Skocz do zawartości

crossmen7

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    311

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez crossmen7

  1. crossmen7
    Za 3.5tyś z wielkim bólem,choć kuzyn kupił wersje Dakar z 89 w świetnym stanie technicznymza 3.7 Smiga w terenie i po asfalcie,nie jest zadowolony,a nakręcił od jesieni 2 tyś km. http://moto.allegro.pl/item331862050_suzuk..._600_dr600.html Dobre moto!
  2. crossmen7
    Strach się bać!!,chyba odpuszczę sobie exc a może powęsze za sx 450 lub 525 dostane trochę młodszy rocznik,jest coś takiego http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M656356 Pięknie wygląda,ale cena java script:emoticon(':icon_evil:', 'smid_8') :wink:,może ktoś coś wie coto za moto?
  3. crossmen7
    Dziwna sprawa z tym rozebraniem silnika do wglądu,nikt nie rozbiera silnika jak kupuje moto,dlaczego ktm? Może wystarczy tylko góre,łańcuszek.
  4. crossmen7
    Pomarańczowe jest piękne, wiem że będzie to ktm i dlatego proszę o pare wskazówek,na co patrzec przy zakupie ktm 450,520(roczniki 2001-2003).Każde moto ma swoje jakieś ale,chciałbym wiedzic na co konkretnie patrzec przy kupnie moto. nie mam stycznosci z tą marką,większośc znajomych posiada inne sprzęciory więc duzo nie pomogą. Wiadomo w silnik nie zaglądne,ale zawieszenie,sprzęgło itd. Z góry dziekuje.
  5. crossmen7
    Prawie jak na sali rozpraw,wyrok i w czajnik,pach!! Wszyscy endurowcy przeginamy prawo,nie wyobrażam sobie jazdy tylko po drogach publicznych,to jest jak zakazany owoc.Każdy wjazd w las to łamanie prawa. Ale nie można przekraczac cienkiej lini tak jak zrobili te łamasy. W każdej branży znajdzie się czarna owca.
  6. crossmen7
    Małe pytanko. Mam zamiar zmienic sprzęt,wiadomo ze szukamy młodego rocznika za małą kase.Od dłuszego czasu przyglądam sie Huśką. Jaka różnica jest między te 570 a te 610 Niedaleko mnie mają 570 za dobrą cene. http://moto.allegro.pl/item328507063_husqv..._te_tc_ktm.html Czy warto?
  7. crossmen7
    To jednak mam spokojną miescine,ludzie przeważnie przychodza z ciekawosci pogadać.w każda niedziele to wielka atrakcja.Inna sprawa w lesie.Kumplowi straz leśna rzucała kłody pod koła z ukrycia.Miał szęscie. Podobno płoszymy zwierzyne i jeżdzimy rolnikom po polach. Fakt,jak wypadnie 8 maszyn do lasu to normalnie III wojna światowa.
  8. crossmen7
    Nie przypominam sobie żebym widział w jakichkolwiek zawodach brały udział Husa... . Jeśli ma ktos jakiś filmik to z chęcią sobie zobaczę. Podobnie jak VOR.
  9. crossmen7
    RM ma to do siebie że lecą najczęsciej cewki pod magnetem.Wrażliwe na wilgoć.Radzę sprawdzić zakres omów od 100 - 120.Jeśli omy beda się zgadzały to może być przyczyna modułu.Wtedy wyciąg całą elektrownie(moduł,dwie cewki,magneto) i wys li do Ostrołeki,sprawdza i naprawją za rozsądne pieniądze. Jesli jestes zainteresowany prześle dane. Zakład sprawdzony.
  10. crossmen7
    Tak,KLX swietne sprzęty tylko trudno dostać osprzęt nie to co DR,XR. Z wszystkich wymienionych chyba lc 400,sam kiedys chciałem kupic ale jak to bywa zawsze brakuje pare setek. Jest jeszcze DRZ super sprzęt ale do 8 tys. musisz dołozyć.
