IG?A

.. z tego co mi wiadomo to NSR jest produkowana we włoszech.. tak samo jesli chodzi o TZR..

a ja mu chetnie sprzedam fajera :) tylkoże musi nazbierać przynajmniej 3 razy tyle ile ma... i w sumie mam w dupie to czym łepek bedzie latał... byle by nikomu oprocz siebie krzywdy nie zrobił...

;) nie mam uwag... w sumie dopiero po chwili przygladania sie fotką zauważyłem że pod kratownicą jest zwykła rama 8O może to przez moj ciemny monitor.. ale przecież widziałem ją na żywo na bazarze.. kawał dobrej roboty :lapagora:

sprawdź cisnienie.. bo 140 to mało na odblokowaną nsr a pozatym nawet w wysilonym dwusuwie nie ma czegos takiego jak gasnienie po otwarciu manetki.. to jest chory objaw!!

a czego sie spodziweałes.. wszyscy czekaja az twoja kawa przemówi :(

ale ja mowie o zimnym silniku.. i na zimnym daje ssanie (odpale pochodzi 3-5 sekund i daje ssanie to gasi motor a powinno zadziałac tak że motor wkreci sie na jakies powiedzmy 2500-3500obr) p.s. przez jakies 1500km zadnej zmiany w poziomie oleju

jakim japońcem latasz?

wiecie co.. zauwazyłem ze to jakas jego mania.. wszystkich poprawia... ODPALA SIE SILNIK CZY TEŻ MOTOR a jeździ sie na motocyklu... Czemu sie czepiasz takich rzeczy.. czyżby jakaś zazdrosc i chec pokazania ze jestes motocylkista bo tylko ty jeździsz motocyklem a teszta na motorach? Zbastuj.. jak nie masz nic do powiedzenia to sie nie odzywaj

pfff... chłopaku zbastuj... to ze widziałes pare japońców to nie znak że wiesz o nich wiele... najwazniejsza jest praktyka (podparta teorią)

jak wyłączysz zapłon to tak. .;) ale przy schodzeniu z obrotów tak dośc cicho sobie tam strzela .. tzn tak jak by bulgocze :buttrock: ale to fajne jest ;)

Witam.. pierwszy post odnosnie problemów z cbr.. motor dymi.. ale tylko jak konkretnie dostaje po dupie (pełne otwarcie manetki) kolor dymu cięzko okreslić ale jest bardziej niebieski jak czarny... ale.. mam przeczucie że może to być mieszanaka (ale znowu skąd kolor, choć koloru do końca pewien nie jestem..) bo motor odpala zimny bez ssania i jesli dam ssanie to nawet ma problem żeby odpalic.. a jak odpale zimny bez ssania i dam je w trakcie pracy to zadusi motor... dodam jeszcze ze odpala z gazem.. i czasem jak jade po moich dziurach (nieutwardzona uliczka) na jedyneczce i dodam troche gazu na zbyt niskich obr (okolice 1000obr) to czasem zapluje sie troszke.. ale nieznacznie... jakie rokowania, pomysły,sugestie iitp... p.s. Dodam jeszcze że zmieniłem wydech na taki od RR sc33 (przelotowy jakiejs amerykanskiej firmy chyba jakoś D&D) i nic nie dłubałem...

:buttrock: ;) ;) chyba coś nie tak z twoim wyborem.. ale szkoły :P

:!: :!: JUTRO MOJ KUMPEL ADAS MA SLUB ROBIMY ESKORTE KTO MA SPORTA NAKEDA LUB COŚ W TEN DESEN JEST MILE WIDZIANY... SPOTKANIE NA DRODZE NA MASLICKIE WYSYPISKO O 15 (23lipca) KTO CHETNT SERDECZNIE ZAPRASZAMY :!: :!:

hmmm.. :roll: no cóż.. pojechałes mi.. przykro mi.. opuszczam ten temat.. pojde w slady starszych.. a przedszkole zostawiam niech sie bawi.. a ty kornol wybierz miedzy adidasami a trampkami.. bo na motor to sie nie nadajesz.. jak na mnie to wygladasz troche pod operatora kombajnu.. p.s. nie czepiaj sie literówek jak już nie masz czego.. bo to zakrawa na kpine :?

hehe.. a to dobre.. :D pas nerkowy w crosie sciska ci bebechy zebyś sobie żąładka nie odbił.. a to co mówisz to może być buzer/zbroja

heh.. lataj dalej NSR i nie mysl o takich szanklach.. lepiej kup sobie FZR 600 i nie wymyslaj jakiś starych klamotów jeszcze na dodatek po jakiś przeróbkach

ostatnio dużo latam po centrum w szczycie i raz najechałem prawie na policjanta.. tzn kierował ruchem i stał idealnie na srodku miedzy pasami.. tak że nie dało sie wyjechac srodkiem.. a że fura mi sie juz mocno grzała i miałem dość tego korka (ok 2 km przeciskania i wąchania smrodu puszek ) ... to zawarczałem i policjant spokojnie sie usunoł ja wyjechałm i podziekowałem mu za to.. wszystkio bez bólu i jakiś zbednych zabiegów.... a jesli idzie o mijanie puszek policyjnych w korku to raczej nawet na nich zbytnio uwagi nie zwracam... w okru są 3 zagrożenia.. piesi (najczesciej gazeciarze), puszki i nierównosci które niekiedy potrafią dobrze bujnac.. btw przez 3 lata nie ujebałem żadnego lusterka a delikatne dotknąłem az dwa razy :)

kup sobie kosiarke spalionową taką gdzie bedzie zając i żółw.. i wkrecaj ją na zająca.. taka jazda..!! tylko ze to nie teraz.. za jakies 9 lat.. jak zmądrzejesz.. a narazie zapraszam na forum przedzkolaków.. albo przynajmniej do działu motorowery... jak nie masz pojecia o prawdziwych motocyklach to sie nie wypowiadaj...

Nie nazywajcie prosze motorowerów scigaczami bo po pierwsze samo okreslenie scigacz znaczy coś szybkiego.. coś do scigania ... maszyne sportową.. a taka np aprilia RS 50 ni chu*a mi pasuje pod "scigacza".. a po 2 to słowo jest dla mnie jakies takie smieszne.. wole motocykl sportowy.. scigaczem to możesz pod remize podjechać celem wyrwania pustej blahary.... pozdro :)

ludzie.. po co to.. kasować wszelkie nowe tematy o GS 500E było tego od chu*a i bez sensu zeby co tydzien pojawiał sie nowy temat dotyczacy jednego moto :roll:

cebik mam taką małą prośbe.. zacznij jeździć a nie non stop siedzisz przed kompem i piszesz na tym forum.. chcesz moderatorem zostac czy co?

widocznie słabo kumasz niemiecki... chodzi mi o ten tekst Vorsicht: Betrug beim Autokauf Bargeldtransfers Ăźber Western Union eignen sich nicht fĂźr die Bezahlung beim Fahrzeugkauf!

całe to ogłoszenie to wałek.. ludzie na mobile wystawiają fikcyjne sprzety za super ceny.. kontakt tylko mailowy.. zapewniają zę np mają auto na oku i ekstremalnie potrzebuja sosu.. chcą abyś wpłacił zaliczke albo całosć i on ci niby wysle.. taki tani wał.. kiedyś sie zainteresowałem SRADem z 2003 w super stanie za 2800E...dośc łatwo rozpoznać te ogłoszenia.. zazwyczaj nie mają numeru tel.. i mobile ostrzega taką pomarańczową ramką... !!