Klapek

Dzięki za odzew :D Jadę skorupą do GB i stąd te pytania. Wolę wymienić wszystko tutaj niż tam. Pozdrawiam :D

Damian nie martwię się z powodu że tam jest łańcuszek bo przebieg i możliwość pęknięcia paska a łańcuszka mówią wiele :D .Wydaje mi się że napinacz jest hydrauliczny bo po odpaleniu słychać go tzn albo napinacz albo luzy zaworowe które też mogą być hydrauliczne - jedno z dwojga.Odpalam bez nogi na gazie. Dzięki za info o Lotosie pomyślę. Pozdrawiam :D

Ford Scorpio 2.0 DOHC 1992r. 180tyś przebiegu Tak poprzedni właściciel jeździł na syntetyku i był jedynym właścicielem od nowości.Przyprowadziłem go w grudniu z D. Właściciel twierdzi że olej wymieniał 3tyś km temu ale nie lubię jeździć jak nie jestem pewny stąd chcę wymienić.Mówił też że w tym silniku jest łańcuszek rozrządu zamiast paska - dziwne.Co o tym wszystkim sądzisz/cie? O takim oleju mowa: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=44006889 Pozdrawiam :D

Zamierzam zmienić oliwę w Fordzie (2.0 16V)i zastanawiam się czy nie kupić oleju np. na allegro.Oferowane są tam oleje do poszczególnych marek(np.olej Ford, olej Opel), są troszeczkę tańsze od np. Castrol'i przykładowo pseudo Ford'owski olej full syntetyk kosztuje 100pln za 5l.Pytanie kierujędo mechaników głównie gdyż napewno przedstawiciele firmowi próbują wam wsiskać non stop swoją ofertę w której znajdują się hity i buble 8) Pozdrawiam :D

"Młody" przez Ciebie prawie spadłem z krzesła. Hehe dobre. :) Andi ładnie się prezentuje nowy nabytek. Pozdrawiam :)

Śmigałem dwa sezony GPZ'ą 600R i trzy na GPX'ie 750R w obu przypadkach na półsyntetyku ActEvo i nie miałem ani przecieków szczególnych tzn miałem wyciek z miski olejowej w GPX'ie ale wystąpił on już u poprzedniego właściciela, ani ślizgających się sprzęgł, ani nadmiernego zużycia.Sprzęty stare i zjeżdzonę więc może i ktoś powie że lać tylko minerał ale na własnej skórze przekonałem się że półsyntetyk można lać do wszystkiego. Wg mnie jest to uniwersalny olej do wszystkiego.Nie chodzi mi o daną firmę ale o parametry. Pozdrawiam :)

Problem rozwiązany. W jednym z gaźników zacioł się zaworek iglicowy.Pomiędzy nim z prowadnicą było ziarenko piasku ;) Gaźniki wyczyściłem jeszcze raz i po sprawie.Brak filtra paliwa spowodował zamieszanie a przecież to wydatek ok 3zł no cóż na głupotę nie ma rady ;) Pozdrawiam :)

Wiecie tak się zastanawiam czy to producent tak miesza z tymi oznaczeniami czy mechanicy w czasie eksploatacji danego bike'a nabijają swoje oznaczenia żeby mieć "łatwiej"przecież to się nie trzyma kupy.Jedna fabryka, sto modeli i dziesięć tysięcy znaków...Paranoja. W mojej kawie są na wale dwa znaki T na przeciw siebie ( 180') i po cholerę? Pozdro all

Taki sam rozmiar mam założony w GPX'ie i mimo że wg producenta powinna być 110'tka nie zauwazyłem żadnych dziwnych zachowań przodu. Pozdro all

Paweł komory były puste przez zimę i po odpaleniu mógł być za niski poziom paliwa aby zalewało silnik stąd mógł zacząć dymić po chwili - tak sobie myslę ale może nie do końca poprawnie... :) Zaworki nie mają gumowych części może żeczywiście warto byłoby je dotrzeć. W niedzielę wszystko się okaże a przynajmiej mam taką nadzieję. POzdro all

Pamiętasz Idaho pisałem Ci jak to po złożeniu silnika przy wymianie łańcuszka jeden z zaworków gażnika zacioł mi się? Teraz znów ten sam hmm dziwny zbieg okoliczności...Może coś z tym gaźnikiem nie tak?Szkoda że mamy do siebie tak daleko... Pozdro all

Rozdzielać ich nie muszę, w niedzielę jadę do garażu odkręcę komory pływakowe i zobaczę co i jak. Pozdro all :)

Byłoby tak najlepiej ale we wrześniu robiłem synchro gaźników i wolałbym nie spiepszyć nastawów a będzie to pewne jak je wyciągnę. Spróbuję je opukać delikatnie jak mówi Paweł. Pozdro :)

Siemanko dawno mnie tu nie było - szef chyba chce mnie zaorać :) Dziś w końcu odwiedziłem garaż ( ostatni raz we wrześniu :P ) kawka stała sobie zakużona ale gotowa na te spotkanie bo po włożeniu aku odpaliła bardzo szybko. Pochodziła sobie trochę na ssaniu i zaczeła kopcić na niebiesko :P nie, nie to nie olej zawiesił się pływak w 4tym gażniku i paliwko leje się z niego strumieniem.Nie dobre toto ale cóż trzeba będzie wywalić gażdziory, rozebrać i wyczyścić. A może macie jakiś inny sposób na zawieszony pływak? Pozdro

Czyli jest u nas jeszcze możliwość kupienia kwitów od jakiegokolwiek ruska?

