Porter

Warto podjechać do Berlina do Louisa , lub Polo { są obok siebie } i jeśli nawet nic nie kupisz, to przymierzysz i sam rozeznasz się w temacie. Wybór ogromny, ceny różne. Ja zaopatruję się tam od kilku lat i nie żałuję. Kupuję najczęściej po przecenach. Trudno przez internet wybrać kask, spodnie , czy kurtkę. Jeden woli shuberta, drugi shoei, trzeci nolana itp. Jedź , pooglądaj przymierz i sam oceń.

Całkiem fajna relacja.Czekamy na więcej. Szczególnie ci którzy jeszcze nie odważyli się na tak daleką podróż.

Gdybyś potrzebował olej Valvoline lub jakikolwiek inny to pisz na priv. Mam dobre układy w hurtowni, a co za tym idzie super ceny.

Jechałem dwa tygodnie temu od Świecka do Poznania i płaciłem tak jak za samochód. Dlatego wydaje mi sie , że tabelka powyżej jest autentyczna.

Mnie tez przysłali propozycję odnowienia oc właśnie z tym pakietem. Niestety zamiast zeszłorocznej kwoty 52zł jest 90zł. Moze to nie duża różnica , ale czy warto dokładać . Parę lat temu mój kolega miał wypadek daleko od domu, a w związku że miał pełne asistanc zadzwonił, aby skorzystać z holowania, hotelu, lub zastepczego auta. Po godzinnej próbie dodzwonienia sie na infolinię usłyszał , że laweta przyjedzie jak tylko będzie możliwe { przyjechała po 2,5h], auta zastepcze są wydane , a hotel z którym mają umowę jest oddalony o 120km w przeciwnym kierunku do zamierzonego. Czyli jak w polityce duzo gadania, a zero działania. Podobnie miałem z NNW. Syn rozbił głowę w szkole. Założono mu 12 szwów, a z NNW zaproponowali 120zł. Koszta jakie poniosłem ,[ bo przecież wiecie , że do specjalisty czeka się rok] to ok 600zł. Nie wziąłem tej jałmużny, ale też juz nigdy nie wykupiłem na żadne dziecko NNW. Na samochód też nie i na motor też nie. W dodatku wielu z moich znajomych przestało opłacać tę składkę dobrowolnego ubezpieczenia. Może ktoś z forum juz skorzystał i z autopsji powie nam jak to jest.

To jest coś. Szacun. Ja to najdalej nad morze jadę [ tam i powrót jakieś 530km ]. Chetnie bym wyskoczył gdzieś dalej, ale niestety żona, dzieciaki, praca i 50 innych przeszkód. Pocieszam się że dalekie podróże jeszcze przede mną.

Faktycznie 400euro. Ale to i tak mam dwa nolany za jednego szuberta c3. A skoro wywołałes mnie do tablicy do zapytam jak się sprawuje GTR. Miałem zamiar kupic , ale długo szukałem ładnego egzemplarza i w międzyczasie trafiła się BMW , więc nabyłem, ale ciągle myslę o tej kawie. Napisz co na plus , a co na minus. No i oczywiście ile pali.

Zaczynałem od Uwexa Jeta. Potem zakupiłem Nolana N43 air z odpinaną szczęką . Ten kask okazał sie bardzo dobry , w dodatku dokupiłem system intercom dedykowany do tych kasków. Mała wada to trochę świszczy wiatr o dźwignie blendy przeciwsł. Teraz po 6 latach uzytkowania będąc w Berlinie Louisie trafiłem na przecenę Nolana N91 i zakupiłem na razie 1 sztukę na próbę za 800zł. Kask o wiele cichszy niż poprzednik, no i całkiem dobrze leży na głowie. Nic nie uciska, a wyściólka jest dobrze wyprofilowana. Przełożyłem intercoma i już nie wracam do N43 air. Trzeba będzie dokupić drugi do kompletu. Myślę , że za tą kasę nie kupię nic lepszego. A 500 euro za schuberta c3 to ja dziękuję. Nie wierzę że jest 4 razy lepszy od Nolana. Miałem go na głowie i według mnie za mcno mnie ściskał. Może tak jest bezpiczniej , ale nie powalił mnie na kolana. Kazdy musi sam przymierzyć i wybrać. Ja wybrałem znowu Nolana.

