IG?A

Witam. Jak w temacie sprawne i 100% proste. Pilne

GSX-R 1000 K3 K4 ew mercedes 124 w dieslu

Siamnko.. widze ze wroclaw umiera i zaczyna byc zdominowany przez kredensy !! :biggrin: bez obrazy.. pytanie ocb z tym WRC co pisal sosna.. i tak wogole powoli skladam szpeja i mozna by cos pogumowac po miescie :clap: ? sa chetni

Fajnie chlopaki.. ale pamietajcie ze jazda na jednym koles i inne popisy na szosie sa niebezpieczne

nie sprzet lecz technika czyni z ciebie zawodnika !! pi*da na R1 a na XJ wymiatacz.. kiedys bylem na poznaniu i byl gosc na FZS'ie 600 i krecil takie same czasy jak ja na przygotowanej do wyscigów GSX-Rce 600

co okreslasz mianem niby jazdy? to ze gosc wykreca cyrkle ? powiem ci ze ludzie tego typu maja motocykl w malym palcu i bardzo zadko jakakolwiek sytuacja na drodze jest w stanie ich zaskoczyc.. na tym forum przyjeło sie ze jazda na 1 kole jest zla i dziecinna... ale tak naprawde dzieki takiej a nie innej jezdzie czlowiek uczy sie panowac nad moto w ekstremalnych sytuacjach... a co do tego ze gosc katuje HD to akurat szacunek tylko mu sie nalezy bo takim kondonem ciezko cokolwiek zdzialac.. i co wiecej.. jesli nazbierales juz na swoj wlasny egzeplaz hd to panowie z fabryki naprawde ochoczo ci go zbuduja.. nie boj sie dla kazdego starczy !!

ej.. jazda na jednym kole jest niebezpieczna po co sie jej uczyc ?? lepiej to paliwo ktore stracissz na nauke wyjezdzic we wlasciwy sposob.. np zwiedzajac wieliczke :lol:

ejj :P spidi daj mu spokoj.. zobacz ile on ma lat ostatnio kazal mkojemu kolesiowi nikasyl szlifowac :P brawo dla tego kretyna :P

polecam Kawke ZXR 400 jak najbardziej.. z czesciami nie ma problemu.. tyle ze najlepiej kupic ladna i serwisowana (drozsza) sztuke bo ciezko doprowadzic zajechana do porzadku...

moze to byc pomocne w razie znalezienia pozniejszych wad ukrytych.. (oczywicie jesli sprzedajacy twierdzil ze pojazd takowych nie posiada) Sadownie nawet bez tego mozna dojsc swoich racjii...

ej.. ale czy twierdzenie ze triumph nie jest dobry to pojezdzanie komus? w odzewie zostalem pojechany i tylko za to ze mialem odmienne zdanie.. wiecej w tym temacie sie nie wypowiem bo to bez sensu.. pozdrawiam...

hehe.. ku*wa jak zwykle mam do czynienia z wypiekami :lol: a ty bernard przeczytaj temat od poczatku.. PRACUJE W FABRYCE THIUMPHA w Hinckley wiec chyba mam pojecie o czym mowie.. ile razy jeszcze mam to powtazac.. !!! jestescie jacys niedorzwinieci albo slabo u was z czytaniem... pozatym do porownania wybralem motocykle klasy 600 z tego samego rocznika !! 2003 cymbale!! Nie wypowiadam sie wiecej bo do nikogo nic nie trafia PRECLE!! i pamietajcie zeby zalozyc kamizelki.. [ Dopisane: 09-01-2006, 13:43 ] patrzac na twoj przebieg i ilosc dni na forum powinienes troche przystopowac.. idac dalej.. zawodówke to byc moze przy pomyslnych wiatrach skonczyli twoi rodzice choc watpie w to.. aaa.. co do ciebie to powinienes zmienic model tej twojej ukochanej marki na bonnevila albo przynajmniej thruxtona bo do precla nie pasuje tak ostra maszyna jak Daytona !!

