Skocz do zawartości

piotrek1281

Forumowicze
  • Postów

    376
  • Rejestracja

Treść opublikowana przez piotrek1281

  1. Automat nie wystarczy założyć, ale o ile dobrze pamiętam to trzeba też wyregulować.
  2. Kiedyś miałem taki problem z KX. Wystarczyło założyć odpowiedni but, wejść na stołek i kopnąć raz ale 2x energiczniej niż wcześniej.
  3. To nie akumulator od busa, żeby go całą noc ładować. Ładujesz aby odpowiednią ładowarką? Bo jak nie, to długo ci nie pociągnie to aku.
  4. Ale jak będzie silnik rozebrany to kłopot zmierzyć suwmiarką wałek i otwór?
  5. I w pytaniach sam sobie odpowiedziałeś co należy jeszcze sprawdzić/wymienić.
  6. Autor tematu porównuje napięcie do pojemności aku, a ty chcesz alternator od suzuki montować w kawasaki. Na pewno pasuje?
  7. W 1 poście piszesz: "gaźnik czyszczony", a w ostatnim "dokładnie wyczyściłem zaworek". Coś chyba to czyszczenie ci nie idzie. A bez dokładnego umycia i przedmuchania możesz sobie regulować i nic z tego mądrego nie wyjdzie.
  8. Czyli co? Ma jeździć na świecy dedykowanej ale cylinder i gaźnik już nie jest dedykowany? Co ci przeszkadza 2 czy 3 elektrody. Ważna jest regulacja i co by się nie przegrzewał.
  9. A może ta nowa świeca jest jakaś trefna?
  10. opór uzw. pierwotnego cewki: ok. 2ohm, wtórne 12-18 KOhm
  11. Czyli wszystko ok. ale mocy nie ma? Ile barów kompresji?
  12. Poszukaj sobie odprężnika: http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/82535-odpreznik-w-kawaski-klr600/
  13. tzn. jak? Spalił ci się jeden, zakładasz drugi i nie sprawdzasz chociażby napięcia w instalacji?? Poza tym masz na górze temat o braku ładowania
  14. Problem w czystości bądź regulacji gaźnika. Ssanie działa poprawnie?
  15. nie lej mieszanki do baka tylko czystą benzynę.
  16. Jak gaźnik, filtr i tłumik ok. to problem może tkwić w elektryce. Próbowałeś od najprostszego? Od świecy.
  17. Tak z ciekawości jak ustawiłeś luz 0,002 ?
  18. polini miało kiedyś na stronie rozpiskę 8 kroków tuningu, co prawda skuterów ale 2T. Znajdź sobie, przeanalizuj i będzie jasność z jakim wydechem i cylindrem gaźnik 21mm.
  19. Naładuj sobie ten akumulator, i skoro masz miernik to sprawdź ładowanie w motorze. I sprawdź też czy coś nie pobiera prądu przy wyłączonym zapłonie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...