-
Postów
16586 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
70
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Adam M.
-
Pomoc przy regulacji gaźnika. Junak 121, 2007r, 175ccm Moretti
Adam M. odpowiedział(a) na Sobkis temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Jeszua jest typ motocykla - Junak 121 :). Za szybko czytales chyba. Na poczatek wroc do oryginalnej zebatki. Zwiekszajac zdawcza o 2 zeby to tak jakbys tylna zmniejszyl o 6. Wg mnie motocykl nie ma sily zeby wykrecic obroty niezbedne do zwiekszenia szybkosci. Wroz do oryginalnej i sprawdz osiagi. -
Przede wszystkim zacznie oczywiscie dymic, ale jesli dymi mocno z wlasciwym poziomem oleju to gdzies jest problem. Co do poziomu oleju to sprawdzasz go po jezdzie, jako ze to sucha miska olejowa najprawdopodobniej.
-
Przebiegi na motocyklu a doświadczenie
Adam M. odpowiedział(a) na Poczatkujaca temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Wyslalo sie. Tak oczywiscie, bohater filmu przesadzil z wyprzedzaniem kolarza ale patrzac na jego jazde przed spotkaniem z kolarzem widzialem siebie :). -
Honda rebel 125 1998r. Zablokowana pomoy
Adam M. odpowiedział(a) na Aneta1978 temat w Cruiser/Chopper
Niszczenie wydechu jest bzdura, ktora nic nie daje oprocz glosniejszego, choc nie zawsze lepszego dzwieku. Jego najczestszym efektem jest utrata momentu i mocy w przejsciu z wolnych na wyzsze obroty, oraz lekkie zwiekszenie mocy max. ( co nie znaczy szybkosci ). Juz lepszym wyjsciem bylaby zamiana tlumika na jakis przelotowy, to by chociaz czesc utraty mocy podczas przyspieszania byla uratowana. Dalej nie odpowiedzialas na moje pytanie. -
Przebiegi na motocyklu a doświadczenie
Adam M. odpowiedział(a) na Poczatkujaca temat w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Co do pokazanego filmiku to tak wlasnie jezdzilem niedawno po drodze 100 zakretow do Kudowy ( no oprocz zajezdzania drogi rowerzyscie i przejezdzania podwojnej ciaglej ) na nieznanym mi blizej motocyklu, nieznanej drodze ze slepymi, zaciesniajacymi sie czesto zakretami, ze skalami z jednej a przepasciami z drugiej strony. Do tego jeszcze z zona jako plecakiem :). Zakrety byly tak ciasne i tak zarosniete ze samochod z przeciwnej strony byl zawsze niespodzianka, mnie sie zdazyl raz. Gdybym jechal blizej srodkowej linii to by mnie trafil. Tak ze regul zadnych wykutych w skale za wiele nie ma, ja po prostu w takiej sytuacji ( niewiele umiem, nie mam w 100% opanowanego motocykla, nie mam zadnego doswiadczenia na drodze ) jezdzilem wolno. A teraz z powodu wieku jezdze jeszcze wolniej i po prostu nie przejmuje sie jesli ktos inny jedzie szybciej. Co rowniez autorce watku polecam. Jezdzij swoim tempem i powoli sie ucz. -
Jezeli 2 - 3 lata temu zalozony byl nowy tlok z pierscieniami i zrobiony szlif, to tam nie powinno byc zadnych problemow. Problemem moga byc luzne zawory w glowicy i tam raczej trzeba je wymienic razem z prowadnicami, same uszczelniacze nie zalatwia sprawy na dluzej niz kilka tys km. Tak czy owak wszystko trzeba rozebrac i pomierzyc na poczatek. Dlaczegi uwazasz ze pierscienie mogly sie zuzyc w tak krotkim czasie ?
