Vector

Wejśc do sprzedaży wjedzie zapewne prędzej czy później, ale co do ceny to myślę, że będzie kosztowało ho ho jak zresztą każdy ciuch Dainese :wink:

Hm, czyli można nawet samemu to zrobić. Ten rusek niezły kombinator :biggrin: Ciekawe ile kosztuje taka pierdółka u Hondy. To by się nawet i przydało na przyszłość. Ciekawe czy w taki sam sposób robią to w salonie :bigrazz:

Fakt, pomysł bardzo dobry. Szkoda, że i tak reszta nadal - worek gnotów :wink:

Przepraszam Panowie, że wcinam się w szlachete szeregi, ale czytam czytam Wasz temat i zaraz coś Ci Boa polecę, łańcuch jak chcesz kupić uderz albo od razu bezpośrednio do importera: http://www.motor-land.com.pl/ Albo do tych ludzi: http://moto.allegro.pl/item709829542_kompl...cbr_954_rr.html Mają najlepsze ceny na zestawy jakie spotkałem. W Larssonie dla porównania ten sam łańcuch kosztuje 658 zeta a w motogratach 518. PS. Kiedy się ku*wa pochwalisz na mieście swoim desmo!? :wink: :flesje:

Ale to chyba raczej w cały kombinezon? Bo wątpię, żeby to sprzedawali jako osobny zestaw pasujący do każdego kombi.

Bo w sumie myślałem, że można programować z samego kluczyka jak np. w autach. Pytałem jeszcze jakiegoś magika, który programuje kluczyki bo miałem bliżej do niego, ale powiedział, że musiałby się podpiąć pod komputer w moto, a niech mi wypie*dala nikt mi nie będzie rogrzebywał moto. Fiodor, w MotoRexie zaprosili Cię na kawę? :icon_eek: :eek:

To nie jest jeszcze chyba ten główny cel, przecież karku do końca chronionego nie miał. To jest ten kombiak:

A podpinali się pod komputer? Czy oni w ogóle na dobrą sprawę potrzebują ten motocykl? Bo słyszałem, że muszą wsadzić nowy kluczyk podczas programowania do stacyjki, żeby zgrać. Pytam bo mam już dociętą surówkę, ale jakoś nie mam czasu do nich motocyklem podjechać bo mnie wku*wia jazda po mieście moto :icon_evil: :evil: :banghead: A czy we Warszawie macie tylko jednego dealera Hondy?

Fiodor, a musiałeś być motocyklem czy programowali z kluczyka?

Ale bądź pewien, że jak pojadę coś obejrzeć z ogłoszenia i będzie krach to na pewno zastosuję Twój pomysł. Jestem ciekaw czy pie*dolone otomoto nie usunie...

:clap: za*ebisty pomysł :notworthy: PS. Musiał Cię mocno wku*wić :wink:

Komorniki, przed chwilą, skrzyżowanie koło TOP MEBLE - motocykl wbił się w auto, wygląda na wymuszenie przez jednego z nich... Motocyklisty nie widziałem... Oby nic mu nie było... :(

Ja tam zaraz po odstawce sprzętu do garażu, bardzo gorący wydech, zakładam i jeszcze się nie przypalił.

Używam takiego od 1,5 roku i jest :lalag: Warto kupić.

No to nie oglądaliście klocków? Co jest konkretnie z tymi heblami? Słabe? Może zapowietrzone?

Niestety ale nie mam czasu na wyjazdy a każdą wolną chwilę wolę poświęcić na baaaardzo szybką motocyklową turystykę :wink: Odpuściłem na jakiś czas poszukiwania samochodu.

Ta, chętnie. Tylko znajdź mi w Polsce używane coupe bezwypadkowe :biggrin:

Potwierdzam, po 1,5 tys. km bardzo widoczne ślay zużycia (non stop pełna pi*da). Przyczepność, hmm, wszystko jest zaje*iście, oprócz tego, że na trasie podczas ostrego hamowania dwa razy wpadłem w poślizg :rolleyes: :eek: Przednie koło się po prostu uślizguje przy bardziej gwałtownych hamowaniach :icon_rolleyes: :lapad: Natomiast Powery 1 łapały uślizgi przy wstawianiu na wyjściu.

HA! Jest i taka wersja! :biggrin: http://www.tkm.com.pl/sklep/index.php?s=de...cat_id=29&id=65

:flesje: Myślę, że nie będziesz żałował :lalag:

RVT - USA natomiast SP - Europa

Widziałem takiego przypadkiem na Bladym takim jak mam. Szczerze to uważam, że Hyperpro wygląda o niebo lepiej :wink: A kasa mniej więcej ta sama.

A jaki to amor? Firma? Widzę, że podrożały bo ja w zeszłym roku kupiłem progresywny za 799 zł a tutaj CSC za tyle: http://moto.allegro.pl/item708368173_amort...iowy_promo.html Jeden z lepszych amorków, zaje*biście się spisuje :lalag:

Hyperpro do każdego motocykla kosztuje w granicach 800 zł + mocowanie w granicach 400 - 500 zł. Za nowe oczywiście.

ride to live - live to ride