Skocz do zawartości

M@łpa

Forumowicze
  • Postów

    565
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez M@łpa

  1. ja dałem za elektroniczny 30zł ale mechaniczny mam dalej poprostu słyszałem ze elek jest lepszy to kupiłem lubie poprostu dopieszczac moja maszyne pozdro @
  2. ok na niskich obrotach masz za małe ładowanie a jak wyglada ładowanie po dodaniu gazu powiedzmy na 3-4 tys. obrotów. Aha a jaki masz regulator bo ktos tam sie pytał a nie znalazłem odp. Moto bedzie ci odpalał nawet jak bedziesz miał 7V mi tez tak odpalił po zimie a co do kopcenia to przyczyna moze byc zbyt niskie ładowanie silnik sie dusi iskra jest zasłaba pozdro @
  3. w komoze pływakowej sa takie dwa małe odlewy (zabezpieczaja "bolec" od pływaka przed wypadnieciem) i ja własnie mam ustawione ze poziom paliwa jest równy z górna krawedziom tycz odlewów. jezeli nie zrozumiałes to skontaktuj sie zemna na gg tam pogadamy pozdro @
  4. herflik a mozna to zostawic np na cała no (12h) nic sie nie stanie nie wyzre mi wydechu zabardzo pozdro @
  5. nie moze sie wylewac masz zawysoki poziom paliwa w komorze pływakowej zmiejsz go bo mi sie wydaje ze to jest przyczyna. pozdro @
  6. no to jest fakt nic nie czysci lepiej jak wysokie obroty silnika, a jeszcze szczelic sobie mała traske i motor odrazu nabiera wigoru pozdro @
  7. sprzegło sie slizga musisz sciagnac lewa pokrywe silnika no ale przed tym sprawdz moze wystarczy popuscic linke pozdro @
  8. Umnie w 150 tez ocierało i to były te podkładki zabezpieczajace, w dekielku wyrysowały mi ładne kułeczko, aha jeszcze łancuszek sprzegłowy ocierał mi o dekiel, no ale juz wszystko jest ok łancuszek wymieniłem podkładki zeszlifowałem i pod dekiel załozyłem uszczelke. pozdro @
  9. te swiecace wentylki moim zdaniem to mała wioska. Ok nazi wysle ci te zgóry zdjecia niema problemu (tylko skad wiesz ze sa zgóry) pozdro @
  10. chodzi chyba diody prostownicze znajduja sie pod siedzeniem
  11. No to fakt ta ksiazka jest naprawde przydatna, przyczym jest bardzo przyjazna dla czytelnika wszystkie tresci sa do zrozumienia dla najwiekszego laika. Jednym słowem ksiazka jest super. pozdro @
  12. a mi sie wydaje ze te zabki sa poscinane w prawo dlatego ze koło nie było ustawione nierównolegle do łancucha
  13. Jeszcze takiego sposobu z ta soda niesłyszałem, no ale jak muwisz ze jest skuteczny to spoko trzeba bedzie sprubowac kiedys. Ja ostatnio swuj wydech wypalałem i jest ok, to fakt ze stracił kolor no ale ja przerabiałem swuj tłumnik wiec mi na kolorze nie zalezało bo i tak bede go malował na czarno a na koncówke wstawie róre z kwasówki i na koniec jeszcze ja wypoleruje. pozdro @
  14. ok chłopaki zdjecia wysłałem jezeli o kims zapomniałem to niech krzyczy do mnie a ja na bank wysle. pozdro @
  15. miedzy cylindrem a gaznikiem, np. na opasce, na uszczelce miedzy cylindrem a krycem. pozdro @
  16. a nie załozyłes czasem zaworka od 250 bo on jest dłuszy. Umnie koles w sklepie sie pomylił i dał mi od 250, nawet nie pozwolił mi oddac bo powiedział ze jest juz rozpakowane no ale to przecież z jego winy i od tamtej pory juz w tym sklepie nie kupuje, znalazłem nowy lepszy ten teraz to full wypas. pozdro @
  17. No to na zywca nie wyglada tak wspaniale jak na zdjeciu. Te drobne niedociagniecia sa najgorsze. pozdro @
  18. ja równiez zagłosowałem na nie. pozdro @
  19. nie ten zaworek ma tak zwany amortyzatorek i nie ma byc wcisniety. pozdro @
  20. gwint jest na bank prawy ja wykozystałem do tej nakretki klucz od szlifierek katowych, tylko troszeczke musiałem go przerobic. Pozdro @
  21. yago idzie go kupic w kazdym sklepie motroryzacyjnym ?
  22. umnie tez tego nie ma bo wymieniłem przepustnice :-) pozdro @
  23. no ciezko to sprawdzic najprostrza rzecza bedzie rozebrac i zózyc jeszcze raz uszczelniajac wszystkie połaczenia np. silikonem mozesz równiez zapalic fajeczke i dmuchnac w np gazniczek i zobaczysz czy zaciagnie dymek. Tak w aucie odkryłem nieszczelnosc zawora jak dmuchnełem w układ ssacy to czasami nastepywał wydmuch dymu. Tez jak robiłem opla astre no ale tam nieszczelnosc miedzy głowica a kolektorem ssacym była juz nawet słyszalna no ale puscczenie dymu w kierunku tej nieszczelnosci bardzo dokładnie pokazało jak zaciaga lewe powietrze. W silnikach jednocylindrowych ( MZ ) nie wystepuje az takie duze zasysanie mieszaninki jak w silnikach 4cylindrowych wiec nie wiem czy ten tescik z fajeczka bedzie widoczny. No ale mozna zawsze sprubowac przy okazji. pozdro @
×
×
  • Dodaj nową pozycję...