  11. crossmen7
    Jak szukasz to znajdziesz,ojciec ma 60 na karku i zachciało się moto.Z 3,5 tys wskoczył na allegro i kupił XJ 750 Seca za 3.2 tys.Moto piekne jak ta lala,mała synchronizacja gazników,zawory i śmiga już 2 rok. Mysle że znajdziesz bez problemu. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M614679
  12. crossmen7
    620 SC waży 128 kg na sucho,EXC 525 waży 118 na sucho a to inna klasa.
  13. crossmen7
    Tylko pozazdrościc terenu,pochodze z lubuskiego i trudno znalezc cięzki górzysty teren.
  14. crossmen7
    Jeżdzimy różnymi sprzętami,nowe i stare,praktycznie co niedzieny wyjazd awarie ma jakieś moto.W terenie najlepszy,najnowszy sprzęt może uledz uszkodzeniu.Kumplowi ostatnio siadło sprzęgło w ktm 525,musieliśmy odprowadzic ja do bazy.
  15. crossmen7
    Zgadza sie, w sobote nie było chętnych a mnie nosiło więc wyskoczyłem na mały spacer,jednak tylko po polnych drogach,spacerowo.Cykałem się samemu zapuszczać w trudniejszy teren.Samemu niechce sie jeżdzic
  16. crossmen7
    Przepraszam jesli temat już był,ale nic nie znalazłem na forum. Ostatnio czesto wypadamy na łono natury na moto z racji że zimy nie ma i juz nie będzie,w tą niedziele czasnelismy ponad 100 km tylko po lasach(różny teren).Ile czasu spedzacie w terenie licząc samą jazdę a ile postojów.Wybieracie przeważnie cięzki teren a moze tylko polne drogi. Fakt,na jednym wypadzie przejezdzajac mokradła odcinek 100m zajeło nam dobra godzine(6 maszyn).
  17. crossmen7
    Myśle ze EXC 400,bardzo dobre zawieszenie na tor jak na moto z papierami i w lesie pojedzie jak ta lala. Może tez poszukać typowego crossa z papierami taki jak ten,np. http://moto.allegro.pl/item307663021_yamah...0_426_450_.html
  18. crossmen7
    Kumpel właśnie sprzedał KDX 250,poszła za 4300.Papiery do rejestracji.Świetna dynamika,idealny w teren i dobry na tor.Spokojniejszy od typowych KX,CR
  19. crossmen7
    To dobra maszyna,dość mocny silnik,wystarczająca zawiecha,najlżejszy w swojej klasie. Jak za dobrą cene,to warto.
  20. crossmen7
    Za taka kase ino brac,zawsze troche polatasz.
  21. crossmen7
    Silnik WSK to poligon doświadczalny.Metody zaczerpnięte z kartingu. Koledzy wyciagali sporo mocy różnymi metodami ale to temat dosyć obszerny. Obniżenie głowicy o 1,5 mm,polerowanie kanałow,podkowa w komorze korbowej itd.
  22. crossmen7
    Na klx 650 jak jeszcze miałem koło 18 i inne przełożenie 174 km/h. Ale za dawnych czasów,miałem wtedy Thanderace to licznikowe 266,a cbr 1000 260 z groszami(nie pamiętam).
  23. crossmen7
    XR 600 jest prawie tak popularna jak golf I.Nowe,jak do każdego modelu a używke znajdziesz wszedzie(prawie).
  24. crossmen7
    Kumpel dał do regenracji,kosztowało około 400.Wysyłał do katowic,podobno jedna z lepszych firm.Dają gwarancje. Adres mogę przesłać ale nie w tej chwili.
  25. crossmen7
    Tak utopiłem RM,po wyciągnięciu nie chciała odpalic.Kumpel musiał jechac około 10 km po linke.Sciągnoł mnie już po ciemku.Przesrane!.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...