IG?A

zmien fure na jakaś z zadupkiem... a nie enduro :D

A ja słyszałem ze w RFach spada łancuch i to zawsze na ostatniej przerzutce :lol:

wszystko super.. ale ten dekiel to przegiecie.. pomaluj go chłopie bo psuje efekt!!

Jak najbardziej gratuluje i nie mowie żeby ci służyła bo bedzie na pewno.. w koncu kupiłes VFR a one sie nie sypia.. jestes pewien?

jedzie tam 150 ! :D a co do wydechu to trzeba by było spytać Piotra.. on naprawde ma pojecie

nie napisałem zę jestes frajer tylko że pierdzielisz głupoty bo nie masz pojecia o czym piszesz... pozatym niewidzisz różnicy jaka dzieli twoj sprzet a CBR? np zawieszenie z połową skoku DT koła z odlewów a nie szprychowane.. szosowe oponki i wieleinnych rzeczy...

http://www.cbr125r.online.fr/videos/vitessemaxCBR.wmv

hehe... to chyba widziałem ta drugą... a co najsmieszniejsze mieszkam od pracz odrzanskich jakies 1,5 km ;) i myslałem że motor jest tam tylko jeden 929 mojego kumpla :D

:D dzieki.. ale naszczescie rozebrałem i okazało sie że ktoś wczesniej miał problem ze składaniem i coś żle złożył.. łożyska w 100% dobre.. złożyłem i hula... wiedziałem że hondy sie nie psują ;)

Gratuluje! Fajna maszynka chyba widziałem ją nie raz.. :D Gdzie ją kupiłes(osiedle)?

hehe.. to teraz jeszcze tłumacz języka francuzkiego by mi sie przydał... ale znalazłem tam coś.. 6404UU ale to chyba duże łozysko? Najlepiej jak by piotrek zabrał głos.. :D

to nie jest wina sprzetu... to jest niedostosowanie przedkosci do warunków na drodze.. przeciez sam wiesz ze ABS ma to do siebie.. i tobie jak i mi nie jest on potrzebny.. dlatego też nie kupujesz sobie fury z nim.. ale są ludzie którzy uprawiają turystyke i to na dodatek wolną gdzie abs nie przeszkada a czesto nawet pomaga..

Witatam -poszukuje rozmiaru (symboli) łożysk tylnego koła oraz zabieraka żebatki w mojej CBR SC 28 1995 rok.. I czy możeliwe jest zużycie łozysk do tego stopnia iż luz zaczyna być wyczuwalny przy szarpaniu koła reką? -Ile kosztują orginalne (bądż zamienniki) linki gazu ? Dziki z góry...

sory ale tragedie dzieją sie z innego powodu.. niechce mowić z jakiego.. wina sprzetu jest wtedy kiedy to on zawodzi.. np pęka jakieś mocowanie coś ulega uszkodzeniu i to powoduje wypadek..

witam.. na wstepie... mowie ze w tym temacie wiem tyle co gówno :D ale podam zainteresowanym nazwe filmu w którym jest porównanie ZZR1100, R1 ,XX i Hajki film jest naprawde wykrecony... kreci go ekipa angielskiego fastbikes'a (gość o ksywce shakey jak dla mine król.. ) Jego tytuł to "Mach 2 Crazy Travel In Motorbikes From Calian To Cannes" można go zassać na emulu... w filmie goscie porównują je może nie pod wzgledem turystyki ale porównuja.. np w jednym momecie jest pokazany gość który zrobił 300km w 3h15min z przerwa na tankowanie ;)

ten koleś to ja :) i ja robie jadące stopie.. (zobacz na tylne koło) a to czy trzymasz kalme czy nie to nie zmienia w sumie nic.. no może to że jak spadasz to silnik sie nie zdusi chyba że w ostatniej chwili łapiesz sprzegło... A co do stopie to tak samo jak w przypadku gumy zniszczyć oponę lub dwie napocic sie troche i napewno zacznbie wychodzić.. ja uczyłem sie w sumie dwa dni.. tzn już w pierwszym coś tam jechałem ale w drugim zaczełem robić takie jadące stopki.. i im nowszy motocykl i nowsza opona tym łatwiej... miłej zabawy ;)

tzn jak mowiłem wiekszosc ale nie wszyscy.. mnie jak odjeżdzałem złapał gość bardzo miły (taki grubszy ubrany w choperowym stylu w okularach przedstawił sie nawet ale zapomniałem :oops: ) i własnie jeżdzacy zachecał zębym wpadął itp.. ale jako że moja fura pasowała tam jak pięść do oka to sobie odpuściłem.. tak że nie mowie ze nie ma tam normalnych ludzi...

no dobry.. jak masz czas i checi to machnij mi też coś :) masz linka do fotki http://www.bikepics.com/pictures/321223/ jak byś sie podejmował to wyslij mi na [email protected] thx ;)

dalej nie kumam leciałes na gumie i zapiełes 2 i sie nie wbiło moto nie zahamowało silnikiem i jebnąłes na plecy? dobrze rozkminiam?

ja miałem coś takiego w swojej kawie... jakis debilny serwis w Żyrawdowie wsadzał łapy w moto przed kupnem.. jak kupywałem motor to zdiwiła mnie praca silnika cicha ale taka jak by w silniku było turbo :) a to turbo okazało sie być po prostu żle załozonym napinaczem.. napinacz ma zapadki które pozwalaja na wychodzenie czpienia a przy probie jego chowania blokuja... i ta banda debili nie odblokowała napinacza tylko na pełnym jego wysunieciu wsadzili i na chama wkrecili (nie do końca bo to by była katastrofa)... wsztsko uszczelnili silikonem... Po skorygowaniu pracy serwisu motor starcił "turbo" na rzecz pieknego rzegotu ;) pozdro p.s. piekny sposob na sprzedaż ;) zawsze to 300-500zł w kieszeni..

opowiedz co sie stało.. niech ludzie sie dowiedzą czego i jak nie robić (w tym ja sie dowiem :))

kurcze raz tam zawitałem i zrobiłem taką mine 8O same crusery i średnia wieku ok 40 lat.. co gorsza wiekszosc tych ludzi (nie mowie że wszyscy) to lekarze adwokaci itp... a motocykle dla nich to nie pasja tylko zwykły snobizm który to kazał im je zakupić :roll:

hehe.. droga jest wicked.. ładny asfalcik przez wiochy... tam własnie połozyłem sie na af1 :)

:banghead: dzieki wielkie.. z tego wynika ze robia mnie w chu*a :P ale już poczekam do srody kiedy to dostane dokument potwierdzony z włoch i wsadze im to w dupe!! Przez ten je*any wydział nie latam już cchyba miesiąc.. :roll: