-
Postów
1217 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Kamsel
-
A za pare lat bedzie boom na 2T bo bedzie ich jak na lekarstwo :) Ceny pewnie też podskoczą. Oczywiście na rynku motocykli używanych przez amatorów.
-
wszystko na temat kawasaki kmx
Kamsel odpowiedział(a) na marcinreks temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Zdejmij cylinder i zobacz czy ma luz na tym sworzniu moze to dlatego puka. Mocno to słychać? -
Wyczynowe 250 4t trzeba równie kręcić jak 125 2t. Tak kolega rafael napisał kiedyś a ja mu wierze :flesje: . Na twoim miejscu jeśli już chcesz crossówke to wziął bym 2t 125. Jeśli moto nie miałeś to w 2t nauczysz sie podstaw mechaniki jako takiej :D zaletą jest prosta budowa. Ale strzałek niech sie wypowie bo jeździł na tym i na tym z tego co widze.
-
cr 125 - pytanie praktyczne!
Kamsel odpowiedział(a) na Paweł - PRC temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Podaj chociaż rok moto. -
Wszystko o Husqvarnach
Kamsel odpowiedział(a) na MateuszEnduroboyz temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Witam, powie mi ktoś co nie co o te 410? Dane techniczne, wrażenia z jazdy? Słabe punkty, na co zwracać uwage etc. -
Hard enduro 125 2t raczej co sezon. Mówimy tutaj o np exc 125 który ma mocy prawie tyle co wyczynowy sx.
-
Mysle że po 2 sezonach powinno sie zajrzeć czy coś sie tam dzieje w środku i w jakim jest stanie :) Oczywiście mowa o moto po remonciku.
-
Odpowiem Ci na jedno co z tego wszystkeigo wiem :D kartery możesz delikatnie popukać młotkiem gumowym ale tak aby nie uszkodzić. Muszą sie one zejść i dopiero dokręcać bo inaczej mogą pęknąć co nie będzie ciekawe. Jeszcze zobacz czy łożyska mają odpowiednią średnice do gniazd bo różnie to bywa ale myśle że to sprawdziłeś. Ps. Gdzie robiłeś tuleje? Polecam Motor-tech. Bo taka maniana to nic tylko powiesić za tyle pieniędzy jeszcze. Pozdro.
-
Jeśli bym miał wybierać pomiedzy dt, kmx, kdx, rx etc wziął bym bez wahania aprilie. Miałem jedna z silnikiem rotaxa 123 i byłem bardzo zadowolony. A części jak sie pszuka to są. Rotax 123 odblokowany ma coś ok 33/34 kM.
-
Warto, cześci dostępnem. Silnik rotax wiadomo o czym mowa, mocniejszy niż kmx. dt etc... Było na forum o rx wystarczająco iformacjii. Ps. Przestańcie z tymi dr'kami bo każdy starszy motocykl ma prawo się posypać dr czy klx czy xr... Każdy chwali co ma, taka prawda.
-
:banghead: :biggrin: :biggrin: Pełen szacunek zajechać ENDURO jakim jest kmx w 2tyg! Ps. Andre powiedz mi jest takie coś jak fullcross? Oczywiście nie mam nic do Ciebie ale posiadasz motocykl miałeś coś w błoto wieć chyba wiesz że jest tylko cross :) Ps2. Wg mnie kupienie 4t za 2,5 tys zł to bedzie samobójstwo, chyba że trafisz na coś w naprade dobrym stanie. Pozdro!
-
Napisz co to za model bo obrazek mi nic nie mówi :bigrazz: no i co najważniejsze cena.
-
Co do tych FLY to ja bym dołozył stówke i kupił Formy terrain. , buty o półke wyżej niż fly viper. A co do forma terrain to też mi przemakają :(
-
wszystko na temat kawasaki kmx
Kamsel odpowiedział(a) na marcinreks temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Ciężko określić nie słysząc tego, ale np gdy miałem aprilie pegaso 125 i własnie coś szumiało i była to oznaka zużytych łożysk na wale. Co nie znaczy że tak musi być u ciebie. Pozdro! -
Bmw 650 Dakar dla niskiego rajdera.
Kamsel odpowiedział(a) na gsdude temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Wystarczy przeczytać. -
Bmw 650 Dakar dla niskiego rajdera.
Kamsel odpowiedział(a) na gsdude temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Najlepiej jechac i sie przymierzyć. Powodzenia w zakupie życzę. -
Wszystko o kawasaki klx 250/300
Kamsel odpowiedział(a) na Pawelmlody temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
O klx 650 za bardzo nic nie wiem. -
Wszystko o kawasaki klx 250/300
Kamsel odpowiedział(a) na Pawelmlody temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Drogowa i terenowa, terenowa praktycznie nie jest wyposażona, żanych kierunków, liczników, kontrolek i takich dupereli jak wiatrak na chłodnicy czy chodźby stacyjka przez co jest lżejsza. Zawieszniem nie wiem czy sie różnią. Mocą chyba nie. -
Wszystko o kawasaki klx 250/300
Kamsel odpowiedział(a) na Pawelmlody temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Powinieneś, ja swojego kupiłem za 4700zł ale niestety do remontu sie okazał :) http://moto.allegro.pl/item540167869_kawas...zny_okazja.html z tego co pisze właścicel moto jak najbardziej ok tyle że wygląd zewnętrzny zniechęca troche... No i swoją drogą polował bym na wersje R. -
Wszystko o kawasaki klx 250/300
Kamsel odpowiedział(a) na Pawelmlody temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
175cm wygodnie sie jeździ ale jak to hard nie ma żadnych wygód typu miekkie siedzenie :icon_twisted: pozycja za kierownica ok. Co do mocy to 32kM zanim je ogarniesz na 100% to minie troche czasu. -
Wszystko o kawasaki klx 250/300
Kamsel odpowiedział(a) na Pawelmlody temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Z nowymi podstawowymi cześciami nie ma tragedi wstko znajdziesz, a co do używek to tylko ebay. Słąby punkt jak to wszyscy mówią głowica.... jednak za ok 600zł zrobisz i bedziesz śmigal następne pare ładnych lat. Myśle że klx dotrzyma kroku dr'ce bo jest poręczniejszy i lżejszy, dużo lżejszy mówie tutaj o wersji R. Zawieszenie daje rade chociaż tył troche miękki. Klx z rozrusznikiem to już nowsze modele nie wiem od którego prodwukowane ale napewno ponad 2002. Przy kupnie sprawdź uwage czy dobrze trzyma wolne obroty bo ja sie na tym akurat przejechalem :D. Udanego zakupu, pozdro! -
jakie klocki hamulcowe najlepiej kupić??
Kamsel odpowiedział(a) na funmastah temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Trzeba by było zadzwonić i sie dowiedzieć czy to pojedyńcze klocki czy parami bo te wyglądają na pakowane orginalnie pojedyńczo albo są dwie w paczce, ze zdjecia nic sie nie wymodzi. -
jakie klocki hamulcowe najlepiej kupić??
Kamsel odpowiedział(a) na funmastah temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Jednego klocka hamulcowego raczej sie nie wymienia bo to bez snesu. -
Jaką to świece kupiłeś? Za 20zł? :)