IG?A

chlopaczek od RG 80.. zasłużenie.. !! drugi powinien być ten na Sendzie 80 a trzeci seba .. jest kozakiem!! w sumie wałdek też wymiata.. musicie przyznac ze w tym roku był wysoki pozion amatorów... i wiesniaków---> mentosa

tia.. sam festyn nie był rewelacyjny przez ta zjebaną pogode.. bo zawodnicy ze stanów naprawde by pokazali i to nie mało.. poaztym było dużo amatorów którzy jeżdzą na wyrównanym poziomie.. i oczywiscie doktor"clown"mentos w gajerze... no przeciez to parodia.. bez komentarza.. pozdro

hehe.. widze że masz takie buty jak ja.. idealne do stuntowania ;) czytałes mojego posta wyżej? jak tak to podpowiedz coś.. pozdro

nono.. wszystko ok ale to nie jest wooble.. :D ja po prostu jade na gumie w prawo ;) jak uda mi sie jechac prosto to ciagne już naprawde fajnie i czesto zdaza mi sie nawet nie krecić manetą tylko prawie cały czas tak samo ją trzymac (wiadomo dochodzą do tego korekty ale płynne tzn strarm sie.. jak na tydzien jazdy na RR a drugi dzien gumowania). Moj kumpel mi mowił że jak w R1 miał kawałek lampy i na stelazu jedno lusterko to tez skrecał.. A może to jest ustawienie tylnego koła na napinaczach.. ?? Bo tam jakoś nie tak to jest (jak ustawie na znakach to suwmiarka sie nie zgadza) .. hilfe ;)

heh.. mam problem i pytanko chyba tylko do spidiego bo wiecej to chyba nikt sie na tym nie zna.. a wiec tak: naumiałem sie miejwiecej jechac* na gumie.. robie tak z 200m powiedzmy.. ale czesto ma taki pion że mogł bym pociągnać wiecej ale konczy ni sie równowaga na boki.. tzn znosi mine na któryś bok.. co to jest.. (latam* na siedzaco)... dodam jeszce tylko że mam jedno lusterko z prawej strony i nie mam prawego boku *- kalecze :D

powiem wam.. ze naprawde mało szkół szkoli.. one co najwyżej udostepniają sprzet.. ja zdawałęm w radarze.. powiemn szczerze ze tylko jeden gosc miał pojecie.. teraz ma własną szkołe.. fakt że nie ma TW.. ale planuje już niedługo kupić.. dopiero sie rokreca.. ceny ma fane i szkoli a nie tylko daje pojeździć za 35zł za godzine.. :roll: ale to jest na stabłowicach wiec daleko być miał spman

W sumie to moze zadam takie troche pytanie moze i nie na miejscu ale .. czy ktoś wie co tam sie naprawde stało? Bo po prezczytaniu faktu dalej gówno wiem.. bo napisane tam było cos o jakims pedzenu na siebie .. prawie jak ta bajka o linkach wokoło szyji.. pozdro..

no pewnie.. i michał tez moze :lol:

i bez noclegu też... :banghead:

ehhh.. to nietsety ja odpadam.. bo 1000zł to ja musze włożyć w motor żeby mies spokój i spokojnie sie poruszac po EU.. poaztym skad ja wezme 1000zł

ja jade z wrocka z ekipą.. 3x RR900 2x R1 CBR600 GPZ 600 Bandit 600 CB1300 R6 i jeszcze ktoś napewno .. z 10 moto..

kurde.. ja bym też sie pisał ale moje moto podemną ma zrobione dopiero 500km i nie wyglada jak powinno.. tak ze tu by był kłopot.. pozatym mniejwiecej jakie to koszta.. ?

a dla mnie CB 900F to fajny pomysł.. przynajmniej bedzie naprawde unikat a nie a nie strretgówno z GSX-Ra 2/3 streetów to własnie olejaki.. z tym że w przypadku CB to bedzie przeróbka prawie wszystkiego... nie myslałes o YZF 750 lub ZXR 750? Pozatym jedno pytanie.. czy to ma jeździć jak streetfighter czy tylko wygladać??

