Skocz do zawartości

rahu

Forumowicze
  • Postów

    533
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rahu

  1. rahu

    Im nowszy tym gorszy ??!!

    no bo Polo to zajebiste auto :icon_mrgreen: :wink: jak mi w przeciągu dwóch miesięcy po raz kolejny :bigrazz: padł w Golfie V (2007) wtryskiwacz, to dali mi na weekend nową Polówkę właśnie. byłem w szoku jak to najbardziej standardowe 1,2 zajebiście się zbiera :D ...szkoda tylko, że to auto też pewnie jednorazowe. pzdr
  2. ja bym wymienił i zapomniał o sprawie. krzywych lag się nie prostuje i już :bigrazz: pzdr
  3. ...bo (zazwyczaj) w inny sposób myśli się jako osiemnasto, a inaczej jako 24 latek. :bigrazz: oprócz zwykłego dojrzewania fizycznego, ludzie dojrzewają (albo i nie) także emocjonalnie. zobaczysz za 6 lat i zrozumiesz :wink: z drugiej strony jak ktoś jest debilem... ...to po prostu nim jest - i wiek ma tutaj niewiele do rzeczy. :bigrazz: generalnie w tym wszystkim chodzi o to, aby "chronić" tych których głupota wynika z młodego wieku, i którzy mają jeszcze szansę "zmądrzeć"/dojrzeć (cokolwiek to znaczy) :wink: co do ograniczeń to :lalag: p.s. ciekawe, kiedy ktoś się w końcu zainteresuje szkoleniem kierowców na kursach... pzdr
  4. a nie lepiej pomyśleć o jakimś tankbagu? pzdr
  5. a to na GSie chcesz wjechać w "dzicz"? ;) na Twoim miejscu bardziej niż wilków i niedźwiedzi obawiałbym się turystów :bigrazz:
  6. kurde, niezły thriller :icon_rolleyes: szacun za stoicyzm :lalag: pzdr
  7. rahu

    Dookoła Polski 2010

    jedno jest pewne z omijaniem autostrad nie będziecie mieli większego problemu ;) po drodze w Karkonoszach będziecie mieli "Autostradę Sudecka" (nie zrażajcie się nazwą :biggrin: ), kaplicę czaszek i jaskinię niedźwiedzią. Być może kolega Buber Wam coś więcej napisze na temat tego regionu. Link do mapy: http://maps.google.pl/maps/ms?ie=UTF8&hl=p...546,7.13562&z=8 a tak to najlepiej przejrzeć jakiś przewodnik po Polsce i sobie zobaczyć gdzie warto zajrzeć. pzdr i powodzenia :flesje:
  8. a czytałeś już TEN temat? jeśli chodzi o szybką turystykę to polecam XX - łatwiej go "opakować" niż Hayke. poza tym Haya ma aluminiowy subframe, który pod obciążeniem (kufry, pasażerka) może (ale nie musi) pęknąć. wytypuj sobie modele, użyj wyszukiwarki i poczytaj - daję Ci 100% pewności, że wszystkie które wytypujesz są już opisane na forum ;) pzdr
  9. co do kluczy dynamometrycznych, to czasami nawet te nie pomogą jeżeli przed nami w motocyklu grzebał jakiś "kowal" :bigrazz:
  10. Przemek, coś ten jeden link nie bangla. Ja ze swojej strony mogę polecić odcinek w Austrii - jadąc od strony Wiednia z Krems an der Donau do Linz, cały czas lecimy drogą nr 3. Trasa ta zwana jest Romantikstrasse Strasse. Z jednej strony mamy Dunaj, z drugiej strony winnice i tego typu klimaty. Fajne widoki, równy asfalt - warto się przejechać tamtędy jadąc np. w Alpy. Link do mapy pzdr
  11. chyba jednak jest. na stronie w zakładce "o evencie" jest napisane: "Dla zwycięzcy przewidziana jest nagroda główna w wysokości 10 000zł oraz nagrody rzeczowe. Otrzyma ją uczestnik, który dotrze do ostatniego punktu kontrolnego (Zakopane) z największą liczbą punktów." z kolei w regulaminie stoi: "Uczestnik, który w czasie eventu otrzyma mandat karny za łamanie przepisów ruchu drogowego skutkuje dodatkową karą +30 punktów do punktacji ogólnej." "kara" +30 punktów do punktacji ogólnej, w momencie kiedy wygrywa osoba z największą liczbą punktów? co to za kara? :bigrazz: jeżeli to nie jest czeski błąd, to potwierdza to tylko grupę docelową do której skierowana jest impreza :wink: pzdr
  12. kamerka fajna. ja polecam jakiś zwykły aparat kręcący filmy + TO - kręcisz do oporu :) kamerka nie ma karty, tylko wbudowaną pamięć.
  13. rahu

