sztywności odlano razem z cylindrami." jsz

sztuka dla sztuki :icon_mrgreen: a poważnie mówiąc, to w tym samym celu, w którym i mnie uczono jeździć w mniejszej niż egzaminacyjna: kursant nauczy się w trudniejszych warunkach, w trudniejszy sposób, to potem mimo stresu na egzaminie będzie mu łatwiej zrobić manewr na większej ósemce i/ lub z większą prędkością jsz

na legnicę i lubin dostał Szkudlar. a Ty podrzuć część do sklepów, żeby ludzie sami sobie mogli wziąć - i nie tylko ci czytający forum ;) TIA jsz

kolega może się nauczyć jeździć bez wywracania. alternatywnie - zamontować kierunki z enduraka, na elastycznym mocowaniu cezur czasowych nie pamiętam, ale generalnie zasada jest taka, że jeśli fabrycznie dany model miał kierunki - to musi mieć jsz

jeśli mnie pamięć nie myli bak ma 8,5 pod siodłem (+4,5 ten właściwy, jeśli jest) co do zakupu: znajdź w diale warsztaty, salony jakiegoś wiarygodnego mechanika w pobliżu i przed zakupem jedź do niego na oględziny. zapłacisz może stówkę, a potencjalnie uchronić Cię może przed wyrzuceniem pieniędzy na zakup złomu jsz

pozwolisz, że Cię wesprę ;) "ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z dnia 26 lutego 2003 r.) ZAŁĄCZNIK Nr 5 WYMAGANIA DOTYCZĄCE MIEJSCA PRZEWIDZIANEGO DO UMIESZCZENIA TABLIC REJESTRACYJNYCH 3) tablica powinna być pionowa z dokładnością do 5°; jeżeli jednak jest to konieczne ze względu na kształt pojazdu, może ona być odchylona od pionu: a) nie więcej niż o 30°, gdy powierzchnia ze znakami rejestracyjnymi jest skierowana ku górze i pod warunkiem, że górna krawędź tablicy jest nie wyżej niż 1,20 m nad ziemią, a dla ciągnika rolniczego 1,72 m nad ziemią; warunku wysokości nad ziemią nie stosuje się do pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3, b) nie więcej niż o 15°, gdy powierzchnia ze znakami rejestracyjnymi jest skierowana ku dołowi i pod warunkiem, że górna krawędź tablicy jest powyżej 1,20 m nad ziemią, a w przypadku ciągnika rolniczego 1,72 m nad ziemią; warunku wysokości nad ziemią nie stosuje się do pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3;" jsz

nie. starego typu siodło, malowanie późniejsze, napis na zbiorniku dorabiany, zmienione lusterka, manetki, brak plastikowego błotnika z tyłu, wydech & inne widoczne elementy zardzewiałe. piękną to bym jej nie nazwał pytanie pozostaje czy tak późno rejestrowana, czy to jakaś rzeźba - ze złego doświadczenia obstawiam to drugie jsz

proponuję nie propagować takich opinii, bo potem policja używa ustawowych środków przymusu do zatrzymania i może się zdarzyć tragedia. nie mówiąc o tym, że jeden kozak zwieje, a wkurzony mundurowy wyładuje się na kilku innych bogu ducha winnych motocyklistach pod hasłem "bo jeździCIE na kole i uciekaCIE" jsz

wszystko z oc gościa, nnw nie ma nic do rzeczy. pilnuj spisania (dokładnie!) wszystkich strat/ uszkodzeń i dokumentacji medycznej. dokładne informacje znajdziesz w archiwalnych postach, bo co roku kilka osób niestety przerabia taki sam temat... jsz

dokładnie. przy czym jeśli mnie w tej chwili pamięć nie myli od zaległości podatkowych przewidziane są kary i odsetki za zwłokę, natomiast za nieprzerejestrowanie w terminie - pomimo istnienia tego terminu - sankcji nie przewidziano jsz

w praktyce w "odwijaniu" nie chodzi o chęci, tylko o umiejętności. trzeba nabrać wyczucia, zakodować synapsom związek przyczynowo-skutkowy pomiędzy ilością gazu a reakcjami maszyny. dlatego niektóre motocykle są "przyjazne dla żółtodzioba", bo nawet nieprecyzyjne (z braku praktyki, nie rozsądku) manipulacje gazem mogą wybaczyć a co do trampka: jeśli dobry i pewny, to dlaczego go nie kupić na rok powiedzmy? te motocykle trzymają u nas wysokie ceny, raczej nie stracisz na tej operacji jsz

czyli ktoś ma to zrobić za Ciebie? bezczelny jesteś przy okazji zwracam uwagę, że z reguły powtarzające się pytania rzadko "dopracowują" się poprawnych odpowiedzi - vide powyżej (nie wiem, wydaje mi się). po prostu ludzie, którzy się na tym znają, w końcu mają dość powtarzania ab ovo: terminy są co najmniej 2, których trzeba przestrzegać. istotny jest ten związany z podatkiem (vat24/25 dla importu, pcc3 dla nabycia krajowego), sama rejestracja jest mniej ważna. resztę sobie znajdziesz sam jsz

sprawdź na liście dystrybucyjnej w temacie głównym. jak chłopaki dostaną, to pewnie napiszą jsz

czy każdy nowy musi pytać o to samo? wyszukiwarka po prawej u góry! ba, dowiesz się nawet, co grozi za niedotrzymanie terminu... jsz

nieodparcie nasuwa mi się pewne przysłowie z grochem i ścianą, ale pewnie i tak nie odpowie na moje pytanie... jsz

najpóźniej jsz

czego? a kto tu mówi o kolizji? mówiłem o nagraniu np. przejazdu na czerwonym zarejestrowanego przez stojący samochód egzaminacyjny. prasa się już rozpisywała parę lat temu o takich przypadkach, a i na forum AFAIR był temat dot. mpk ad. montażu: domagałeś się homologacji, nie odwracaj kota ogonem :P jsz

tfu, TFU..! bo zapeszysz :/ jsz