Vector

Sam go szukałem i nawet w Intermotors nie wiedzieli o czym mówię :rolleyes: Kompetencja pełną gębą. Można go kupić tutaj: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/...h-Aero-Tank-Bag

Skąd to info? Poniżej z oficjalnej strony: A high performance outer protection riding jacket for off-road and freestyle riding. Dlatego też pytam czy w upały na sporcie to zda egzamin...

Sorki za offtop, ale powiedzcie mi panowi jak by się sprawowała taka zbroja typu Bionic - http://www.allegro.pl/item679500278_alpine...acz_buzzer.html przy zapie*dalaniu tudzież bardzo szybkiej turystyce? Czy to się nie rozleci po 100km?

Bezpośredni link do strony... http://home1.gte.net/res0ak9f/bike.htm

A widziałeś kiedyś taką chłodnicę w szybkim sporcie po kilku sezonach? Chyba jednak nie, skoro tak twierdzisz.

Co Ty opowidasz? Przecież to jest zwyczajnie akceptowalne przez rzeczoznawców :rolleyes:

W Suzuki to same stuki a Honda to legenda :biggrin: :wink: :flesje: Chodziło o różnicę w działaniu skrzyni na półsyntetyku 10w40 i pełnym syntetyku 10w40.

Odświeżam temat chcąc tylko poinformować, że po przejściu na płen syntetyk - Motul 300V praca sprzęgła uległa poprawie. Nie ma żadnych problemów z zapinaniem 1 w żadnych warunkach. Także jednak olej wpływ na pracę sprzęgła ma i to widać w sposób znaczący. :flesje:

http://www.najpewniej.pl/anons.php?nr=12465&naz=Us%C5%82ugi

W sumie jeszcze nie słyszałem, żeby autoryzowany serwis siępodjął przekładki. Ale kto by chciał przekładkę robić w serwisie? Przeciez tutaj się rozchodzi o Pana Józia, który najlepiej, żeby to zrobił za 500 zeta i dwa jabole :biggrin: :banghead: :banghead:

No to jesteś wyjątko słabo doinformowany. Od tego są rzeczoznawcy kolego, którzy wydają oświadczenie legalności i prawidłowości w funkcjonowaniu przełożonego auta.

Szkoda czasu, pieniędzy, nerwów i w ogóle zachodu. Akurat Paski przekładają na potęgę bo niby szybko i łatwo, ale ja tam bym badziewia nie chciał :rolleyes:

Jakoś u mnie nic nie zmatowiło ani nie wyżarło :biggrin:

Po Dainese'ie niczym praktycznie nie pachnie :wink:

http://moto.allegro.pl/item678042797_motul...kladow_ham.html Bardzo fajny wynalazek, na dosyć długo wystarcza, przy okazji można potraktować zaciski.

Ja używałem Dainese: http://moto.allegro.pl/item694670985_zesta...ry_dainese.html Tyle, że w większej wersji 150ml. Polecam, rewelka, skóra sprężysta, bardziej miękka, i głęboko matowa - jak dla mnie efekt super :lalag: Jedynie cena makabrycznie wysoka :rolleyes:

Oblookaj sobie w serwisówce: http://www.fireblade.pl/down_serwisowki.php

http://www.fireblade.pl/sc33_dane.php

Chętnie. Pożyczysz 200 tysięcy? :biggrin: Ogólnie odbijam temat, wszyscy mnie zniechęcili konkretnie :rolleyes:

Dzięki Kris za info. Napęd dojadę do końca i na nowym na pewno to wypróbuję. Rozumiem, że to nie jest taka oleista maź tylko jakby proszek?

Tyson, dobra papuga i sprawę masz wygraną. Wierzę w to, bo takie ku*wa chore sytuacje trzeba tępić. Wszystko jest proste jak świński ogon.

No to powiem Ci od serca, że jeśli nie masz tej gotówki, to nawet nie stać Cię na tego trupa. Jeśli chciałbyś mieć ten motocykl dobrze zrobiony czyli na częściach używanych to i tak sprawa zamknie się w tysiącach. Nie wspomnę o zrobieniu perfekcyjnie bo za części ze serwisu w tym wypadku zapłaciłbyś majątek (zegary, lampa, lagi). Lepiej poczekać i kupić maszynę taką jaką oferuje Zakwas - perfekcyjna, a cena nie przekłada się w ogóle w stosunku to tego gnieźnieńskiego badziewia. Życzę, żebyś kasę odłożył i kupił igę :flesje:

Generalizujesz. Ja babram się ze smarem, leję na oliwiarki i mi to pasuje. Ave.

Niezły experience :lalag:

No i masz kristi wyjątkową ofertę :lalag: w ogóle bym się nie zastanawiał nad kupnem tamtego trupa! Tutaj za niezbyt wygórowane pienądze masz perfekcję od kolegi a nie partacza. PS. Zakwas - te zegary to poracha :rolleyes: