IG?A

nie przy odkrecaniu na luzie do czerwonego pola (prawie 15k) to mniej wiecej przy 13k strzela niewielki ognik (bez huku tylko ogień )...

:) dzieki stary o to chodziło !

jutro zrobie i jakoś zamieszcze... i nie jest git bo strzela w tłumik nie w momencie odpuszczania tylko na odkreconej manetce przy ok 13000obr (nie na odcieciu.. bo nawet go nie ma) podobnie jak to bylo w temacie z działu sport/naked/turystyk o ogniach w FZR 600... To chyba oznaka nie spalonego paliwa które sie dopala w wydechu...

Witam.. Mam jak to już zwykle bywa banalne pytanie.. mianowicie jak zmniejszyć ilość paliwa w mieszance i kiedy wiadomo ze jest już git... Wiem że są sruby mieszanki a/f ale niewiem czy wkrecić czy wykrecić... Wiem że jest zbyt duża ilość paliwa bo strzela z tłumika na bardzo wysokich obr (dopala w tłumiku a z tego co wiem nie powinno )... dodam ze tłumik mam kombinowany (orginał skrócony i wyciągnienta ostatnia przegroda wraz z tą mała rurką co dławi wylot) Z góry dzieki za pomoc...

nie no adres poprawny.. niewiemostatnio mam problemy z mailem... spróboj któryś: [email protected] [email protected] [email protected]

O to też pomysł.. chodzi mi o SC 28 i 44 tak ze jak możesz to slij na [email protected]

Witam.. To co w temacie czyli prosze o skana.. Jesli ktoś ma mozliwość to był bym wdzieczny.. Pozdrawiam

hurra czyli nie musze sie teraz pruć na amor... ale i tak sobie go kupie tylko poźniej

http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...pic.php?t=22826 Zajrzyjcie!!

hehe.. ja mam rozwiązanie dużo lepsze z tego co wiem to silnik od twojego rmxa to to samo co RG 80 ze zmniejszonym cylindrem Tak wiec po prostu kup sobie silnik od Rg za 300-500zł (i nie mowić ze nie bo sam kupiłem silnik bez cylindra i tłoka za 120zł a na nastepnym bazarze był calutki za 350zł)

Felga ma ok 10 cm na zew (bez rantu)... A powiedz mi skąd wziąłes to info na temat nieshimmienia CBRki?

Wiem wiem ale los chciał ze tafiła sie CBRa może to i dobrze.. Ale moje perypetie z zakupem sprzeta były dobre... Najpierw miałem upatrzonego ZXRa 750 w dojczu... ustawiłam sie ze szkopem na wtorek (dzwoniłem w sobote) W niedziel przeglądam ostatni raz oferty i znalazłem ZX7R z 2000 (poobijana, sprawna prosta ale np do wymiany troche owiewek zbornik i kiera)za 9000!! sobie mysle jade po ZX7 zadzwoniłem do typa powiedziałem ze we wtorek wpadam po motor.. poprosiłem zeby ustawił sobie chetnych po wtorku on oczywiscie sie zgodził.. Dzwonie do niego w poniedziałek wieczór a on mi mowi że motor sprzedany.. w miedzyczasie patrze a na jego koncie na allegro stoi moj niemiecki ZXR !! typ kupił go w niedziele od szkopa!! i wystawił odrazu za 1500zł wiecej... jak tu sie nie wku**ic... W desperacji zadzwoniłem do kilku znajomych i okazało sie że jest CeBRa tym razem bezzwłocznie udałem sie na miejsce.. no i poszło... jestem jeszcze nie szczesliwym ale zadowolonym włascicielem CBR 900 Szczesliwy bede jak bedzie skończona i bedzie w 100% sprawna ;)

A temp. rosła nadaj mimo że właczył sie wentylator? A co do oleju w wodzie to tak jak mowisz powinien sie wytrącić... Co do rdzy to tylko z pompy wody bo chyba cała reszta jest alu ale nie wiem bo nie znam sie aż tak...

A orginalny suzuki? Do mojego ZXRa kosztował niewiele ponad 140zł a był to orginalny (Kawasaki geniue part.. made in japan ) żadna podróba!

tylko klama !! a co do gościa który był prztczepiony paskami do moto to chyba na jego przykładzie najlepiej słychac jak wali z klamy!! Pozatym z gazu to nie to co z klamy .. ani to nie wygląda ani też nie brzmi... pozatym niektóre maszyny musisz poderwać z klamy bo są za cieżkie/słabe... tak wiec wyższość klamy jest oczywista... co my jesteśmy pudziany... ja tam suchar jestem waże 62 kilo i nie mam mocy szarpać sie z kierą jak można zrobić to samo przy użyciu 2 palców...

Jak dla mnie to jest przestawiony rozrząd o jeden ząb własnie

Mowisz? Obyś miał rację ;) ... A co do tematu to zrobiłem w ZXR ostatnio reg zaworów (miałem 4 podparte ) i wymieniłem łyżwe napinacza i motor zaczął chodzić jak złoto jedyny dzwięk to wydech.. ten motor nigdy tak ładnie nie pracował...

yyy... napewno ?? Bo własnie taką mam i niewiem czy mam sie martwić na zapas zakupem amorka niewiediomo jekiej firmy a co do felgi to powiedz gdzie to odlaleść to ci powiem....

J tam specem nie jestem ale na przykładzie mojej kawy powiem że luzy (w kawach) sie zmniejszają jak już wspomniano powodem jest zużycie (zapadanie) sie gniazd natomiast w niektórych motocyklach dochodzi do sytuacji odwrotnej gdzie luz zwieksza sie czego powodem jest np wycieranie sie krzywek (zwłaszcza kiedy własciciel niechetnie podchodzi do casowych wymian oleju)...

Ja zostawiam orginał jeśli takowy jest bo łańcuch (DID) jest prawie nowy zebatki chyba też.. tak wiec może kiedyś jak te sie skończa a przy tej mocy i stzałach ze sprzegła bedzie to niebawem... pzdr

nie no ja mowiłem na podstawie ZXRa hehe.. mylsłemze jak kawa to bedzie podobie... tak wiec ci nie pomoge

o ja... ;) ktoś sie tu zdenerwował... i ma niestety ale ma racje i w żaden sposob nie staram sie podważac wiedzy w/w mechaników któtrzy jak nikt inny na tym mają ogromną wiedze... ba.. godze sie z nimi we wszystkim nawet z tymi moimi nieszczesnymi lagami... mimo ze i tak ja wyprostuje bo jeździć chce a kasy nie mam...

Z tym sqadronem to sie niepotrzebnie pospieszyłeś bo dali go do SM... Jest wypas...

A i jeszce jedno japońca mam już trzy lata i jakoś nie umarłem z głodu... Tak że Greedo wiem o czym mowie!

yy... rece opadają chyba czytrać palancie nie umiesz... i nie udzielaj sie w tematach gdzie potrzeba choć troche wiedzy... Poza to ch*j mnie interesuje co myslisz o mojej decyzji ale widze zę ne możecie sie od niej odczepić niewiem o co chodzi zardrosć czy co bo niemoge innego wytłumaczenia znaleźdź... chciałem sie dowiedziec co sądzicie na temat prostowanych lag a nie na temat zakupu przezemnie moto... ja mam zamiar sobie poradzić jak sie uda to zarobie i kupie sobie nowe lagi a przynajmniej jedną (bo druga nie wydaje sie być krzywa ale i tak dam jąna pomiar i prostowanie) Pozdro