Wiesz kolego andrzejtomecki czytam to wszystko i tak sobie myślęże Ty może jesteś w jakimś szoku? Z taką naiwnością dawno się nie spotkałem... Życzę Ci abyś się nie przejechał na swoim postępowaniu wobec swoich rodziców oraz na koledze który może zapłaci a może nie zapłaci dlatego że wcale nie musi bo przecież on się " tylko na rowerze przewrócił"... Zwróć uwagę ile jest w tym temacie postów zgadzających sięz Twoim zdaniem a ile radzących Ci inaczej. Pozdrawiam

Proc po kiego czorta chcesz się bawić w takie przeróbki. Kup silnik od GPX'a i włóż go do swojej ramy. Jedyny problem ( chyba jedyny )8) to numery silnika bo bloki są te same. W ZL'u masz trochę inne przełożenie ale które włożysz to twój wybór. Z przeróbkami zawsze jest tak że niby wszystko gra a potem nic do siebie nie chce pasować:roll: Pozdrawiam

Jasne, szczególnie że koleś nie ma dochodów, rodzice nie ponoszą w tej sprawie odpowiedzialności ponieważ to nie Oni dali Mu się przejechać a to oznacza że są kryci i żaden sąd nie nakaże im płacić. Więc jak to sobie wyobrażasz? Pozdrawiam

Tak, oczyść wszystko dokładnie tak jak Ci opisali koledzy, włóż uszczelkę i ostrożnie wciśnij tłoczek.Ja pod uszczelkę przeciwkurzową daję wazelinę ale raczej tylko dla świętego spokoju... Pozdrawiam;)

Moje kawka stoi w nieogrzewanym garaży ale paliwka jest pod korek i akumulator w pokoju.Paliwka max żeby zbiornik nie rdzewiał a aku w pokojowej temperaturze żeby go mróz nie dosięgnął.Przydałoby się jeszcze obniżyć ciśnienie w oponach i postawić moto na kołkach ale nie chciało mi się w tym roku...:? Pozdrawiam

We Francji młodzi kierowcy jeżdzą z czerwoną literą A na szybie lub w innym widocznym miejscu i uważam że i u nas tak powinno być.Młodzi kierowcy są nie odpowiedzialni(większość) i nie dlatego że młodzi są niepokorni czy szaleni ale dlatego że brakuje im doświadczenia.Od roku czasu robię po 15tyś km miesięcznie i nadal sobie nieufam - wiem że nie jestem mistrzem8) natomiast młodzi co odebrali prawko miesiąc temu uważają się za Schumacherów i spróbuj im powiedzieć że tak nie jest...:? Pozdrawiam

Siemanko dawno nie pisałem bo czasu jakoś nie było. Ostastnio znów mnie naszło na ruska i się zastanawiam nad Dnieprem a dlaczego? Miałem K-750 ( zaprzęg) i było super ale spalalanie 11litrów na setkę ograniczało moje przejażdzki teraz jest troszkę inaczej ale może kupić górniaka... Głowice Ural'a nigdy mi się nie podobały ( wizualnie) stad odrzucam ten model.Najlepiej chyba jak bym kupił Kaśkę z silnikiem od Dniepra.Co o tym myslicie?A wogule jak jest z cenami u nas rusków na polskich kwitach bo widzę w ŚM że Siedlce opanowały rynek i wszystko na "amerykańskich"kwitach jest... Pipcyk i inni za ile można wyrwać MW do robienia? Pozdrawiam

Adam w przypadku tamtej dyskusji dużo emocji ale i duzo konkretów :P Wracając do tematu w poprzednim moto(GPZ 600R) jeździłem dwa sezony na koncentracie i nic złego się nie działo.Teraz mam zalane moto płynem z shell'a i też jest wszystko w porządku. Pozdrawiam

Nie, będzie chodziło ci tak samo ale jak spóścisz stary płyn to doznasz szoku jaki to syf się robi z płynu podczas eksploatacji bike'a. Pozdrawiam :buttrock:

Skorupa w poscie obok pisze że ma również pękniętą ramę więc można się domyśleć co się stało, no ale to tylko moje domysły ;) . Skorupa pisz co się stało i dlaczego nie chcesz kupić używanych cześci orginalnych.Przecież ze części od innego modelu też będziesz musiał zapłacić...