Kamsel

Czy klx ma jakieś słabe punkty w elektryce? Zginęły mi światła, wszystkie kable są ok ale nie wiem jak zabarać sie do dalszego sprawdzania. Jakieś wskazówki?

Jak by ktoś chciał pancerz to mam na sprzedaj.

Mozliwe, nigdy nie miałem 600'tki.

Dziwne problemy macie, mój klx gdy postoi w nie ogrzewanym garażu pali od strzała od czasu do czasu pomarudzi i zgaśnie ale za drugim razem musi chodzić nie ma opcji.

Linki nie działają. Edit: Michael Jordan pierwszy odpisał.

Zobacz czy w gaźniku wszystko gra, musi odpalić!

Życie, jesli sie kupuje używane moto to trzeba sie z tym liczyć. Jednak myśle że gdy DR była nowa problem nie występował tylko później gdy silnik jest już na granicach żywotności dzieją sie różne anomalje :D Możecie sie ze mną nie zgadzać take moje zdanie na ten temat.

Dogrzać? Nie wiem :D coś tak na forum wyczytałęm. Co do tej owiewki to może ludzie kupują to z tego powonu że są tanie i wszędzie dostępne, co nie oznacza że dobre. Sam taką miałem.... ale kupiłem używaną od klx prawie nówke i szczerze powiem że jest o niebo lepsza od "streetfighterowych" :) Co do tego klx z linku to powiem że tanio gość chce. Jedź obejrz co i jak i dołącz do grona użytkowników klx'ów :D.

Ave, kupiłem nową irydową świece do kawy i oto moje pytanie : jak sie z nią początkowo ochodzić? Tzn jak dogrzać itp?

Tak kupywałem orginalne 2 zawory, 2 prowadnice. Zapłaciłem za nie coś ok 450zł do tego robota czyli wymienianie uszczelniaczy, zawrów, prwoadnic i jednego gniazda wyedchowego. Uszczelek nie kupywałem orginalnych bo cena mnie rozśmieszyła. Do tego zakupiłem nowe pierścienie bo niewiadomo czemy jeden miał dziwnie dużą przerwe na zamkach (wcześniej miałem to u mechanika ale więcej do żadnego mechanika nie oddam motorka). Pozdro

Dwa lata temu kupiłem klx, tłok do wymiany, nowy nicasil a teraz głowica. Jednak korba nadal trzyma sie w idealnym stanie. Ps. to mój pierwszy 4t ale jeszcze nigdzie nie widzałem tak krótkiej korby : http://bikepics.com/pictures/1486186/

Tzn ile wyrzymują?

Pegaso polecam, miałem, przejeździłem cały sezon dosłonie bezawaryjnie. Bardzo przyjemne moto, do wycieczek w sam raz. W teren średno się nadaje chodź do lasu idzie wjechac :) Byle silnik byl odblokowany z cześciami nie ma większych problemów. A co do etx i rx to obiło mi sie o uszy że etx jest zdaławiona bardziej od rx ale dokładnie nie wiem gdzie, jak i dlaczego.

Ok 14 kM, przy tym pewnie spali ze 3-4l więc tyle co kot napłakał. Myśle że jeśli ma to być sprzęt do pyrkania a nie śmigania kto wie jakiego to starczy :) Ciężej może być na stromych podjazdach :D A 2t spali napewno więcej niż 5.

Przeglądając bikepics trafiłem na to zdjęcie : http://bikepics.com/pictures/1527612/ . Co to za ustrojstwo które pokazuje strzałka? Do czego to ma służyć?

Kupiłem axo vortex.

Odpowiedź masz w ostatnim poście Enduromastera. Wystarczy przeczytac.

Masz odpowiedni luz na łańcuchu?

Witam, jak doczyścić felgi? Czym to robicie?

Jakie buzery do 300zł polecacie? W czym jeździcie? Jak się sprawuje? Czy buzery polisport'a są dobre?

Ave, czy może jakiś miły człowiek zrobić zdjęcia mocowania przedneiego błotnika przy lagach oraz mocowania tłumika w ramie w jawie 250?

To temat z sierpnia 07 wiec kolo pewnie juz coś kupił

Aprilia rx też nie jest zła, a włoska :)

Myśle że chodzi mu o to że jak wie, że nie zdąży sie już wyratować to chwile przed styknięciem sie z glebom zeskauje z moto. Sam tak robie.

Zdecydowanie 250cc jak dla mnie dla dwóch osób to za mało.