Roleta ma zamek z dwoma ryglami na boku. Na pancerną kasę raczej to nie wyglada i raczej takiego zamiaru konstruktor nie miał przy planowaniu. Można dołożyć alarm wew. moto boxa, alarm na tarcze cham. motora, ewentualnie zamontowac we własnym zakresie jakąś sztabę , ale skoro ów cudo stoi na mojej posesji w moim przydomowym ogródku , pod oknem mojej sypialni, w spokojnej okolicy, to raczej nie mam stracha o złodzieja. Zresztą , czy jest jakiś skuteczny zamek na złodzieja ? Jak się zawezmą to i z kasy pancernej z banku ukradną. Nie kupowałem moto boxa z myslą o przeciwdziałaniu kradzieży, tylko jako garaż z całoroczną ochroną na warunki atmosferyczne. Miał zajmować jak najmniej miejsca i tak się stało. Jakość wykonania jest o wiele lepsza niż zwykłego blaszaka, no i sam designe jest OK . Muszę dodać , że jeszcze nikt z odwiedzających mnie ludzi nie zorientował się , że jest to garaż dla motocykla. Padały różne propozycje zastosowania, a najlepsza : Kupiłeś kucyka i tu go trzymasz ????

W zasadzie jest to tajemnica handlowa. Mogę tylko powiedzieć że coś się utargowałem, ale niezbyt wiele. Zaznaczam , że mój moto box ma rolowane drzwi, a to nie jest seryjne wyposażenie. W dodatku transport z Łomianek pod Zieloną Górę tez kosztuje, ale chcąc mieć motorek pod domem nie miałem wielkiego wyboru. Garaż jest całoroczny. Można nawet doposażyć go w ogrzewanie , oświetlenie , oraz alarm, więc możliwości są różne. Budowa murowanego wyniosłaby 4 razy więcej.

No i stało się . Jak mówiłem , tak zrobiłem. Kupiłem ten garaż tzw. Moto-box. Zaszalałem i wziąłem model z rolowanymi drzwiami. Najważniejsze , to na poczatku ustawić śrubami regulacyjnymi rozstaw chwytaka przedniego koła i potem to już tylko przyjemność. W przypadku BMW RT nie można wjechać z marszu w chwytak , bo kostrukcja motocykla ogranicza widoczność i nnie widzę przedniego koła, więc wolę go wprowadzić na chwytak, ale radzę sobie. Sam garaż wykonany jest dosyc solidnie. Składa się w dużej części z aluminium i włokna szklanego , więc wydaje się długowieczny. Na razie stoi 2 tygodnie, a wtym czasie przeszły dwie potężne burze z ulewami i jest GIT. Później pstryknę parę zdjęć to uzupełnię opis . Gdyby ktoś chciał owo cudo zobaczyć na własne oczy to zapraszam.

Ten tekstylny garaż , to na dłuższą metę się nie nadaje. Może na lato i wczesną jesień. Jak przyjdzie zima i mróz, i śnieg , to go cienko widzę. Ten kokon wygląda solidnie. Raczej nie straszne mu deszcze , gradobicie i śnieg. Powinien przetrwać parę ładnych lat, a motor w nim. Wiem że drogo, ale budowa pochłonie 3 razy więcej kasy i miejsca, a o miejsce ( którego mi właśnie brakuje ] mi najwięcej chodzi. Jego wymiary to 112cm/2600cm/160cm. Wcisnę go między drzewa i będzie git. W razie jakichś problemów przeniosę w inne miejsce, a z murowanym nic nie zrobisz. Ciekawe , że nikt z forumowiczów nie jest w jego posiadaniu? Dobrze byłoby posłuchać opinii użytkownika, nie tylko sprzedawcy. Wygląda na to że mogę stać się pierwszym właścicielem kokona. Na razie się rozglądam i zastanawiam , ale kto wie czy nie nabędę stwora. Pozdrowienia Porter.

26.04.2014 zginął znany i ceniony uczestnik wielu motocyklowych wypraw Daniel Orzepowski vel Orzep. Pogrzeb 02.05.2014r. we Wrocławiu. Dla zainteresowanych http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=20898

Czyżby nikt nie posiadał takiego garażu?? Czy po prostu wszyscy śmigaja na motórach i nie mają czasu stukac w klawiaturę. Może ktoś ma inny , podobny. Ważne żeby zajmował mało miejsca.Proszę podzielić się opiniami i spostrzeżeniami.

Jestem zainteresowny zakupem owego cacka, ale chciałbym usłyszeć opinie od użytkownika. Może ktoś posiada taki garaż i podzieli się spostrzeżeniami. Wszelkie komentarze chętnie poczytam. Pozdrawiam Porter.

