piter 1600

A już myślałem że nie skończysz w tym sezonie.

Proponuję szybciej maszynkę skręcać bo do Częstochowy nie zdążysz ;)

To pewnie cena materiałów i robocizny.Materiały nie są takie drogie ,powinny się zamknąć w cenie ok 250 zł.

Jeśli nie będziesz się wybierał gdzieś dalej w Bośni to do samego przelotu do np.Dubrownika nie potrzeba paszportu.Na ten mały kawałek BiH wystarczy dowód osobisty.Ale proponuję jednak sobie wyrobić paszport bo będąc w rejonie Dubrownika warto wyskoczyć np.do Mostaru,a tam paszport i zielona karta jest wymagana.

Jeśli Cię interesuje 1300 to mam namiary na pięknego z 2006.

Nie galony tylko cale sześcienne, ;)

Po za wymienionymi już żarówkami w Słowacji powinieneś mieć kamizelki dla wszystkich osób jadących z Tobą.

Trochę przesadziłeś ale racji w tym sporo jest.Myślę że trzeba wszystkiego w życiu spróbować i dopiero po tym można coś sensownie wybrać.

Po zmianie kierunków na diodowe trzeba zmienić przerywacz na dedykowany do diod.Inaczej będą szybko migać lub świecić ciągle.

Motul 3000 to minerał z 7100 to pełny syntetyk.

Kiedyś zostałem zatrzymany na suszarkę za przekroczenie prędkości.Po spisaniu moich danych,nie dostałem mandatu, policjant stwierdził że mój wydech fajnie gada,mało mu czapka nie spadła.Ale nie miał do niego zastrzeżeń.

Nie ma problemu ze zmiana z pół syntetyka na pełny.Nic się nie stanie a silnik będzie Ci wdzięczny :wink:

Proponuje przeczytać opis tego oleju,nic tam nie ma na temat wysokoobrotowych silników. http://moto.allegro.pl/item939782720_olej_...w_50_4t_4l.html .

Jeśli Cię stać to lej najlepszy możliwy olej.Do Wariora polecam syntetyk specjalny do silników chłodzonych powietrzem czyli jak wspomniałem Motul 7100 20W50.Do Road Stara 1600 lałem półsyntetyk Motul 5100 15W50. Yamalube to byle jaki minerał nie wiadomego pochodzenia.A Motul napewno jest dużo lepszy niż BelRey.

Coś pogoda nie szykuje się na rozpoczęcie do Opola.A zostało już nie wiele czasu.

Polecam Motula 7100. http://moto.allegro.pl/item950336324_sklep..._4l_krakow.html .

Z fachowcami do HD nie jest tak źle.W Chrząstowicach jest Paweł,w Krapkowicach jest Dolar.Obaj w HD siedzą lata i doświadczenie mają.Jeśli będziesz zainteresowany mogę zdobyć nr telefonu.

Przejrzyj ten temat http://forum.motocyklistow.pl/Suzuki-Savag...er-t123192.html .

Nawet jak nie będzie wibracji to lepiej oba koła mieć wyważone.

Nie ma sprawy,a browarek ,nie pogardzę w dobrym towarzystwie zawsze miło wypić.

Obrotomierz w dieslu podłącza się do alternatora.Więc chyba musi być taki do tego przystosowany. I liczba cylindrów wtedy jest nie istotna.

Na takim podnośniku z Makro moje moto już trzecią zimę przezimowało.W sezonie podnośnik używam do wymiany oleju i opon nie tylko w swoim motocyklu ale i w moto kolegów.Naprawdę polecam ,a do kosmetyki np kół wprost wymarzony.

Chyba lepiej wcisnąć płyn strzykawką przez odpowietrznik do pompy.

Pozdrawiam,też byłem na bazarku.I też zmieniłem w tym roku moto.Sezon chyba już rozpoczęty choć zapowiadają jeszcze śnieg.

Napisał że ok 4tyś km,myślę że wyjdzie trochę więcej.