widze ze zupelnie inne toki rozumowania nie pozwola nam znalezdz kompromisu.. dla porownania dam tylko zdjecia zegarów.. (dwa sportowe motocykle podobnej klasy japonia - triumph ) dla niewiedzacych to jest japonia..:notworthy: http://www.sportsbikeworld.co.uk/longterme...pics/clocks.jpg a to triumph.... http://www.triumphchepassione.com/prove%20...ona-triumph.jpg Wiadomo ze zawsze znajdzie sie ktos bedzie sie sprzeczal i nie widzi róznicy.. ale w/g mnie to motocykl sportowy nie powinien miec np czcionki na zegarze wygladajacej jak z programatora pralki(i to tej taniej).. takich rzeczy jest ogrom.. wiadomo czepiam sie!! ale nie powiem moze za kilka lat ( i to nie 10 tylko powiedzmy 2 ) ta firma moze naprawde czyms nas zaskoczyc.. ale do tego potrzeba ogromnych pieniedzy których ta firma jeszcze nie ma.. Aha..byl bym zapomnial.. to wszechobecne logo.. tragedia... zeby ono chociaz jakies bardziej na czasie bylo (oczywiscie mowie o motocyklach sportowych badz sportowo turysztycznych)...

co to za porzadki?? wystarczy wyjechac na 3 miesiace a a tu jakies bandycko alkoholowe bandy mi sie w miescie tworza... zapewne wodzem stal sie PGR btw. co ty masz w opisie? co to za jakies FighteZX winter 06` ProjecT ??

ale ty jestes omkla.. Guzzi V11 syfiaste ducati wedlug fanów triumpha wedlug mnie to zajebiste motocykle i napewno lepsze od triumpha.. podobnie zreszta aprilia.. w ogóle nie potrafisz znalezdz ironi w tym co pisze.. spowrotem do podstawówki.. :roll: :( jak dla mnie to ty mozesz i na miotle latac.. je*ie mnie to...

zastanów sie na Fajerbladym :( mam takiego i jak by to ujac jestem zadowolony.. niezniszczalny, nieshimiacy, niezawodny i nie..samowicie szybki :P a na dodatek siedzi sie strasznie wygodnie

hahaha.. nie irytuj sie benio... co do wychodzacych korb to wiekszosc wychodzi w trakcie testów w fabryce triumpha.. na 200 wyprodukowanych dziennie jakies 30 odpada bo na hamowni silnik im sie rozsypal.. i w wiekszosci jest to conrod fail.. czyli to co mowisz.. wiec moze weź pod uwage zdanie kogos kto PRACUJE W FABRYCE GDZIE PRODUKUJE SIE TE ZLOMY! BTW. hehe ciekawe gdzie jest triumph w katalogu polo badz luisie.. gdzie ma swoje miejsce ta chu*owa aprilia i jeszcze bardziej syfiaste ducati (mialem kiedys aprilie i nie odbiegala jakoscia od japoni mimo ze byla to 125 i to z lat 1990.. ) pozdrawiam... zakochanych w angielskiej dumie i wogole "Go with your own way" i "Proud to be British"... :(

ja tam ostatnio kupile R1 (27.12.05) i nie odbylem jazdy probnej ale zaznaczylem to na umowie.. wszystko bylo ok wiec sie zdecydowalem..

kurde ale prosto skwitowales cala ta gadanine... szkoda ze ja na to wczesniej nie wpadlem.. :P pozdro :(

hehe.. nie no to musi byc prowokacja.. po pierwsze z CZ-ty na ZX9R czyli z ok. 20koni na ok 140... :? za to pozdrawiam... no i to ze "nawet biegi nie wyskakuja" to dobrze :(

hmm... typowo ostre przecinaki ..ba nawet najostrzejsze ale bez wyrazu niech ci bedzie.. z wyrazem pewnie dla ciebie jest speed four :lol: hmm.. wiesz co.. niechce mi sie rozwodzic nad statystykami ale zastanów sie czy to jest miarodajna ocena rozwoju firmy.. hmm.. pozatym nie porownuj Mandaryny do japoni :roll: to chyba triumph powinien byc mandaryna w tej twojej statystyce ale ni jak miala by sie ona do prawdziwej statystyki.. btw Triumph sieje propagande ze powiekszyl sprzedaz o 43% impressive hehe z 1000 na 1430 :(

odnosnie sprinta to ja was przepraszam te tandetne wstawki z pseudo chromu to jakies nieporozumienie pozatym jesli chodzi o wykonczenie to duuuuuuzo brakuje triumphowi do japonskiej konkurencjii

hmmm... nie musiasz zmieniac nic zeby CBR pieknie wstawala na 2 to za sprawa duzego momentu obr.... spalanie male.. bo od ok 4,5 do jakis 7 max... odnosnie 16'' oponki to w sumie oprocz tego ze ciezko takowa dostac to ja minusow nie stwierdzam... bardzo goraco polecam 900RR..

niewiem czy cie interesuje ale moge ci powiedziec jak wyglada sprawa w przypadku sc 28 bo sc 33 malo latalem ale cos tam jednak wiem... wiec zadawaj jakies konkret pytania to postaram sie pomoc