3 lata temu nabyłem n-com Nolana do kasków n43air. Od początku miałem kłopoty ze stykami w centralce. Odsyłałem nawet na reklamację, ale problem ciągle się powtarzał. Wiecznie coś tam nie styka i trzeba dociskać palcem. Inna rzecz to szum w słuchawce u pasażera spowodowany wiatrem. Powyżej 100km/h żona prosiła , abym wyłączył to gów.. , bo ogłuchnie od szumu w słuchawkach. Doszło do tego , że w ubiegłym sezonie nie korzystałem z niego wcale. Funkcji telefonu nie udało mi się skonfigurować, gdyż mój telefon [Nokia] okazał się niekompatybilny z z tym systemem. Podsumowując, nie wydałbym drugi raz tyle kasy na to urządzenie. Gdzieś był link do testów intercomów który przeprowadzało jakieś motoryzacyjne pismo .Warto poszukać i poczytać. Może są lepsze od tego Nolana.

Byłem 11.11.2013 w Luoisie w Berlinie i stwierdzam , że tam faktycznie są zimowe wyprzedaże. Kupiłem buty za 59,90e http://www.louis.de/_3070570a7c9fb3cd150f9ff5297127317e/index.php?topic=wgr&grwgr=190&wgr=821&hersteller=33&anzeige=0&typ_id= oraz kurtkę Vanucci za 170e http://www.louis.de/_3070570a7c9fb3cd150f9ff5297127317e/index.php?topic=wgr&grwgr=110&wgr=870&hersteller=34&anzeige=0&typ_id= Polecam o ile kurs euro nie stoi za wysoko , oraz jak daleko do Berlina.

Gratulacje , bo pewnie niewiele kobiet { dziewczyn } zdaje na moto. Mój syn w sobotę zdał na B. za czwartym podejściem z jazdy. Teraz musi trochę dorosnąć do A i też będzie startował , po tę kategorię. :biggrin:

Chciałem zapytać szanowne grono użytkowników Zacnych motorów poważnej marki BMW -czy ktoś wymieniał ABS w swoim moto ? W moim pali się sygnałem ciągłym czerwona kontrolka. W autoryzowanej stacji po podpięciu pod ' kompa" mechanik stwierdził awarię właśnie tego urządzenia. Podobno nie ma możliwości naprawy , istnieje tylko możliwość wymiany całego ABSu. Koszt 6500zł jeśli dobrze zrozumiałem. Na koniec dowiedziałem się , iż jest to dosyć częsta awaria w tych motocyklach, która w zasadzie zdarza się losowo od czasu do czasu. Ciekaw jestem waszych odpowiedzi.

Sam niedawno nabyłem R1200RT, więc niemogę póki co wiele powiedzieć. Chętnie poczytałbym wpisy wieloletnich użytkowników , ale , albo ich tu nie ma , albo są zajęci śmiganiem na Bmw i nie mają czasu klikać. Z moich dotychczasowych obserwacji wynika , że jest o wiele łatwiejszy w prowadzeniu , niż sądziłem po jego wyglądzie. No i że ciężko kupić używane części w dobrym stanie [ np szybę ], a ceny nowych powalają nawet słonia na ziemię [ szyba-1300, felga przód -2600, protektory cylindrów-480 itp ] Zauważyłem że jest oszczędny. Wczoraj trochę pojeździłem i średnie spalanie komputer pokładowy obliczył na 5,8l/100km.

A i B za pierwszym. Maluchem i WSK 175, ale to było jakieś 24 lata temu , więc nie ma sie czym chwalić. Teraz jest dużo ciężej. Mój syn już dwa razy podchodził do praktyki z B i negatywnie. Nie wiem czy dzisiaj zdałbym za pierwszym na sam. os. i na motor... :rolleyes:

Mi trudno dogodzić, więc długo szukam, a jak znajdę to się przywiązuje. Na przykład tą samą żonę mam od 20 lat. Dobrze działa , mało mnie kosztuje utrzymanie , to trzymam. :laugh:

Niestety musze po raz drugi dokonać wpisu pożegnalnego , gdyż jakaś niewidzialna ręka pierwszy usunęła. Po wielu latach wspólnego przemierzania naszego wspaniałego kraju nadszedł czas na zmiany, więc sprzedałem mojego wycackanego Draga i przesiadłem się na BMW R1200RT. Obiecuję że będę tu zaglądał i w razie pytań służył { w miarę wiedzy oczywiście } pomocą. Pozdrawiam Porter.

Części kupione temat do zamknięcia. Ewentualne pytania co kupiłem , gdzie i za ile na priv.

..Szukam części do BMW R1200RT rok 2007. Interesują mnie lagi, szyba , felga i jeszcze parę mniejszych drobiazgów. Może ktoś z forumowiczów wie gdzie oprócz alledrogo i serwisu można kupić w/w części...