JanuszK30

no niestety nie, nastepnym razem klucz dynamometryczny w lape i bedzie OK, a przypuszczam ze naciagnales material juz przy demontazu krecac nie w te strone w ktora trzeba;)

zdecydowanie zakulaj sie nim tam, bo ustawienie wlasciwego skladu mieszanki wiarze sie wlasnie z wykorzystaniem analizatora spalin lub chociazby pirometru, poza tym mechanik odda Tobie zrobiony polazd i nie bedzie takiej sytuacji, ze wrocisz sobie z gaznikami a tu nic lepiej nie jest... pozdr

a moze chcesz wlasciwy dla Twojego modelu, mam taki i pewnie sie nada;), jak refletujesz to info przez priv

bedzie, choc tez kiedys myslalem, ze nie, byl u mnie na warsztacie motocykl w ktorym byly te objawy, wymienilem olej w lagach, dostal nowa opone i nic, z podniesionym kolem sprawdzalem lozysko wszystko OK, ale tylko pozornie, zwlaszcza ze motocykl jezdzil z kufrem to odciaza znacznie przod, nigdy wsystkiego nie wywazy sie na 100% zawsze beda w kolach bicia chocby minimalne, jesli lozysko bedzie za slabo skrecone, to bedzie taki efekt... pozdr

sa dwa bo jest dwufazowa i taki powinienes skombinowac regulator pozdr

ale on nie odpala na zapych tylko z rozrusznika, paliwo nie ma zwiazku, bo w gaznikach pozostaje ilosc dajaca mozliwosc rozruchu, przewody przekaznika, klemy na aku lub inne sa luzne i tak sie dzieje...

konektorki polutowane i to jest rozwiazanie NAJ moim zdaniem

jasne i nie ma problemu by opanowac temat bez kupowania nowych przepustnic, a jesli juz nie dasz rady, to moge Tobie podeslac oryginalne 4ropak plus koszty wysylki :icon_biggrin:

troche dziwne ze wychodza 2 zolte kable skoro jednofazowy, a tak w ogole to oczywiscie Adam ma racje, oprocz jednofazowych obcowzbudnych tzn szczotkowych... pozdr

a zrobiles juz serwis gaznika i ogladales filtr powietrza ze pytasz "a moze cos jeszcze poza tym?"

tego chyba nie bedzie nawet widac po zdjeciu pokrywy o ktorej piszesz Adamie, i ogolnie rzadko w jakim motocyklu tak jest. Sprawdz kolego dzialanie sprzegla, i na to w jaki sposob wrzucasz biegi, a poza tym czy dzwignia zmiany biegow gdzies nie ociera, haczy... poniewaz rzadko bywa tak ze nie pracuje zmiana biegow ani w gore ani w dol i na dodatek czasami bywa dobrze, z reguly problem dotyczy np. konkretnego biegu, fakt faktem moze byc jak Adam napisal ale stawiam to na pozniejszym miejscu.. pozdr

to wcale nie musi oznaczac winy swiecy a zamieniales je miejscami?

to moze miec zwiazek ze stopka, bo tylko jej uzywasz (chowasz ja) podczas przepychania...

ma byc 13, a z tym pokryciem to nie do konca tak jest jak sadzisz

wcale nie wiadomo czy wartosci sa ok bo uzaleznione sa od obrotow jesli na wolnych obrotach jest 14,5 moze sie okazac ze przy 5tys bedzie 17v i to nalezy sprawdzic, poza tym nie wiem dlaczego sie dziwisz ze cos siadlo mimo ze wymieniony zostal alternator, wlasnie to byl sygnal, ze cos nie tak z Twoja instalacja i nalezy poddac ja gruntownemu przegladowi...

jasne, ze nie tak z regulacja skladu mieszanki, im mniej wykrecone sruby regulacji skladu mieszanki w tego rodzaju gaznikach tym mieszanka ubozsza, uybozsza mieszanka powoduje wlasnie min nadmierne nagrzewanie sie kolanek ze wzledu na dopalanie sie mieszanki w tym obszarze, wykrec je o dwa obroty. Nie eksperymentuje sie w ten sposob z japonskim silnikiem...

zbyt czeste uzywanie lewej reki sprawilo, ze zachowuje sie jak male imadlo, oczywiscie, ze zaden deszcz nie spowodowal tego chyba ze wczesniej ktos pokleil to zelkami Haribu...

sprobuj dokrecic lozysko, czesto pomaga na jakis czas :bigrazz:

oczywiscie

wydaje sie, ze cos z gaznikiem... pozdr

zgadzam sie z Toba serwisowki nie sa doskonale, mimo wszystko sa niezbedne zwlaszcza przy pierwszych probach serwisowania motocykla pozdr

przewody wysokiego napiecia w odpowiedniej kolejnosci podlaczone? jesli nie jestescie pewni poprawnosci ustawienia rozrzadu to w ogole nie powinniscie go odpalac... pozdr

z reguly tak Bylem przed chwila przy ER5 akurat mam na warsztacie, wezyk przecisnie sie w szczelinie pomiedzy puszka filtra a rama, wydostaniesz go z tego kanalu ale musisz silniej pociagnac jesli jest miekki nieskruszaly to z pewnoscia da rade. Tak wiec niedokladnie sprawdiles, a to co pisza w serwisowce okazuje sie byc prawda... pozdr

A nie pomyslales o tym by wymienic sprezyny? pozdr

nie mozna wlac troche, poza tym syntetyk jest drogi jak juz czyscic to jak najbardziej mineralnym... pozdrawiam