piter 1600

Kolego nie napinaj się tak bo ci żyłka pierdyknie.Co z ciebie za mechanik jeśli podstawowej literatury nie posiadasz.Zenada.Może lepiej WSKi naprawiaj tam nie ma popychaczy. Jest rzeczywiście tak jak napisał Gurim,żle odczytałem opis w serwisówce.

Sam poluje na taki kufer.Może na następny sezon.Mam FLHRI .

Oj to dużo na paliwo wyda.

Mi się zdaje że dłuższe są ssące,a krótsze wydechowe.

Marudą jeździłem jeden sezon,potem trzy Yamahą Road Star 1600 a teraz pomykam HD Road Kingiem.Z tych moto co podałeś ciężko coś doradzić,zależy co czego ma to służyć.Jeśli do krótkich szybkich przelotów to M 109 R a jeśli na dłuższe trasy z bagażem to VTX 1800 R.

Talk był kiedyś dodawany jak nie było gotowego lakieru.Nie baw się w to.Kup gotowy czarny mat ,a nie będziesz miał problemów.

Założyć się na pewno da.Widzę że nie jest tani.Ale chyba jest wart swojej ceny.W swoim nie mam oryginalnego alarmu więc też się nad nim zastanowię. http://moto.allegro.pl/item1041210486_supe...quad_atest.html .

W zeszłym roku zjechaliśmy Chorwację ,Bośnię i kawałek Czarnogóry.Wstąpiliśmy nawet do Albanii.W tym roku lecimy prosto do Czarnogóry najkrótszą i najszybszą trasą.Tam chcemy zwiedzać i wypoczywać ok tygodnia.Być może nawet przelecimy przez Albanię do Grecji.Powrót wybrzeżem Chorwackim na luzie i bez pośpiechu .Na całą trasę mamy dwa tygodnie.

Chyba lepiej zmienić moto.

Proszę o zdjęcia wraz z proponowanymi cenami na adres [email protected]

Ale pamiętajcie że każda potwora znajdzie swojego amatora.Przyjdzie taki głupi i to gówno kupi.

A dlaczego motocykl który już się znalazł figuruje jeszcze w tym portalu?

Może gdzieś w Chorwacji się spotkamy,my wyruszamy 03.07 do Czarnogóry ,a potem wybrzeżem Chorwackim wracamy do domu.

Kwestia przyzwyczajenia.Dźwignia może zostać taka jak jest.Na trasy to jest rzeczywiście dużo wygodniejsze rozwiązanie niż oryginał.Dla pasażerki również.

Jeśli stare to wymień świece.

Mam takiego gościa w okolicy Opola.Jeśli Cię to interesuje to mogę podać namiary.

Jak co roku zapraszam na nasz już V Zlot w Prudniku. http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl/index.php .

Za te pieniądze to musisz.Tarcze sprzęgłowe w Polsce kosztują ok 300zł a wymiana prosta.

Jeśli tylko opona 180/70/16 zmieści się to możesz zakładać.Kiedyś do Yamahy Road Star zamiast 150/80/16 zakładałem 160/80/16.Wszystko grało i nie było żadnych problemów.Jeśli odstęp jest 3mm to przy skrętach bedzie tyle samo.Opona się nie skręca.Zobacz ta ofertę http://moto.allegro.pl/item999489587_nowa_..._me880_710.html .

Dźwignię zawsze można ustawić do buta.Kolega zakładał takie http://moto.allegro.pl/item1020993784_podn...er_sprawdz.html .Ja w swojej marudzie jeździłem na oryginale.Ale w następnych moto tj. w Road Starze i w Road Kingu mam podesty i polecam.Zwłaszcza na długie trasy.

Autostrady w Austrii w zeszłym roku to było 4.40€ za 10 dni za moto,chyba nic nie podrożało.

Może ktoś od nas się tam wybierze,ale bardziej się nastawiamy na Balaton 13-20.06.2010.

Zajrzyj tu http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl/index.php .

Pojemność to taka jak nazwa wskazuje :535 cm3 lub coś bardzo w pobliżu.Może jednak lepiej rozejzeć się za 750cm.Choć 535 też daje radę.

Nic nie zrobisz z tym licznikiem.Możesz szukać z mniejszym przebiegiem,ale ciężko trafić.Musisz z tym żyć.