pork

IMO jeśli się nie ma jakiegoś dojścia, to kupowanie używanych opon (alledrogo) typu D211 / Diablo Supercorsa mija się totalnie z celem. Same popalone / pozdzierane szroty -.- Jedyne, co wygląda 'spoko' i jest tego dużo, to Raceteki. Tak więc w tym sezonie zdaję się totalnie na nie. Zobaczymy co będzie

Szukam windstoppera. Kombinezon mam dopasowany prze-uber-idealnie, więc ciuch musi być na maksa cienki i skuteczny zarazem. Zetknęliście się z czymś takim? Godne to? Gore Bike Wear http://www.ebay.co.uk/itm/Gore-Bike-Wear-WINDSTOPPER-Long-Sleeve-Baselayer-Black-UWLSME9900-/110837469944?pt=UK_Cycling_Clothing&var=&hash=item5f7b1083c1#shId Konx Cold Killers http://sklep.scigacz.pl/knox-sport-top-bluza-ocieplajaca-p-21435.html?cPath=1594_1727 i jeszcze taki wynalazek - cenowo odstaje od reszty, więc jakościowo również - ? Berkner Windproof http://hike.pl/product.php?productid=17014&cat=371&page=1&tpl=

Nigdy, ale to przenigdy nie zrozumiem ludzi twierdzących, że Haya ma spore gabaryty. Nie należę do zbyt wielkich osób, a dla mnie to małe / krótkie / niskie moto o_O Jebitne gabaryty, to może mieć Goldwing / Varadero / BMW GS, ale nie Haya.

Oddaję głos na 'przed malowaniem' ;)

Moto chodziło tak wcześniej na wolnych? Mam na myśli nieco bardziej 'nierówny' chód niż zwykle - np. 0:16. W giksie z akrapem miałem podobny efekt. Po przyłożeniu buta do końcówki wydechu, obroty się automatycznie stabilizowały i nie było tego kaszlu :P

ZX12R należy do motocykli, którymi lata się bardzo wygodnie, ale powyżej pewnych prędkości - tyle ;)

Jeśli to jest bardziej krzykliwe od -> to ja mam widocznie bardzo słaby gust ;]

Nie umiem tego ocenić. Moje odczucia są takie, że góry = wypas trasy & pogodowa ruletka, niżej położone tereny = nudniejsze trasy & łatwiejsza do przewidzenia pogoda. Przykładowo: Przełom maja/czerwca 2010. Na wysokości kilometra z groszem n.p.m. popylałem sobie na krótkim rękawie. Wjechaliśmy nieco wyżej (nie pamiętam dokładnych wskazań nawigacji), a tam - > http://imageshack.us/f/85/dsc02731cc.jpg/ . To akurat parka lokalsów, która wiedziała na co się pisze. Pani parkując goldasa, raczyła się zakopać w tej kupce śniegu po prawej :P

Pół roku spędziłem w górach, w połowie drogi pomiędzy Bergen i Oslo. Drogi do polatania na moto świetne, ale warunki pogodowe (przynajmniej w tym rejonie), to totalna ruletka. Pogoda potrafi zmieniać się diametralnie w ciągu kilkunastu minut. Do tego kwestia małej zmiany wysokości lub przejazdu na drugą stronę tunelu - i niespodzianka gwarantowana. Jestem zwolennikiem dynamicznego śmiagania w dobrych warunkach pogodowych. Mając tydzień czasu, w życiu bym go nie przeznaczył na motocyklowe zwiedzanie Norwegii :D

:lalag:

Może ktoś chce sprzedać/ma info na temat ww motocykli. Rocznik najchętniej 2004 - prawdopodobnie jest to jedyny, który dźwignę finansowo. Pozdro

Temat cyklicznie zdaje się przerabiany ;) Chyba każde (?) tego typu buty będą na początku mega sztywne, zanim się je rozrusza. Ja oddaję głos na SMX - aczkolwiek 2011 nie macałem. Część osób czepia się ich skrzypienia, ale IMO wyolbrzymiają. Poza tym nie jest to dla mnie wyznacznik czy but się nada, czy nie. Stare SMX są wygodne, dobrze usztywniają kopyto, no i przy dość solidnej glebie zdały egzamin w 100% (przy szlifie też :P) Z minusów - dość łatwo je 'odrapać'. Zakładam, że w nowszych nic nie popsuli ;) Może poza wyglądem -.-

Zdaje się, że nikt nie wspomniał w temacie o oponach Nokian, a gumy są naprawdę godne polecenia.

ZX 12/14

Jeśli tak łatwo wpuścić ludzi w maliny, to się nie dziwię, że mamy w kraju tak, a nie inaczej.

Przepraszam - jednak dobrze skrojona, skoro ludzie dają się wkręcać.

Prowokacja - i to dość biednie skrojona : D

http://forum.motocyklistow.pl/jarek-s-m12157.html Udzielał. Temat już istnieje. http://forum.motocyklistow.pl/GAJOWY-nie-zyje-t136469.html Jak pojawią się odpowiednie informacje, daj znać. Jeszcze niedawno uczył mnie stawiać pierwsze kroki w supermoto... Szok.

W lujsie czy tam moto-akcesoriach masz kilka wzorów.

Taka sobie firemka ciekawa http://www.twostrokeshop.com/TSS1100GP.htm

Po 44 sekundzie, widząc ostrość (a raczej jej brak), wyłączyłem ; )

Przecież typ z 'tytułowego' filmu, nie był nawet na kursie kolizyjnym z autem. Co za kolo o_O

Sprawa jest dla mnie niezwykle pilna, więc skłonny jestem oddać w 100% sprawny sprzęt o realnym przebiegu, nawet za 12.000 : / Cena jednak nie podlega już negocjacji. Ludzie chyba myślą, że skoro tak tanio, to pewnie jakaś mina - a ja po prostu potrzebuję pieniędzy 'na wczoraj'.

Rozsądek czy nie - na 750 można cuda odstawiać, i pod względem 'skuteczności', jest to wypasiony model. Gratulacje.

Do ZX-12 można dostać po polsku coś w tym stylu -> http://allegro.pl/item1179394849_honda_cbr...obslugi_pl.html