-
Wycieka płyn z pompy hamulcowej i zapowietrza się układ
Adam M. odpowiedział(a) na moto psoto temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Czy wiesz jaka srednice ma twoja pompa ? Powinna byc odlana na spodniej stronie 1/2 lub 5/8 - to oczywiscie wymiary calowe. Kupilbym taka sama uzywke, lub zastosowal kit naprawczy skladajacy sie z tloczka, uszczelek i sprezyny. Ale to tylko w przypadku gdy wnetrze twojej pompy jest w dobrym stanie, czyli brak rys i rdzy w cylindrze pompy. Co do zaciskow nie wiem, nie zmienial bym jesli sa 2 - powinny byc wystarczajace tyle ze pewnie nie mogles tego doswiadczyc. Tez bym je rozebral i oczyscil, ew wymienil uszczelki zeby uzyskac max efektywnosci. No i przewody hamulcowe - warto wymienic na stalowy oplot. -
Honda rebel 125 1998r. Zablokowana pomoy
Adam M. odpowiedział(a) na Aneta1978 temat w Cruiser/Chopper
Rozumiem ze zakup tego konkretnego motocykla byl pomylka i zloscisz sie glownie na siebie - na przyszlosc warto zapytac na forum co kupic, przed kupowaniem ale to tez pewnie teraz juz wiesz. Jakie masz wrazenie przyspieszajac i jadac tym motocyklem z maksymalna szybkoscia, czy takie ze silnik " ma ochote wyskoczyc z ramy", czy nie ? -
Honda rebel 125 1998r. Zablokowana pomoy
Adam M. odpowiedział(a) na Aneta1978 temat w Cruiser/Chopper
Do Magnum - jestes motocyklistka wieloletnia i na pewno z jakims bagazem doswiadczen jak pamietam z bloga, wiec zachecam do zagladania na forum. Do Anety - wbrew pozorom ta przerobka nie jest zadnym problemem i spokojnie mozna ja w zimie wykonac, korzystajac z uslug warsztatu mechanicznego ( nie koniecznie motocyklowego ), oczywiscie jesli chcesz trzymac te Honde dluzej niz sezon. Najtrudniejsze jest zdjecie glowicy, tak zeby nie przestawic faz rozrzadu i pozniejsze jej zalozenie, ale mozemy cie na forum spokojnie przeprowadzic przez caly proces. Twoje koszty to zakup dwoch uzywanych gaznikow z rolgazem na 2 linki i linkami, nowych gum mocujacych je do glowicy, nowej uszczelki pod glowice i ew uszczelki pod pokrywe zaworow, choc one zwykle sa wielokrotnego uzytku. W zdjetej glowicy warsztat, lub ktos dysponujacy szybkoobrotowa wiertarka reczna musi powiekszyc kanaly ssace ( 2 otwory ) na te 26 mm. Mozna sprobowac zrobic to bez zdejmowania glowicy na zamknietych zaworach ssacych i potem starac sie dokladnie usunac wiory i pyl metalowy z kanalow ssacych, ale ryzyko na dostanie sie wiora miedzy zawor a gniazdo jest wieksze. Potem trzeba zalozyc glowice z nowa uszelka na cylinder, zalozyc lancuch rozrzadu sprawdzic luzy zaworowe i silnik gotowy Wywalasz oryginalny kolektor ssacy, zakladasz gazniki na glowice, regulujesz i sprawa zalatwiona. -
Yamaha XJ6 2012 Zablokowany motocykl dostaje zrywy na pełną moc
Adam M. odpowiedział(a) na AydeeN temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Nie, mozesz opisz dokladniej jak wyglada to zabezpieczenie. -
Sprzegło w FZR 600 4jh
Adam M. odpowiedział(a) na Piotrx95 temat w Dane techniczne i serwisowe motocykli
Regulacja sprzegla powinna byc na tarczy wyciskowej, pokrywie sprzegla, lub w okolicy. W kazdym razie na silniku. Regulacja przy klamce sluzy tylko do regulacji luzu na lince. -
Suzuki Burgman problem z iskra
Adam M. odpowiedział(a) na luka270 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Iskra nie znika tylko zaczyna iskrzyc gdzie indziej, gdzie opor elektryczny jest mniejszy. To moga byc laczenia miedzy gniazdem cewki a przewodem WN, sam przewod do masy motocykla, laczenie z fajka do swiecy - najlatwiej sprawdzic to w ciemnosciach. -
Kawasaki GPZ 500S rocznik 1991 Wibracje od silnika
Adam M. odpowiedział(a) na g.misiak1 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Oczysc, ustaw i zsynchronizuj gazniki. Sprawdz wszystkie punkty mocowania silnika do ramy. -
Wszystko mozna sprawdzac, ale zalozyciel tematu pisze ze ma problem z iskra.
-
A jak jest z korozja w tych Citroenach ?
-
A jak jest z korozja w tych Citroenach ?
-
Jezeli nie ruszales rozrzadu to powodem niedzialania silnika sa zapchane uklady wolnych obrotow w gaznikach jak pisal Limo. Swoja droga jak regulowales luzy zaworowe bez zdejmowania walkow rozrzadu ? Masz narzedzie do wyjmowania plytek ? Mam nadzieje ze sprawdzales iskre i jest na obu cylindrach.
-
Jak regulowales luzy zaworowe, rozrzad byl ruszany ?
-
Piaggio Medley 125 S wibracje
Adam M. odpowiedział(a) na waldemar piaggio medley 12 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Coc jest nie halo z napedem, oddaj do naprawy. -
Wszystko w porzadku w aparacie zaplonowym ? Zadnego klina nie scielo ?
-
Sprezanie ?
-
Rodzina rodzina, ale bycia leniwym nie toleruje. W szkole byles ? Co powoduje indukcje pradu wys. napiecia w cewce ? Aha, cewki rzadko siadaja wiec nie wyrzucaj oryginalnej.
-
Spalanie motocykla
Adam M. odpowiedział(a) na Buber temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Napisac trzeba co sie zdarzylo po twoich zmianach, czy problemy zniknely czy pozostaly i wowczas zastanowic sie dlaczego. To nauka dla innych ew wlascicieli. Motocykl nie jest zadna mina wprost odwrotnie wyglada dobrze w porownaniu z polska srednia 30 letnich motocykli. Zaniedbane zaciski i gazniki, czyli nic strasznego.