hehe.. ciekawe który z was widział choć by oba motocykle? Ja miałem AF1 Futurke.. http://wwwsvc01.ninja.ev1.bikepics.net/pic...pics-075467.jpg I bardzo sobie chwale.. nie powiem.. kosztowna zabawa.. bo nie dosyć ze olej i paliwo to jeszce tłok co ok 10-12tys (zeby to jechało tak jak należy)... Pozatym z nowym tłokiem ten motorek nprawde niewiele pali.. Moim udało mi sie napedzić 160 ale to było na krótkim odcinku wtedy obrotomierz pokazł mi ok 9300obr (jeszcze prawie 2000obr do czerwonego) tak wiec mysle ze spokojnie 175-180 by pokazała na zegarze.. ostatnio widziałem ją w ogłoszeniu za 4700zł z ciągle tym samym prezbiegiem (przed sprzedażą zje*ał mi sie ślimak predkosciomierza i licznik zatrzymał sie na 44000)...

hmmm.. niebardzo wiem jak mam to zrobic.. odpalić moto z odpietym reg. napiecia? jak mozesz to podaj mi krok po kroku co i jak.. sorka ale niebardzo sie na tym znam..

mysle ze łatwiej by było zmienić sprzeta na choć by FZRke albo CBR F2...

Z jakiego motocykla moge dobrać regulator napiecia do mojej CBR 900 co by nie uszkodzić elektryki a niewielkim kosztem doprowadzić go do sprawnosci.. bo np hondowski używany kosztuje ok 250-300zł a np z GPZa już tylko 80zł...Kumpel ma zamontowany z jakiejs kawy(ale niewiem jakiej.. niestety) u siebie w 600F2 i motocykl chodzi nienagannie.. napiszcie prosze prostymi słowami jako gdzie i co pomierzyć ażeby mieć pewnośc ze to regulator (nie mogłem go wypiąc bo jeden ze styków sie "zespawał" czyli chyba jest spalony.. ) czytałem prawie wszystk wątki dotyczace ładowania i problemów z nim.. ale to co piszecie jest dla mnie niezrozumiałe :oops: nie mam pojecia o co chodzi w elektryce.. dodoam tyko że szybko sie ucze i mam miernik ;)

okazuje sie że chyba regulator napiecia padł.. podaje raz 11V a raz 17 mi pokazał.. Pytanie do was jaki można inny wsadzić do CBR ?? Gadałem kiedyś z gosciem co lata na F2 i mowił żew wy,mienił juz 2 hondowskie i założył od ZZR 600 i ma spokój.. co o tym sadzicie?

No moj rekord to chyba z 50m na ZXR ale to przez to że mało trenowałem i za bardzo sie bałem.. mysle że jest wykonalna długa guma na 400ccm.... ale zareczam ci ze łatwoej sie uczyć na wiekszym.. przykład to np moja gumka na RR po 3 dniach prawie 3 razy dłuzsza niż na ZXR po 4 miesiącach...

Na ZXR 400 miałem taki sam problem.. mało mocy zmusza do idealnego trafienia w pion...

wsadziłem inny aku.. i co sie okazuje.. niby ok ale ten aku to dno i wyładował sie po 50km.. i już nie odpalił na rozrusznik.. kupuie nowy i w miedzyczasie przebadam elektryke... dzieki i pozdrawiam

nie bede sie tłumaczył czeemu nie zmieniłem oleju jeszcze.. bo i tak pewnie cie to nie interesuje.. w każdym razie mam powód... zrobie to ja tyllo będę miał możliwosc.. (mialo to byc wczoraj ale padł aku albo cos z prądem).. Powiedz mi o co chodzi z tym twoim wrzucaniem biegów i ile może mniej wiecej kosztować naprawa i jak możesz to powiedz mi dokładną nazwe tych elementów.. czy to sa te "sprzegla klowe kol zebatych" ?? Dzieki z góry i pozdrawiam EDIT: Dzisiaj 50km i nie wypadła ani razu.. wczoraj chyba też ani razu (100km) tak że może po prostu kiepsko zmieniałem biegi.. (3 dzien na tym moto)

dzieki.. mam jeszce jedno pytanie.. czy zwarcie w akumulatorze moze powodować zwacie w całym pradzie w moto (jak odpalił na pych to nie chciał sie wkrecić.. tak odcinało zapłon.. )

Witam mam pytanko.. padł mi akumulator (chyba zrobiło sie w nim zwarcie) i kumpel ma od 929 ku uzywane ale dobre.. i jako że nie mam sosu jeszcze na nowy aku to czy moge zamontować jego aku ?? (rozmiarowo bedzie ok ale moj jest 8Ah a jego 9Ah)

a miao byc tak pięknie.. ;) cóż sie jeździ sie zużywa.. pwenie nowe kosztuja 52034781253816565481794,95zł a uzywki kupie takie jak te z mojej skrzyni.. no to wypada sie powiewsic :roll: balbo jeździć na 2 kołach a to najbardziej boli :|