IG?A

Po niku sądze zę też dosiadasz...czy sie myle? i czy fura z ava to twoj sprzet?

Za młody motor zeby już go osądzać.. ale jeden + już u mnnie ma ... nie ma tłumika pod dupą... nielubie tego

zmień swiece... jak nie pomoże to wyczyść gaźnik bo bardzo prawdopodobne że coś sie z nim mogło stać (jakas woda albo syf)...

poza tym zdrowy silnik nie puszcza przez pierscienie przez co i olej jest czysty... Ale niewazne jaki by miał kolor to i tak po 6000km jest do wymiany bo z tego co wiem traci swoje własciwość (chyba lepkość)... pozdro

panowie ta kłutnia jest bezsensowna.. co wy równacie ulicznego 1000 (troche zmieniony) do superbik'owej maszyny która opuściła fabrykę po to zeby fruwać po torze.. jesyem pewnien że w bezpośredniej konfrontracji motocykl typu superbike jest w stanie dokopać zwykłemy 1000 bez wiekszych problemów.. Bo przecież na torze liczy sie moc!! A R7 jak już ktoś wspominał ma ok 185koni a takie stocki mają ok 160-165.. Wagowo to i tak chyba lepiej wypada R7

jak już olej zauwazył nie miałem okazji sie przejechać na mojej RR ale latałm na 929 i R1 (nie mowie juz o SRADzie 750) i powiem wam ze ajzda takim samolotem jest znacznie bardziej wymagająca ... Np na 750 z 2004 latałm 30minut po miescie i jak z niego zlałem to miałem mokre włosy i w ogóle delirke czego na ZXRce nigdy nie miałem.. Ale jesli dużo jeździsz 400 to mysle że spoko można taki skok zrobić ale do wszystkiego trzeba podchodzić rozsądnie.. pozdro.. :D

temat jest z przed prawie poł roku.. mam takie pytanie.. ktoś w końcu kupił 400ccm?? czy tylko chorujecie na nie .. :lol: dodm że moge pogonić swoją na jakieś 7900zł

kulałem sie 400ccm ten sezon i powiem tak... z 600 to jeszce dało sie jechać ale pow 750 to musiałem krecić non stop pod czerwone żeby jechać równo z nimi kiedy oni spokojnie bawili sie momentem obr... Wyższość 1000ccm jest oczywista.. Ale każdy motor ma swoje zalety!! Nie patrzmy tylko jak dresiarze "ile to jedzie" i "jak to przyspiesza" ale zauważmy jak miło sie prowadzi taka 400ccm czy np łatwośc z jaką można sie wdrożyć za pomocą małego moto.. Mysle ze laik na 1000ccm nie ma co szukać i choć by był mega rozsadny to i tak sobie zrobi kuku ! koniec

Jesli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kase.. Kto w polsce ma kase na prawdziwy pozadny tuning ?? Bo ja jakoś nie mam.. i dodam tylko że wszeli tuning tych już mocno wysilonych silników nie ma sensu chyba że startujemy w polonia cup albo czymś podobnym.. bo wzrost mocy o jakies 5 koni jak masz ich powidzmy 150 bedzie na zwykłej drodze prawie nieodczuwalny... Dodam jeszcze że wiekszość ludzi którzy coś kombinują w tłumikach raczej przyrostu mocy sie nie spodziewa.. lecz myslą tylko o dzwięku.. Ja osobiscie zmienie tłumik ale tylko własnie dal efektu wizualno/akustycznego.. ot taki wiejski tuning

http://www.big-boys.com/articles/awesomebike.html http://www.big-boys.com/articles/wildside.html

a ja jak zwykle sprobowął bym zrobic to tanim kosztem... (już mam zjebe od starszyzny ) :D Zmontował bym sobie przelkoówke na bazie tego co jest (ew zrobić samemu całkowicie nową) i pojechał do jakiegoś serwisu gdzie są ludzie z głową... żebt mi to ustawili pod nowy wydech.. (Mocy na bank nie podniesie chyba ze masz komputer w głowie a w łapach sprzet z fabryki yoshimury ) Ale dzwięk bedzie ładny i silnik bedzie w miere bezpieczny...

Brawo za akumulator.. chłopak dba bedzie jeździł.. a nie tak jak inni tylko tłumiki zmieiają i pod disco panny rwać lecą :) nie no żarty żartami a tłumiczek ładny.. I mruczy fajnie...

widziałem niestety silik kumpla z którego niestety niewiele zostało.. Ale jemu wypadł bieg tzn nie dokładnie go zapiał... A co do tego krecenia to dzieki za info.. naprawde nie miałem pojecia... Ale z drugiej strony nie słyszałęm jeszcze o przekreceniu silnika w ten sposob...

sorry ale nieweim dla czego odkrecanie jest takie straszne.. przecież nie trzymam moto w maksymalnych obrotach ba nawet nie dokęcam do czerwonego tylko zaraz przed nie... niewiem.. prosze oświcić mnie ? P.S Grzesiek jestes bratem Piotrka czy to tylko taka zbierznośc nazwisk i miast ?? :)

dobrze zę kupiłem RRa bo tak to bym sie załapał do gona emerytów i nieiwm czego jeszcze mimo że dopiero wkraczam w dorosłe życie :)... Co za idiota pisał ten tekst to naprawe wprawia w osłupienie... Wiadomo ze każdy bezsens ma swój sens i w tym przypadku jest to uzasadnione ale tylko w toku ewolucji... I zaraz powiecie ze ja jestem wyjątkowo złym przykładem bo z 400ccm na 900 to za dużo.. wiem.. ale powod był jeden.. chciałem motor którego nie bede musiał zmieniać prze najbliższe 2-3 sezony (chyba zę zarobie na R1:D) bo po prostu na takie wymiany moto co sezon nie mam kasy.. drugą sprawą jest to że chciałem też moto kótre nada sie bardziej do stuntu... a jesli chodzi o 600ccm to jaki ma cel produkcja takich maszyn.. .przecież w polsce latają same tysiaki i byle debil który wyjdzie z imprezy w remizie siada na R1 i jest w stanie wykożystać jej potencjał w 100%.. Ja podejżewam że jak wyciskałem z mojej kawki 50% to było dobrze!!

hehe.. to jak wydebicie duże odszkodowanie to 5% dla mnie za odnalezienie i 5% dla spidiego za udostępnienie materiału :)

Jesli mi sie dobrze wydaje to to jest plagiat.. niewiem czy masz na to jakies papiery ale chyba można z tego jakieś $$ wyciągnąć...

hehe.. z tym jest problem... bo chce go sprzedać... jakiś gość ma przyjechac za ok tydzień dwa... :? i nie chciał bym sprzedawać lipy.. powiedziałem mu o gaziorach... tak ze jestem chyba ok

No to jeszce ja sie dopisze... pozdro dla wszystkich nowych/starych moto wrocławian!! :)

zawsze był w maju... na początku.. ale teraz głucho.. niewiem nic..

Witam podłacze sie do tematu... Co zalać do CBRy ? dodam ze przebieg to 30tys.. intersesuje mnie coś taniego a zarazem w miare dobrego.. pozdro

A może to jest sprawa tego że mamy zime i motor odpalony na 10 minut nie bedzie pracował wzorowo ?

yyy.. mam pytanie czy ścigacz.pl pisze dla fastbike'a ? bo ich tekst na temat CBR 900 (SC28-33) to dokładnie to samo co tekst własnie ze strony scigacz.pl ??

To jestem ja darek był w irlandii jeszcze

najprostrzy sposób to to że zawias chodzi jak był by skecony na max beton.. jak ustawisz wszystko na soft i dalej bedzie beton to po sprawie... napreżenia powodują ze lagi bedą cieżko chodzić... a co do simerów to nie koniecznie bo lagi mogą skrzywić sie zaraz pod półką i tylko w tym miejscu bedą zniekształcone a mogą też dostać na całosci