Skocz do zawartości

michoa

Forumowicze
  • Postów

    13327
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    76

Treść opublikowana przez michoa

  1. troche sie gubie w tych modelach więc spytam (nie znalazłem w temacie albo źle szukałem ) 1. najbardziej lajt jest tt600RE tak (elektryczny rozrusznik i najgorszy zawias)?? jak jest dalej ?? najbardziej hard to ttr600 a tt600s to takie coś pośrodku ?? 2.wszystkie TT to hard enduro czy tylko TTR ?? jak ma sie cała seria do hondy xr600 ?? najbardziej interesuje mnie tt600 i tt600s bo ttr600 za 5-6 tys z dokumentami sie chyba nie kupi ?? szukałem troche w internecie znalazłem na bikez.com że tt600s waży 140kg na sucho coś mi sie wydaje to kosmiczna waga bo xl600 waży sucha 134 :D a według tego samego bikez.com xr600 waży na sucho 139 więc komuś chyba coś sie pomyliło żeby hard był cięższy od lajta :icon_twisted:
  2. za to crm to jest honda i wszystko jasne :D silnik z nsrki w zasadzie wieczny niczym dt80 czy mtx80.... nie kumam czemu za cięzka..........napewno jest lżejsza od dt że o zawiasie nie wspomne ..
  3. możesz wykazać minimum dobrej woli ?? mechanika jest skomplikowaną dziedziną nikt ci nie poda na tacy odpowiedzi, jeszcze przez internet więc nie spamuj niepotrzebnie, weź klucz 21 wykręć świece i zobacz jaki ma kolor i będziemy szukać dalej.......kurde ci ludzie dzisiaj tacy leniwi że aż szok :icon_rolleyes: ja rozumiem że są motocykle trudne w serwisowaniu ale świece w mtxie odkręca sie w kilka minut i nie trzeba nic demonotwać taki problem ją obejrzeć jaki ma kolor ?? jakbyś jeszcze łaskawie podał wiecej szczegółow.....powietrzak czy ciecz ?? to stało sie nagle czy cos grzebałeś ???
  4. nie miałem stycznosci z RX125, słyszałem że dobry motocykl ale nie polecam czegoś o czym tylko czytałęm w internecie :D
  5. hurricane to model keewaya ale to skuter i ma całkiem przyzwoite osiągi i wykonanych jest z duża ilościa japońskich części (gaźnik mikuni) a co do pytania to jaki ma cel ?? chcesz kupić , kupiłeś i chcesz sie dowiedziec co czy jak ??
  6. nieeeeeeeeeeeeeeeeeeee :D crm125 jest pod każdym względem lepsza od dt125 za 3500 spokojnie kupisz...........crm ma więcej mocy i lepszy zawias to najważniejsze
  7. -topi sie pływak -zaworek iglicowy przepuszcza -zbyt wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej -pływak sie zaciął wszystko :D kolor świecy prawdę ci powie pewno żle wyregulowany gaźnik
  8. nie pamietam schematu instalacji tego modelu ale jeśli dobrze kojarze to zapłon to tam jest tak: Akumulator potem przerywacz i potem cewka WN, jeśli tak jest to jakbyś źle podłaczył akumulator to odpali, ale spalisz regulator napięcia jeśli jest :D wrzuc najlepiej schemat instalcji elektrycznej to zerkne nie będe wróżył z fusów
  9. na złym zakresie masz miernik........w samochodzie napięcie na akumulatorze mierzy sie na zakresie prad stały czyli DC w instalcji motocykla mierzysz na zakresie AC i tyle..............jak ustawisz zakres DC i podepniesz do motocykla to nic ci nie pokaże........ :icon_arrow: KABV masz dozownik ?? albo za dużo oleju albo za bogata mieszanka
  10. bardziej powinno być kobietko :D mtx80/dt80 wymarzony sprzęt na początek :D 100% bezobsługowe palą tyle że bezrobotny zatankuje do pełna, silnik prawie wieczny cenowo różnie mtxy są generalnie tańsze (2000-2500 za R2 czyli chłodzona cieczą z tarczą z przodu )dt jest droższa (okolice 3000-3500) mtx jest słabsza (dla mnie sporo może to kwestia egzemplarza )niższa, lżejsza no i dt80mx (chłodzonej powietrzem) bym unikał, nie cieszą sie dobrą opinią (wiem narażam sie jednemu koledze trudno :D ) ja miałem mtx80c(wiatrołap 82 rocznik), teraz mam dt80lc2(ciecz tarcza z przodu 89 ) nie chce cie straszyć, ale mam 176cm i na obu gleby dotykałem z trudem, może trafiłem jakieś podwyższone egzemplarze :D czy ci wystarczy ?? kwestia umiejętności i zapędów offroadowych ja mtx80 miałem 2 sezony bardziej mi w niej przeszkadzało parę rzeczy których nie dało sie naprawiać niż brak mocy, dt80 mam zablokowana 3 tygodnie nie narzekam :D
  11. nie kumacie mojej rozkminy białasy :D nie no na poważnie(żartuje z tym tekstem niech nikt sie nie obraża :D ) to choćby z takiego powodu że chciałym mieć motocykl też do przejeżdzki nad rzeke czy choćby właśnie przewiezienia jakiejś laski i nie mam ochoty płacić 100 czy 150 w razie kontroli policji :D byłem już przy kupnie xr600 ale usłyszałem że 1-osobowa mówie sory ale odpada, nawet jechać na żwirownie sam sie boje (wiadomo wywale sie, czy coś mi sie stanie ani pomocy wezwać ani nic)a takto np na dt80 w trudniejszy teren zawsze jedziemy we 2 po dojechaniu na miejsce jeździmy pojedynczo co x czasu sie zmieniając i już wielokrotnie uświadomiłem sobie jak ważna jest czyjaś pomoc po glebie i nie bede wsadzał swojego ,,security'' na skuter bo nie raz nie dwa dojazdówki do ,,miejscówek do jazdy'' są cięzkie, albo błoto albo woda albo piach albo dziury szkoda niszczyć skuterek tymbardziej że do jazdy po mieście jest fajniejszy niż dt80lc2 i śmiga na powietrze :D nie mam 10 czy 15 osobowej ekipy jeźdzącej moja ekipa to ja i dt80 :D druga sprawa przysłowiowa laska jedziesz ją gdzieś zawieźć, policja, 100 i zastanawiasz sie czy była tej 100 warta (że 100 to pół biedy gorzej że lasce każa iść piechotą :D ) i znam taka sytuacje z autopsji dlatego napisałem (owszem 90% policjantów nie sprawdza ile osób ale zawsze jest 10% na które trafił kumpel a 100 to ponad 20l paliwa czyli przy moim sprzęcie chyba miesiąc jeżdżenia :D ) ponieważ mój wymarzony motocykl zmienia sie z godziny na godzinke więc nie będe spamował w każdym możliwym temacie ile osób zabiera moto tylko stworze sobie listę :D i jak widać nie każdy hard jest 1 osobowy nie każdy lajt jest 2 osobowy :) pozdro i zapraszam do dalszego rozwoju
  12. w mtx80c jest tylko tabliczka na nitach koło silnika z prawej lub lewej strony w dt80lc są tylko numery na ramie wybite obok silnika reasumując kwestia motocykla
  13. w takim razie sory za błąd kolega jak szukał to w polu S.1 dowodu była cyfra 1 widocznie jakis wałek przy rejestracji albo błąd ty miałeś xr250 ?? chodzi o to żeby każdy wpisywał model motocykla w poście, żeby było przejrzysto jak ktoś zechce skorzystać z tej listy to wchodzi w temat i ctrl+F i ma :D(ja jestem w miare obcykany kto na czym jeździł ale chodzi o to żeby ta lista przysłużyła sie też świerzakom lub niewtajemniczonym ) oczywiście krótki komentarz też jest mile widziany no masakrycznew mtx80c tak było....stopki ruszały sie wraz z wahaczem i jak ktoś był nieprzyzwyczajony to albo spadały mu nogi albo wpadały w koło :D w dt80 są normalnie do ramy.... generalnie dzięki za odzew i zapraszam do dalszego rozwoju listy odemnie aprilla rx50 -kwestia modelu kolega miał 92 w dowodzie była 1 osoba młodsze podobno był 2 osobowe ale głowy nie dam sobie uciąć xl500R - 2osoby
  14. witam nie za bardzo wiem jak sformułować temat ale generalnie chodzi mi o stworzenie listy który motocykl enduro jest 1osobowy a który 2 osobowy kilka zasad -interesują mnie tylko motocykle dopuszczone do ruchu czyli enduro -pełen zakres pojemności od 50ccm w góre -niech każdy pisze tylko sprawdzone informacje nie wprowadzajmy siebie w bład -nie medytujemy czy można dospawać podnóżki czy nie można interesuje mnie jaką liczbe miejsc ma motocykl w dowodzie a nie ilu można nim przewieźć :D Interesuje mnie ta lista bo czasem ja sie zastanawiam nad jakimś sprzętem, czasem jakiś kolega noi wiadomo w terenie nie jeździ sie we 2, ale chciałbym móc czasem kogoś zabrać i to nie jak pudełko, że na bagaźniku bez podnóżków srając w porty przed policją tylko normalnie jak człowieka :D odemnie mtx50/80/125-2 osoby dt80/125-2 osoby xr600-1osoba xt600-2osoby xl600-2osoby
  15. jesteś pewny że w jadźce zadziała ??kiedyś budowałem moduł do mtx 80 i niestety iskry ani widu ani słychu..... koszt budowy takiego modułu to jakieś 15 zł (kwestia sklepu też ) i jestem to w stanie zrobić sam tylko o tyle że musze jechać 50km po tyrystor lub zamówić wysyłkowo bo w okolicy nie do dostania :D absteller to gaszenie ?? i co to za dioda semikron sk 1/16 ?? to jest prostownicza szybka (schotkiego chyba tak to sie pisało :D ) i jakie ma parametry ??
  16. http://allegro.pl/item970859500_yamaha_dt_...y_oryginal.html ktoś jest w stanie powiedzieć po symbolu modułu czy to moduł zablokowany czy odblokowany ?? generalnie tak czy srak zanim zaczne coś kombinować, kupie 2 moduł bo mam 2 lewe ręce i jak ryjąc w module uszkodze płytke albo coś źle zrobie i uszkodze moduł to żeby nie unieruchomić sobie motocykla na początku sezonu...więc może bym kupił odrazu odblokowany i sie nie paprał :D ewentualnie gdyby ktoś miał schemat elektryczny odblokowanego modułu i podrzucił link też bym sie nie obraził :D
  17. witam do sprzedania mam koła od mtxa 80c mianowicie koło tył: ma wszystkie szprychy, nie wiem czy jest proste (chyba jest ) opona michelin cross competition 120/90-18 stan jakieś 30% łysa jak kolano nie jest ale mało kostki już zostało, dętka ok już z 5 miechów leży a powietrze dalej jest... zębatka do jazdy, bęben hamulcowy i łożyska są (hamulec działał ) cena 40 zł koło przód: Ma wszystkie szprychy, opona łysa rozmiar 21'' hamulec bębnowy (słabo hamowałale działął ) ślimak nie działa, powietrze trzyma cena 40 zł Najchętniej odbiór osobisty w Zduńskiej Woli (miasteczko w łódzkim, 15km od sieradza 50km od łodzi ) ale na życzenie moge wysłać (nie będzie to tanie :D ) w razie zainteresowania PW
  18. umiesz mierzyć prąd i napięcie miernikiem ?? możliwe jest że napięcie siada i prąd nie przekracza dopuszczalnego ale i tak regel może sie przegrzać....
  19. xr400 ma akumulator czy nie ?? nie wiem jak tam jest skonstruowana instalacja, takto może bym potrafił odpowiedzieć ale wydaje mi sie że nie, 60 a 35 to róznica 2A dla 12v instalacji więc są 3 opcje(takie wywróżone z fusów bez znajomości instalacji ) a)albo będziesz miał wiecznie niedoładowany akumulator który w krótkim czasie padnie (jeśli jest aku) b)spali sie regulator napięcia (przegrzeje) c)spali sie cewka zasilająca światła
  20. z całym szacunkiem ale co ty w ogóle chcesz zrobić ?? masz mz bez zapłonu czy co ??
  21. ja bym wlal i jeździł :D ale macie dylematy a wiosna już przyszła :D
  22. ile wchodzi wahy do jadźki dt80lc ?? 9l ?? ile litrów ma rezerwa ??
  23. tiger enduro rozleciał sie dopiero jak kumpel jechał z 30-40km/h mtxem i jakoś wpadł przednim kołem w dziure że honda sie zatrzymała a on poleciał i zatrzymał sie głową na drzewie to wtedy pękł kask lekko u góry i rozleciał sie w drobny mak podbródek, kolesiowi nic nie jest :D mój integral dzisiaj leciał 1 piętro odbijając sie po schodach w bloku i jest porysowany ale pęknięc nie zauważyłem... ile razy spadał z kierownicy nie licze :D sam nim nieraz rzucałem i nic mu nie jest .. mam jeszcze gorszy integral od tigera pisze na nim mirage kosztował nowy 31 zł na rynku, oprócz tego że wieje w nim strasznie i na głowie leży niczym 10l litrowe wiadro (bardzo lużno oprócz stropianu praktycznie nie ma wyściólki )to też nie raz leżał i ma jedno pęknięcie od gleby przy nieudanym wheelie na mtxie (przedobrzyłem i rypłem plecami o ubity szuter głową też ) może kwestia modelu ?? albo daty produkcji ?? wiadomo jak ktoś dobrze jeździ, albo jeździ słabo ale ma mocny sprzęt to nie ma co oszczędzać na ochronie lepiej przepłacić nawet, niz przez 100 zl oszczędności mieć łeb w 2 kawałkach w życiu na crossówke na tor nie założyłbym tigera nawet najdroższego :D mnie tiger wystarcza, jeźdze jak p****a gleby mam z reguły nie groźne, szkoda mi kasy tymbardziej że na szose wole integral bo tak po gębie nie wieje :icon_mrgreen:
  24. no podobno nad jeziorskiem są fajne tereny do offroadu ale dla mnie trochę za daleko chociaż może latem sie wyskoczy :D W Łasku jest super miejscówka do latania za lotosem koło torów nawet zawody tam sie odbywają :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...