Skocz do zawartości

pork

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    518

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pork

  1. pork
    Mam takie. Pod kątem solidności jest spoko. Jedyne 'ale' dotyczy przedniego stojaka. Z założonymi sprężynami (widoczne na zdjęciu) nie ma pełnej swobody w kręceniu kołem. Te uchwyty ściskają nieco koło (efekt podobny do klocków, które się nie cofnęły w zacisku). Myślę, że jak się je usunie (czego notorycznie zapominam), to koło będzie śmigało bez żadnych oporów. Kolega kupił inny allegro-ekono-zestaw. Czerwone - ze szpilkami pod lagi, zamiast takiego patentu jak w powyższych. Musiał stojak od razu zdemolować imadłem, bo był totalnie niedopasowany. I nie chodzi o rozstaw szpilek. Całość była 'fabrycznie' grubo przekoszona w różnych kierunkach.
  2. pork
    Nie wiem co to dla Ciebie 'okolice trójmiasta' i 'tani'. Ja kimam od czasu do czasu tutaj - http://www.raido.pl/index.php/pokoje-goscinne-gdynia - konkretnie, ta meta w Orłowie. Mają zamykane podwórko z wysokim ogrodzeniem (przez które nic nie widać).
  3. pork
    Ściślej - mam te gumy, tylko nie trafiłem jeszcze na kiepską pogodę. Dlatego jestem ciekaw czy ktoś przerabiał taki temat, i jakie były wrażenia.
  4. pork
    Houk. Mam mocne postanowienie jechać na kolejny trackday bez względu na warunki pogodowe. Tak się zastanawiam - latał ktoś po mokrym torze na D211/Racetekach? Jeśli tak, to z miejsca gleba, czy coś tam szło podziałać?
  5. pork
    Jop. Odniosę się jeszcze tylko do jednej rzeczy, która mnie zdziwiła. Podobno w niektórych instytucjach, zapis wideo traktowany jest jako dowód. Rozumiem, że w przypadku kradzieży Twojego motocykla (odpukać), ewentualnego zapisu z monitoringu nie brałbyś pod uwagę - bo to przecież kabaret. Poza tym, kiedy chcemy wydać zarobione przez nas pieniądze na towar/usługę, często sięgamy po film (reklama/recenzja), i (między innymi) na jego podstawie oceniamy, czy dana rzecz jest dla nas odpowiednio atrakcyjna. Mamy święte prawo do takiej oceny, i tyle.
  6. pork
    Reszty nawet nie komentuję. Wyczuwam optymistyczne/naiwne podejście osoby, która chyba jeszcze nie zdążyła zgruzować swojego motocykla na torze. Jeśli naprawdę wierzysz w możliwość 'spokojnego wyhamowania na trawie', to chyba kilka rzeczy dopiero przed Tobą. Oczywiście, wszystko zależy od wielu czynników. Z autopsji wiem, że pojście w zielone przy prędkości 160+ , nie jest tak łatwe do wyratowania, jak się może wydawać. Jak to mówi Benedykt XVI, Postrafiam Was ciule ;)
  7. pork
    Zdanie wyrobiłem sobie na podstawie filmów zamieszczonych przez chłopaków (2 strona tematu). Nie wiem czy znajdzie się osoba, która na 'normalnym' torze nigdy nie przepałowała po stycznej szybkich, następujących po sobie winkli prawo/lewo, lub nie wyszła z zakrętu ze zbyt dużą prędkością -> za szeroko. W takiej sytuacji, zazwyczaj wpadamy na tarkę/płyty, i leci się dalej. U Was jest natychmiastowy strzał w oponę. Not cool.
  8. pork
    Dopiero przyczaiłem, że macie tam tor jazdy wytyczony oponami. Na pewno przyjadę i polecę znajomym
  9. pork

    Honda VTR 1000 SP1

    pork odpowiedział(a) na Kamel-JG temat w Chwalę się!

    Hmm, jeśli ZX-12 nie był dość poje*any, to chyba kierownik nie do końca wiedział czym dysponuje :)
  10. pork
    Kurde, trochę umęczona. IMO zajebiście wygląda w czarnym. 11 (?) lat temu dałem 1800 ->
  11. pork
    Pytanie tylko czy ma jakieś rarytasy spod lady, czy najgodniejsze sztuki widnieją wśród jego aukcji na allegro... Od typa 'opony-torowe' brałem komplet niejeżdżonych gum. Wprowadził mnie w błąd jeśli chodzi o DOT - świadomie, czy z lenistwa/niedbalstwa - nie wiem.
  12. pork
    W mojej wieloletniej karierze mechanika , ilekroć spotkałem się z niedziałającym stopem w motocyklach tego typu, to była właśnie ta pierdoła. Powinno pasować - na tej aukcji jest wymienione - http://allegro.pl/automat-stop-czujnik-honda-aprilia-kymco-tanio-i2319861235.html
  13. pork
    Dobra, przylamię po całości, ale zastanawia mnie to od kilku godzin. Pytasz o , ale NIE masz na myśli tego ustrojstwa (http://allegro.pl/automat-stopu-przod-honda-atu-aprilia-kymco-i2209444489.html), które znajduje się 'wszędzie' przy klamce hebla z przodu, i wydaje z siebie charakterystyczne 'klik' przy wciskaniu? ;)
  14. pork
    Do poprzedniego moto założyłem stompgripy, do obecnego kupiłem na próbę gripstery tech spec. http://www.techspec-usa.com/ Dają radę i mogę polecić. Nie wiem jak ze stompgripami, ale te można niby na miękiszu zdejmować i przeklejać w inne miejsce. Piszecie tu o klejeniu na mokro/sucho. Ja wiem, że takie rzeczy klei się na ciepło ;)
  15. pork
    "U" mu dzieciaki na parkingu zdrapały ? ;)
  16. pork

