Aneta1978

Już pisałam przód 13 tył 39 czyli fabryka...gaznik perfekt motocykl chodzi jak nowy dobrze zapala plynnie sie wkreca na obroty ladnie z nich schodzi..cisnienie jest poprawne opony troszke leciwe ale jest ok.chamulce sprawdzone nic nie trzyma ..licznik mierzy poprawnie ..to zadbany model nic mu nie dolega..nie jest ubrana wiec nie jest obciążona..udalo mi się ja rozpędzić wvzoraj max do 90km/h ale pół Śląska z tym zjechalam..dysze mam jeszcze bue sprawdzone..słyszałam od osoby która sprzedaje kilkanaście sztuk rocznie tego wlasnie modelu że one były blokowane tylko na gazniku i na wysechu bardzo rzadko na module ..ale w papiwrach powinna byc o tym ingormacja a u mnie jej nie ma czyli nie powinna być zablokowana. Łańcuch jak nowy nasmarowany nie daje żadnego oporu..musze dodać tylko ze nie należę do osób szczupłych i wiadomka że z kimś kto ma 60kg poleci więcej

Czy mogła bym jeszcze prosić o info na temat rozwiercenia wydechu? Chce nadać jej lekki basowy pomruk nic wiecej ..nie chcę nic wiecej tym osiągnąć..tylko lepszy dźwięk..czy wystarczy kilka odwiertów czy wybebeszyc je całkiem jeśli całkiem to czy macie jakiś gotowy film jak wyjąć ten środek? Szukałam ale nie wiele znalazłam co mogło by mi pomóc

Smuteczek

Adam M. Odpowiedziałam

Wiec tak..jedynka dwójka i trójka zgodnie z oznaczeniem na liczniku czwprka i piatka już nie....silnik przyspiesza prawidłowo na kazdym biegu ale na 4 mam około 70 km/h a na 5 mam 80km/h nic nie odcina zapłonu nic nie trzeszczy silnik nie wyskakuje z ramy obroty nie są jak w załączonej szlifierce po prostu 80km/h i nic wiecej ..silnik pracuje poprawnie i sprawia wrazenie jak by to był jego v max...ta sama kultura co pod czas np.110km/h absolutnie cic podejrzanego ..Motocykl z Niemie od pierwszej właścicielki..przebieg prawie na pewno nie kombinowany 18tys. Wiec tak..jedynka dwójka i trójka zgodnie z oznaczeniem na liczniku czwprka i piatka już nie....silnik przyspiesza prawidłowo na kazdym biegu ale na 4 mam około 70 km/h a na 5 mam 80km/h nic nie odcina zapłonu nic nie trzeszczy silnik nie wyskakuje z ramy obroty nie są jak w załączonej szlifierce po prostu 80km/h i nic wiecej ..silnik pracuje poprawnie i sprawia wrazenie jak by to był jego v max...ta sama kultura co pod czas np.110km/h absolutnie cic podejrzanego ..Motocykl z Niemie od pierwszej właścicielki..przebieg prawie na pewno nie kombinowany 18tys. Wydech planuję rozwiercić tylko dla lepszego brzmienia .. nie chce ciąć oryginału by zamontować przelot

Wiec tak..jedynka dwójka i trójka zgodnie z oznaczeniem na liczniku czwprka i piatka już nie....silnik przyspiesza prawidłowo na kazdym biegu ale na 4 mam około 70 km/h a na 5 mam 80km/h nic nie odcina zapłonu nic nie trzeszczy silnik nie wyskakuje z ramy obroty nie są jak w załączonej szlifierce po prostu 80km/h i nic wiecej ..silnik pracuje poprawnie i sprawia wrazenie jak by to był jego v max...ta sama kultura co pod czas np.110km/h absolutnie cic podejrzanego ..Motocykl z Niemie od pierwszej właścicielki..przebieg prawie na pewno nie kombinowany 18tys.

