Właśnie nie wiem, bo nic na niej nie pisze... ale dziura jak łebek od szpilki. Musze wyregulować gaźnik, bo po jeździe świeca jest mokra tzn że zadużo wachy dostaje i chce sprawdzić te dysze a w manualu nie ma słowa o tym.
Mówisz masz http://bikepics.com/members/kamsel/01300exc/ jak na razie foty garażowe, musze sie nacieszyć, przyjdzie czas na foty w terenie :)
Ps. Zawias Schancez :icon_evil:, marcin1989 ile twoja 2 seta pali?
To jednak podziękuje i dołoże i kupie coś nowszego
np. http://moto.allegro.pl/item725418216_okazj...0_rok_2003.html
Dzięki wielke za odpowiedzi! :notworthy:
http://moto.allegro.pl/item727840808_ktm_e...00_dodatki.html oglądał to ktoś? EXC ma dozownik? :| Możecie coś o nim powiedzieć z zwenatrz? Co z tymi amorkami bo usd chyba były w tym roczniku?
Może rozwalić łożyska w skrzyni korbowej, ja tak miałem w crm puściła uszczelka pod głowcą, woda na tłok łożyska do wymiany nawet dobrze moto nie wkreciłem na nowym tłoku i łożysko sie rozsypało.
Kurde dość mocno to masz dokręcone ja mocniej szarpne kluczem i mam odkręcone... Kiedyś gdy odkręcałem kosz sprzęgłowy wsadzałem pomiedzy szprychy breszke i zapierałem o wahacz ALE możesz pogiać szprychy. Powodzenia!
Tam to mixolu nalejesz i będziesz jeździł :bigrazz:
Po za tym, gdy ja kupiłem aprilie pegaso 125 też gość nie używał dozownika. Wszystko było podłaczone no i działało wiec lałem do dozownika.
Ten dźwięk, ciężko powiedzieć ale rozpolowić trzeba. Jak czekasz na tłok, i te pierdoły to masz czas co ci szkodzi wyjąc silnik i rozpołowić dnówka roboty. Najlepej wymień przy okazji łożyska wszystkie i masz spokój z dołem na długi czas.
Raczej wątpie, o ile pamiętam to w rotaxie 123 nie było za bardzo możliwości jego przestawiania. Jeśli mówimy o czymś takim http://bikepics.com/pictures/902127/.