    Zlot Międzychód 1-3 MAJ

    pork odpowiedział(a) na MARCYŚ temat w Piła

    Orajt. W tym roku też się kopsnę. Może jakiś lokals zajrzy i coś podpowie. Jest w okolicy Międzychodu coś 'spoko' do obejrzenia? (podpowiem, że kościoły i cepelie nie są spoko ;)) Jakieś dobre trasy/winkle? A może po prostu na obiad do Berlina? (w sumie niedaleko) ;) Zlot jutro, więc mobilizacja mile widziana.
  17. pork
    W sumie za 10 koła, to dostaniesz jakąś obskubaną ZX-12 ;) Pal licho owiewki, ale z takim zawieszeniem/piecem mógłbyś cuda robić.
  18. pork
    Zastanawiałem się nad takim czymś. Montaż poszedł bez przygód według tego PDFa, czy wyskoczyły po drodze jakieś hity i trzeba było rzeźbić?
  19. pork
    Mówiąc o oponach do jazdy po torze, jednym tchem wymienia się obecnie D211 / Diablo Supercorsa / Racetec (wiadomych producentów). A co z firmami typu Bridgestone, Michelin, Continental? Macie doświadczenie z topowymi modelami z tych firm o przeznaczeniu wyścigowym/sportowym? Jest coś pewnego, co nie ustępuje zbytnio tym pierwszym? Wiem, że w tym wątku padło kilka typów (sam również się wypowiadałem), ale temat ma już brodę, lata lecą, skill się zmienia, a życie weryfikuje. Chętnie poczytałbym jakieś aktualne opinie (konkretnie na temat wymienionych przeze mnie, mało popularnych (?) firm/modeli). Stoję właśnie przed zakupem nowego kompletu opon, i może warto spojrzeć nieco szerzej, niż tylko na świętą trójcę.
  20. pork
    Mam takie - http://www.hike.pl/meskie-przedluzane-bokserki-brubeck-fit.html?tpl= . W sumie nie ma co się wiele nad nimi rozwodzić, są OK. Spełniają swoją funkcję - jak w opisie.
  21. pork
    Wracając do mojego pytania sprzed jakiegoś czasu. Mimo licznych porad/opinii o wymienionych produktach -.- , poszedłem za głosem serca i kupiłem tego KNOXa ze ścigacza. Latam w zwykłym tiszercie + ta bluza + kombi + kołnierz. W temperaturach z początku kwietnia, jak i obecnych, produkt daje radę i mogę śmiało polecić. Jakościowo również spoko, no i cieszy oko/fajnie leży.
  22. pork
    Kryste... Wchodziłem bezpośrednio przez link do SD, bo chyba tam (na logikę) powinno być to umieszczone...
  23. pork
    Chyba nie chcą, żeby ktokolwiek przyjechał, bo zostało kilka dni i nadal zero info na stronie. Zna ktoś aktualne dane co do cen/rozplanowania tego wszystkiego?
  24. pork
    Wszystko gra, a ja zostałem lamą dnia Dla potomnych, żeby ktoś podobnie nie błysnął. Pełny zakres pomiędzy skrajnymi pozycjami, to prawie 16 obrotów. Ze względu na kiepski dostęp / klucz / łotewa, jeden obrót musiałem robić na 6 podejść. W moim przypadku było to +/- 90 machnięć kluczem , i stąd pochopny wniosek o nieskończoności kręcenia .
  25. pork
    W kwestii ustawień napięcia wstępnego sprężyn przednich... Chciałem przywrócić moto do fabrycznych nastawów. Instrukcja mówi o wykręceniu śrub od napięcia wstępnego na maksa w lewo, aż do oporu. Potem należy je przekręcić o 7 obrotów w prawo. Problem jednak w tym, że w lewo można kręcić do bólu, a oporu nie napotykam -.- (kilka minut kręcenia chyba starczy - czy poddałem się zbyt wcześnie?;)) Mam wrażenie, że to kręcenie, po pewnym czasie nie wpływa na ustawienia - a występuje jedynie 'martwy obrót'. Próbował ktoś dłubać? Udało się dojechać w lewo do oporu? Napotkałem kilka razy błędy w tłumaczeniu instrukcji na język polski (ten i inne motocykle), ale w przypadku tego problemu, po niemiecku również jest mowa o kręceniu do oporu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...