Rebelka to nie pomyłka gdybym miała kupić raz jeszcze to bym kupiła i wcale a wcale sie nie zloszcze..mam za sobą Chinskie 125 i virago i eliminatora i schadow jak rowniez jeździłam na drag starze ...najlepiej mi pasuje rebel..bezkonkurencyjna jak dla mnie..przynajmniej nie udaje czegoś czym nie jest jak to bywa w przypadku dwóch ostatnich.Jesli kolega by znalazł ten kalkulator było by super.90km/h mi wystarczy nie jetem doswiadczona i raczej nigdy nie będę i bardzo ale to bardzo dziekuje za wszytkie normalne odpowiedzi jestescie wielcy.Wydech na 100procent będę rozwiercala gdyż to moja ulubiona czynność zawsze to robie hihi czy on mi w czyms pomoże czy tylko pogorszy sprawę...mona rebelka ma stan salonowy i poważne zmiany nie wchodzą w grę mam na czym jeździć. Foto gdyby było do czegoś potrzebne

Jeśli udało by mi się zwiększyć prędkość o 10km/h było by juz dobrze .. czy wymiana dysz oraz rozwiercebie tłumików pomoże w osiągnięciu tego celu? Po pierwsze to jesli rebel dla Ciebie to kupa to zniknij z tego forum...po drugie wcale mnie nie dziwi że nie rozumiesz..po trzecie szukam pomocy nie krytyki...ten motocykl który proponujesz jest na poziomie dzisiejszych rometow sam go sobie kup.

Tak całkiem poważnie gdyż nie zamierzam oryginalnego stanu modyfikowac i poprawiać w znacznym stopniu fabrykę ale czy rozwiercenie wydechow coś pomoże ? Czy zmiana dysz cos pomoże ? Nawet o 5 lub 10km/ h to juz bedzie wystarczająco

Powiem tak jesli motocykl rozwienie 90km/h to uznam to za super wyjscie z sytuacji..taka prędkość będzie odpowiednia jak na moje potrzeby czyli reasumując muszę wykombinować 10km/h ..te gaźniki to troche wyjście awaryjne i ze względu na cene i sposob montażu.

Jaki temat by nie poruszać to moim zdanie 90km/h to juz coś ale 80km/h nie jest normalne to wręcz kpina..bo przeciez skoro były blokowane na Niemcy to można to było zablokować w zupełnie inny sposob a nie żeby teraz właściciele hond mieli problem na głowie i musieli czuć się gorsi od skutera o pojemnosci 50cm czysta kpina ze strony hondy.Właśnie sprawdziłam te zembatki przod 13 tył 39.Do piero co sprzedałam honde cbf 125 i z gorki we dwoje a mąż ma 100kg a ja nie wiele mniej mielismy 120km/h jednak na prostej czy we dwoje czy samemu 105 i nic więcej no i to rozumiem ..bawet te 90 czy 95 na prostej ale 80km/h? Jak bym wiedziała że w 21 wieku będę miała problemy z odblokowaniem 125tki to bym się zastanowiła nad jej zakupem..myślałam że to będzie bułka z masłem a tu proszę..oj trudno sie mówi..co mam teraz zrobić skoro na Śląsku mechanicy maja takie opinie że jak mam komuś coś zostawić to już wole mieć zepsute..opinia ostatniego mechanika z Katowic..Pani najlepiej będzie jak sobie Pani kupi inny silnik albo jeszcze lepiej bedzie jak Pani wymieni na 250tke...resztę gadki już nie przedstawiam ..ahhh no

Super jutro tam z rana zerknę..dziękuję bardzo . Magnum a gdzie bedzie te oznaczenie 80km ? No nigdzie nie ma oznaczenia 80km

Dziekuje za odp.a gdzie znajduje sie moduł w tym motocyklu..zobaczę z ciekawości jaki mam i umieszczę zdjęcie.

Oo .dziekuje bardzo na pewno się przyda..wieczorem zamiast książki sobie poczytam.. wracając do tematu duzo a nawet zdecydowana większość rebelek smiga z prędkością około 90 do 100km/h więc nie wszystkie są zablokowane Panowe serio ..nic wiecej nie pomożecie? Panowe serio ..nic wiecej nie pomożecie?

Ta na zdjeciu ma raczej 15 nie 13 chyba ze cos pomieszałam Sporo w necie tych zębatek..ktos wie jaka powinna być właściwa? Ile zębów? Rozmawialam z Panem od ktorego kupiłam motocykl i już wiem że jest zablokowany.On go sprowadził do Polski a w Niemczech od nowości miała go kobieta.Ona twierdzi ze juz go taki kupiła mają tam jakiś przepis że moto ma śmigać do 80km/h.Czy wraz z przednia musze wymieniać również tylną?Bo takie wieści również mi wpadły w ucho.