Domieniek

Chyba wiem o którą cebre chodzi, tak czerwonawa chyba, miała alarm i odpalanie na pilota tak??? przebieg miała w milach, rocznik 92 a koleś wołał za nią coś ok. 17 tys. zł 8O było to na moto bazarze, na pl. imbramowskim. Młody chłopak wciskał mi jakieś pierdoły z 10 minut jakie to moto nie jest super. Trochę sie pośmiałem z niego, gość sobie chyba jaja robił...

Z tym kolanem to masakra... Gość miał dziure w kolanie :?

Nie widzę problemu! Jak ktoś chce mieć forum tylko dla ludzi którzy mają dany model motocykla to niech tak będzie. Przecież nikomu krzywdy nie robia, więc dziwie sie Wam. Skąd te oburzenie :!: :?: :|

Powodzenia, uwązajcie tam na siebie :P Może dorwiecie się gdzieś tam do kompa to napiszcie czy Wam wszystko wypaliło :P pozdrawiam

Gratuluję :!: :!: :!: Kurcze to była bitwa, Ty kontra reszta świata, która się sprzeciwiała :P Ale wygrałeś i to najważniejsze :P Gratuluje raz jeszcze :P

Nie wiem czy czytałeś czerwcowy "Motocykl". Jest w nim fajny artykuł o gsx-r750 z '88 roku przerobiony na strita z silnikiem bandita1200. Warto poczytać :P A co do stron to sam jakieś chetnie obejrzę :mrgreen:

Wracając do tematu :P Może mi ktoś powiedzieć z których roczników gsx-r podchodzi silnik od bandita 1200, tzn od ktorego roku do którego??? Wiem już, że z 91r a do innych roczników też podpasuje? pozdrawiam :P

Według mnie to 99% sprzedawanych motocykli zaliczyło szlifa. Najlepiej jechać z kimś kto się zna na mechanice, lub jeżeli jesteś zdecydowany na kupno danego sprzęta to podjechać z nim do serwisu, tam wszystko Ci sprawdzą i wtedy będziesz miał pewność czy nie kupujesz jakiejś "miny" pozdrawiam ;)

Obecnie nie mam żadnych zdjęć ale za jakieś dwa tygodnie wracam do domu to porobię parę zdjęć i wrzucę je na forum ;)

Przyjedź do mnie to pokaże Ci moją MZ. Myślę, że zmienisz wtedy zdanie...

No w końcu ktoś słyszał o tym i nawet widział dowód, że etka może mieć dwa konie więcej. Czyli całkiem możliwe, że moja MZ ma 23KM ;) Bo wszyscy tu myślą, że im kit wciskam :P

Myślę, że sobie poradzisz. Mój kolega zaczął od susuki gsx 600f i sobie bardzo dobrze radzi. Śmiga już drugi sezon ;)

To ja też wiem, moja na pewno nie była dławiona, wystarczy się na niej przejechać żeby to stwierdzić, sprzedawca twierdził, że silnik jest fabrycznie wzocniony, Coś mi tłumaczył w jaki sposób ale już tego nie pamiętam dlatego poruszyłem ten temat kiedyś na forum. Nikt nie mógł tego potwierdzić ale również nikt nie zaprzeczył :!: Ja zawsze mówię że ma tyle co zwykła MZ a te 23 KM podaje jako ciekawostka... ;) Ale jak jest w rzeczywistości to nie wiem. Wiem na pewno, że 21 KM ma na pewno. pozdrawiam :P

Piękne uczucie, to teraz tylko jazda... ;)

No to widocznie mam to szczęście i trafiłem na zadbany egzemplarz ;)

Witam O simsonie bym zapomniał bo znudzi Ci się po miesiącu a MZ to już co innego. Fajny moto którym mozna gdzieś już się wybrać. Bierz MZ ;) Za 2000zl mogę Ci moją sprzedać :P . Będziesz miał spokój ze zmienianiem moto przez parę lat :P pozdrawiam

to ta Mz jakaś kiepska musiała być :P Zazwyczaj jawa zostaje w tyle za MZ. Z moja MZ przegrywa każda jawa ;)

W mojej jawie zanim zacząłem jeździm musiałem zrobić kapitalkę silnika, więc jeździłem gdy moto było na dotarciu, max. prędkość osiągnięta przeze mnie to 105km/h. Przy tej prędkości coś mi zaczeło przerywać w silniku, szybciej nie próbowałem już jechać ;)

Zgadzam się ;) pozdrawiam :P

A czym jechaliście? swoimi samochodami? czy jest jakaś firma zajmująca sie przewozem moto???

No to mnie pocieszyłeś, jak przyjdzie czas kupna nowego sprzęta to będę musiał sie zastanowić nad wyjazdem ;) dzięki pozdrawiam

W sumie to mógłbym Ci jeżeli byłbyś oczywiście zainteresowany sprzedać cały silnik od jawy :D jest po kapitalnym remoncie, zrobiłem nim 500 km a później cały czas musiałem coś robić, regulować i dałem sobie spokój. zrobiłem szlif cylindrów, nowe oryginalne tłoki, pierścienie, simeringi... Przy wale nic nie robiłem. Silnik na chodzie, trzebaby go wyregulować, jak coś to na priv zapraszam :P

No fajny, fajny... :P też bym takiego chciał :) no właśnie??? :D