    44 lata mineły

    Wszystkiego najlepszego! :flesje:
  14. cześć, jak masz narzędzia, serwisówkę i trochę pojęcia to lepiej zrobić samemu (sam zrobisz to "z sercem"). ;) chyba, że masz sprawdzonego mechanika. ;) nie jest to jakoś masakrycznie trudne. poszukaj na forum, sporo było o tym przy okazji wymiany uszczelniaczy w przednim zawieszeniu. np. TUTAJ TUTAJ co jest przyczyną, że chcesz zmienić olej? pzdr
  15. allegro.pl i jedziesz :) pierwszy lepszy z brzegu: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1645126 a tutaj kilka innych http://allegro.pl/search.php?string=harley...p&change_view=1 pzdr
  16. rahu

    Filmik

    popraw link pzdr
  17. witam, na razie jestem na etapie zakupu przewodów (akurat to "boli" w tym przypadku :rolleyes: ) i zbierania informacji. decyzję czy zabiorę się do tego sam czy jednak odpuszczę, podejmę po zebraniu odpowiedniej ilości (i jakości) informacji. a toowdiemu mimo wszystko dziękuję, bo przynajmniej sprowokował do wypowiedzi osoby kompetentne :wink: do Pawła: Tak, chcę wymienić wszystkie przewody (+ dodatkowo sprzęgło). Motocykl jest z 2001 roku, więc przewody mają 9 lat - najwyższa pora na nie. Co do przesłanego schematu, to znam go i rozumiem jak to działa. Mimo to, sprawdzę jeszcze dokładnie. do Piotra: Nawet jeśli się nie powiedzie, to najwyżej "załaduję paścia na przyczepkę i pojadę do serwisu." :) Może ekspertem nie jestem, ale laikiem też nie - zmieniałem już przewody w klasycznym układzie i udało się ;) Inna sprawa, że może kiedyś jakiś "nielaik" w przyszłości będzie czytał ten temat i być może jakieś cenne informacje mu się przydadzą. Zdaję sobie sprawę, że CBS to inny układ, trochę bardziej skomplikowany - dlatego właśnie pytam. Stawki w serwisach znam, jednak nie zawsze chodzi o pieniądze i oszczędzanie. :bigrazz: Forum jest po to żeby dyskutować, tak? Miejsca na pewno nie zabraknie, jeśli już to chęci. Jakie są błędy (i w której) w serwisówce, jeśli można spytać? Do kiki: Spokojnie, nie jestem narwany, mam serwisówkę - choć jeszcze się nie zagłębiałem w ten temat. Do wymiany szykuję się dopiero w lutym. ABSu brak (na szczęście). dzięki wszystkim za odpowiedzi. :) pzdr
  18. dzięki, dzięki PZW :) co prawda jest tam sporo o wymianie płynu, jednak o samym odpowietrzeniu takiego układu niewiele. po wymianie przewodów będę musiał napełnić układ od nowa płynem, więc bez odpowietrzenia się nie obejdzie. Pawel pisal cos w tamtym temacie, ze w XX jest skomplikowane niż np. w CBF. czekam zatem dalej na jakieś "złote myśli" :flesje: pzdr
  19. witam, powoli przymierzam się do zmiany przewodów w moim XXie - jak wiadomo występuje tam układ CBS. w związku z powyższym mam pytania dotyczące odpowietrzenia takiego układu: czy są jakieś haczyki, na których można się potknąć? na co szczególnie należy zwrócić uwagę przy odpowietrzaniu? może ktoś ma jakiś specjalny sposób na odpowietrzenie? ;) szukałem w archiwum, ale nie znalazłem podobnego tematu. pzdr i z góry dzięki za wszelkie rady i (po)odpowiedzi :flesje:
  20. ja posiadam :) Klik1 Klik2 Więcej zdjęć jeśli jesteś zainteresowana to priv. pzdr
  21. Jeśli chodzi o gabaryty to polecam XXa (CBR 1100 XX) - duża kolubryna. :bigrazz: Fakt, że jak na 1 sezon to trochę zbyt duży przeskok (tutaj ilu ludzi, tyle opinii :wink: ), ale możesz np. pomyśleć o zdławieniu go (albo już takiego kupić) - polatasz parę sezonów i odblokujesz. Sam motocykl - marzenie :) pzdr
  22. Przemek, oprócz filmów, map możesz jeszcze umieszczać ścieżki dźwiękowe do filmów :wink: Pytanko: jak się nazywa 1szy kawałek z filmu Silvretta-Hochalpenstraße? w sumie to miałbym więcej pytań dotyczących muzyki :biggrin: pzdr :icon_biggrin: Edit: znalazłem - dla zainteresowanych Ska-p - Cannabis
×
×
  • Dodaj nową pozycję...